Comments written by Павел Емельянов

Цитата (SANYA-30, 28.08.2014):
> SANYA-30

А Морской-1 еще стоит в Астрахани?

Цитата (Ponch, 28.08.2014):
> наверное, потому, что "сказали, что где-то порезали" - это не серьезный разговор.

Точное место человек не знал,сказал что просто продали на утилизацию и отогнали куда то под Волгоград резать. Судно с 2009г не где не засветилось,значит все таки порезали.

Цитата (Dvizzzok, 28.08.2014):
>

> Возможно, Волгонефть-60 действительно утилизирована, но требуется больше сведений, чтобы определить дату и место

Она утилизирована,если найду еще инфу напишу. Приложение у меня почему то не устанавливается.

Цитата (tektonick, 28.08.2014):
>

> Вист исключен из Регистровой книги судов с 26.01.2013

Может красным тогда отметить или желтым.

Цитата (Dvizzzok, 28.08.2014):
> Давайте поищем Вн-60 на снимках Google Earth,

Долго и нудно. Судно утилизировано что его искать.

А он еще работает? Последние данные по нему на МаринТрафике за июль 2013г.

Цитата (Dvizzzok, 28.08.2014):
> Dvizzzok

А нет ли у вас информации куда сгинула в ваших краях Волгонефть-60. Её увели из нашего затона еще в 2009г. Мне сказали что её порезали где то под Волгоградом.Я отмечал в правки БД это уже,но почему то мне не поверили.

Цитата (E-Mike52, 25.08.2014):
> Режут его... :(

Может это входит в перестройку судна? Срезают лишнее.

Цитата (отшельник, 24.08.2014):
> Думаю там где снимал он(она)физически не пройдёт

Я там просто не был. Думал что Топольки и Обуховка где то рядом,посмотрел по карте далеко оказывается. Волгонефть-25 в Обуховке стоит как заправщик для бункеровщиков,интересно посмотреть что из нее сотворили.

А там Волгонефть-25 не где не стоит???

Продают. Ссылки на данные ВТ в верху http://www.infoflotforum.ru/topic/42423-...-prodazhe/

Продают. Описание http://www.infoflotforum.ru/topic/42426-...-prodazhe/

Цитата (Яр-100, 20.08.2014):
> удалил при кадрировании посторонних предметов в кадре...

Жаль :(

А я его щелкал пару дней назад,он за ними шёл. Надо фотку загрузить.

Цитата (Ponch, 20.08.2014):
> ссылку на фото не приходило в голову здесь выложить, вместо того, чтоб сокрушаться?

Ponch второй день удивляешь умными советами. :)

Ссылку в студию.

Цитата (Игорь Игоревич, 20.08.2014):
> В течение рейса, а также при швартовках, она выполняет много других работ. Да и дизели запускать она же ходила....

Какая хорошая девушка. :) Ставлю плюсик фотографии только из за неё. :)

Цитата (А Север, 19.08.2014):
> Зато у неё есть пульт управления брашпилем! :)

Тоже хорошо,но тут вкусы и предпочтения у всех разные:) Мне допустим девушка-кассир больше нравится чем мужик биноклем :).

Цитата (Яр-100, 19.08.2014):
> Пытался разместить - отклонили как малоинформативное...

Это потому что у неё бинокля нет как у этого мужика на фото :) http://fleetphoto.ru/photo/101445/

Цитата (А Север, 19.08.2014):
> Значит, прежде чем запускать поезд Москва-Симферополь, они обсуждали это с судоходной компанией и, возможно, получили гарантию, что всё будет тип-топ.

А может они этого не чего и не сделали,что теперь то гадать. Понты с треском провалился и все.... Аншип можно сказать единственная компания эксплуатирующая паромы на Юге РФ,судя по тому что их паромные причалы не пустуют работы у них хватает. Как вы думаете что выгоднее для частного судовладельца,возить вагоны с нефтепродуктами или пассажиров? РЖД наверно подумали что им под красивые лозунги все за бесплатно будут через пролив перевозить и лоханулись.

Цитата (А Север, 19.08.2014):
> Наверное, тут дело не в РЖД, а морской составляющей, т.е. в паромах?

А какая разница в чем проблема,умные люди обычно все просчитывают,а только потом говорят. А тут как всегда на оборот.