Comments written by Karen

Мадам, на носовой палубе, дает концерт?

Цитата (PAVEL83, 09.12.2012):
> Я то же почти так же работал только с Туркменбаши дизельку на Турцию на Нефтерудовозе.

Неужели дизелька того стоила? Сколько каналов, сколько шлюзов, границ и всяких структур, которым нужно платить? А всего-то не более 1500 тонн на НРВ...

Цитата (PAVEL83, 09.12.2012):
> Самаре Сити не бункеровщик,возит груз с реки и не часто тут появляется.

Помню, мой друг на "Казань Сити" так-же возил и перегружали мазут из Туркменбаши. Месяц - туда, месяц обратно.

"Самара" на пузке или работает бункеровщиком?

> На заднем плане новосторойки о. Русского

А квартиры там можно получить? У кого есть такие шансы?

Подкрашивает валиком

Цитата (Eugene Iron, 07.12.2012):
> Да нет.В Архангельске погрузили.

С Архангельска в Европу, - это круто!!!
А рубка "Мончегорска" смещена в право, или так кажется?

Цитата (Odstavec, 20.04.2011):
> Видел много необычной техники, но подъёмно-опускную рубку - впервые...

В мире полно судов с телескопическими рубками. Это очень удобно и практично. Но если сгорит электродвигатель, то ремонтные работы, считай надолго )))

Единственное фото судна до утилизации!

Не только переименовано, но и изменен порт приписки на Белиз: http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?...nguage=rus

Как много хороших и интересных фото за эти сутки!

Пескоструй по нему плачет:))

Это тот самый мост, который недавно построили?

Красивый снимок!

Тут "Электру" даже не сразу заметишь, однако главным "персонажем" фото стал почему-то именно он)))

Похож на Керчанина, только рубку надстроили

Цитата (tallart, 28.11.2012):
> Где были предъявлены какие-то требования? Мной был задан вопрос, получен ответ, что таковы правила, вопрос был исчерпан.
Однако вопрос все-же был задан. И это хорошо с Вашей стороны, что не стали настаивать.

Цитата (tallart, 28.11.2012):
> Если Вы обратили внимание, ни я, и никто из Эстонии в данный дебат не вступал.
Да, я заметил это. Но я не говоил, что были дебаты! Я сказал "затеян разговор"! Пожалуйста, не путайте одно с другим!

Цитата (tallart, 28.11.2012):
> являюсь сторонником такого варианта: "сделать два поля: родное название и транслитерация на русский или английский язык."
А Вы не подумали как трудно придется модераторам? Сколько уже судов имеется в БД, и всех их нужно будет переписывать? В том числе не только написанные на кириллице и латыни, но и всякие там йероглифы. Кто будет заниматься этим?

Цитата (Ars, 29.11.2012):
> Интересно, и как он туда попал?

...и вернулся обратно???

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 28.11.2012):
> Я смотрю здесь переходит в рамки свой-чужой, очень грустно

Сами-же начали разговор.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 28.11.2012):
> Уважайте ИМЯ судна

А как быть с названием этого судна- http://fleetphoto.ru/photo/34808/? Вы бы могли написать его?
Еще до Вас этот разговор затевали ребята из Эстонии. Что-же будет, если все мы будем требовать написание названия на своем языке? В мире 180 стран, а языков еще больше!

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 28.11.2012):
> СТЫДНО.
Не нам, а Вам надо стыдиться!

Цитата (Mr.Den, 27.11.2012):
> Вот, допустим, я простой юзер, хочу поиском найти этот буксир. Предлагаете мне лезть в таблицу символов? А если я не знаю, где у какой буквы какая шняжка должна стоять?

Согласен с мистером ДЕНом! Надо оставить все как было, а то после украинского придется учить азербайджанский, персидский, и т.д. и т.п.