Comments to the vessel РТ-334

Цитата (igorevich, 26.06.2012):
> упорядочены они по степени "гнилости"
скорее нет, потому что самый гнилой - это РТ-320. У него днищевая обшивка уже под весом человеком прогибалась 10 лет назад

Похоже, что упорядочены они по степени "гнилости"

можно сказать, что в п.Затон концентрация последнего оставшегося "жёлтого" флота ЗСРП на Верхней Оби, да и всего вообщем флота, которого осталось меньше 100 штук...

Да уж... Модернизации, инновации, стабильность из кулька в рогожку, а флот на приколе стоит...

Похоже, что и Бийский РТ-384 на прикол встал.

В том году бывал в Тюмени, все аналогично. Все стоит и ржавеет. Ждет своей последней, видимо, участи.(

Странно, несколько лет назад тогдашний директор ЗСРП в "Вестях Сибири" утверждал, что флота не хватает, особенно толкачей. И вдруг - на гвозди...

Похоже, что весь Обский флот в Новосибе нынче собрался.

Это только половина... В устье затона ещё больше кораблей гниёт...

на гвозди эта уйма пойдёт...

Уйма флота. И все стоит??

так ты ещё раз сходи в Затон :)

Номер на ограждении не виден даже на максимальном увеличении оригинальной фотографии. Нужна помощь людей "имеющих доступ к телу".

PostScriptum: Не мешало бы убрать из привязки этой фотографии - РТ-420.

он РТ-320, в Камне-на-Оби на переправе работал до 2002 года

"Четвёртый слева толкач - неизвестен." посмотри его номер на правом ограждении ходового мостика

У первого слева толкача порт приписки - Барнаул, а обозначен почему то как Томский.

странная компоновка кадра, но + за такое количество клонов )