Comments written by A-801

Цитата (Игорь Шевченко, 30.11.2018):
> так и не отвёз его в Омск новый владелец

Он весь 2018 год провёл на этом месте, при том, что проблем с уровнем воды в этом году не было.

Заельцовский район то зачем из подписи убрали? А улица Сухарная Береговая 2-я чем не понравилась?? Рядом с этой группой судов даже административное здание за номером 113а имеется...

Спасатели пригнали аэробот к Бугринскому мосту из-за неадекватного рыбака... https://news.ngs.ru/more/65654211/

Цитата (АМП, 16.11.2018):
> Один из распространённых аварийных случаев при добыче песка,ПГС и прочего с дна реки-поломка стрелы плакрана.

В данном случае, стрела сломалась, скорее всего при перегрузке.

В 2015 году КПЛ-5-30 №1 был на перегрузке песка с барж на берег — http://fleetphoto.ru/photo/135341/ 15 октября 2015 года стрела сломалась, 16 октября 2015 года кран отбуксирован из Красного Яра — http://fleetphoto.ru/photo/144667/ В 2016 году КПЛ-5-30 №1 не эксплуатировался — http://fleetphoto.ru/photo/162458/ В данном случае КПЛ-5-30 №1 убрал РТ-672 — http://fleetphoto.ru/photo/170230/ , что бы достать какую-то баржу за ним. В 2017 году КПЛ-5-30 №1 вновь работал.

Цитата (АМП, 13.11.2018):
> Бери ношу по себе..

Ноша — только плавкран.

Пожилой мужчина упал в Обь с Димитровского моста. Аэробот прибыл на место в течение 10 минут - https://news.ngs.ru/more/65612581/

РНГ 29-22 всё больше похож на лягушку с этого ракурса...

Цитата (Игорь Шевченко, 09.11.2018):
> в 2019 году по решению суда "Чумикан" должен освободить занимаемую территорию в аванпорту

Какой суд вынес это решение? Есть ли в электронной картотеке этого суда записи об этом?

Эти сведения от источника знакомого с ситуацией на водном транспорте. Он упомянул что в плавучий ресторан на Новосибирском СРЗ была переделана "баржа 3000-тонка". Так же он упомянул о причине неэксплуатируемости РТ-331 "Басалаев или шашкой зарубит или из пистолета застрелит, поэтому к нему никто не идёт работать".

Цитата (Игорь Шевченко, 09.11.2018):
> где в статье об этом написано?

Статья - пруфф хоть и косвенный, но... Sapienti sat!

Владелец обоих - Новосибирский бизнесмен Вольдемар Басалаев https://www.kommersant.ru/doc/3081731

Левая фальштруба толкача Фрегат-2 стала классической дымовой трубой - http://i98.fastpic.ru/big/2018/1108/1e/_...20811e.jpg

Цитата (Олег70, 08.11.2018):
> У 545-ого баня что ли на корме ?

Так точно! Баня. Подобная надстройка - очень распространённая переделка.

Цитата (Конюхов Юрий, 30.10.2018):
> и все это, наверное, натворили, пока тащили на берег:)

Скорее «сушняк» у судёнышка не удачный был...

У судна погнут руль + расплющен винт + повреждён киль.

КПЛ-711 работает — https://vk.com/club90207179?z=photo-9020...07179_3322

Цитата (Михалыч, 28.10.2018):
> Ну что-то совсем не похоже, что он эксплуатируется, разве что не по назначению.

Он, похоже, действительно не эксплуатируется по назначению.

Цитата (Михалыч, 28.10.2018):
> По крайней мере, в эту навигацию воды уж точно не видел.

В воде он был, ибо находится на затопляемом участке реки.

Цитата (A-801, 15.10.2018):
> Забыли к этой фотографии трал привязать.

(Трал НРВПГиС) - http://fleetphoto.ru/vessel/83933/

Забыли к этой фотографии трал привязать.

Цитата (A-801, 24.09.2018):
> Уже через сутки, вечером 21-го, его стрела валялась на берегу

Правильная фотография - http://i91.fastpic.ru/big/2018/0924/d0/_...b642d0.jpg

Цитата (E69, 24.09.2018):
> А ресторан в ходе банкротства продали куда-то?

Ресторан, он же ПРК-1 перемещён 11.09.2018 г. выше по течению на место ПП-3007 у причалов №2 и №3, который в свою очередь был перемещён к причалу №1 (соединены между собой трапом).