Comments to the vessel Жибек Жолы

Цитата (Казимирчик И, 25.07.2016):
> В Казахстане и по сию пору, не смотря на массовый выезд, ок. 25% "русскоязычных", в отдельных регионах - до 50%.

Ну и сказки же Вы рассказываете! Если бы это было так, то в течении 4-х лет, а в отдельных регионах- через два года не должно было остаться ни одного русского (простая арифметика). Но за 23 года независимости русские не перевелись, их по прежнему много, чему рады все включая казахов.

Цитата (Real Stealth, 25.07.2016):
> Вагонные споры последнее дело... :)

Когда больше нечего пить,
Но поезд идёт, бутыль опустела
И тянет поговорить...

Цитата (Real Stealth, 24.07.2016):
> Которая, кстати, у казахов сформулирована, в отличие от.

У казахов. В Казахстане и по сию пору, не смотря на массовый выезд, ок. 25% "русскоязычных", в отдельных регионах - до 50%. Причём, это люди не самые бесполезные, с чём приходится считаться и самому Еболсы, и даже, скрипя зубами, самым упоротым апологетам конкретной идеи. И, не все, совсем не все, казахи поддерживают идею о латинице (да и конкретную идею). Бо, Турция давно не центр притяжения, а англоязычное "там" ... даже лимитрофы шарахаются от казахского паспорта, аки чёрт от ладана, а Россия - сел на поезд, и часы дороги пролетели незаметно. Казахи же (в милицейской форме чаще) будут попадаться на станциях до самого Мичуринска.

На сайте присутствует немало энтузиастов, которым, надеюсь, будет несложно отследить дислокацию перегона этого теплохода вниз по Волге.
Исходя из этих сообщений можно будет сделать вывод, как и что.
Я считаю, что перегон будет с буксирным сопровождением.

Цитата (ARTём, 24.07.2016):
> что они ПОЛНОСТЬЮ планируют перейти на латинский алфавит к какому-то там году...
Вагонные споры последнее дело... :)
Довелось в 2012 году ехать из Астрахани в Москву в вагоне богомерзкого РЖД (до сих пор считаю самой ужасной поездкой из своих многочисленных железнодорожных трансферов), а попутчиком оказался очень образованный и рафинированный казах, понимающий, что и как в этой турбулентной цивилизации, с которым часы дороги пролетели незаметно. Запомнилась одна фраза, которая, по его словам, бытует в Казахстане: "если хочешь жить там - учи английский, если хочешь жить здесь - учи китайский".
Так что латиница туда придёт не сама, а на плечах апологетов конкретной идеи. Которая, кстати, у казахов сформулирована, в отличие от.

Цитата (kifir239, 24.07.2016):
> центр притяжения "тюркского мира"

Вот это не факт. "Медовый месяц" в отношениях Казахстана и Турции давно позади. Уже накушались.
За Узбекистан не скажу, в Туркменистане точно, идеи пантюркизма не преобладают уже давно. Более того - давятся.

Тем, что турки - очевидный лидер и центр притяжения "тюркского мира".

Цитата (kifir239, 24.07.2016):
> Для тюркских языков турецкая латиница более естественна, чем славянская кириллица.

Чем?

Цитата (ARTём, 24.07.2016):
> Просто были разговоры, что они ПОЛНОСТЬЮ планируют перейти на латинский алфавит к какому-то там году...
Точнее в 2025 году они планируют начать поэтапный возврат к латинице.

Цитата (ARTём, 24.07.2016):
> Типа, он более правильно отражает звучание казахского языка.
Для тюркских языков турецкая латиница более естественна, чем славянская кириллица.

Это я знаю! Фрагменты текста на упаковке товаров после маркера "KZ" вижу постоянно. Просто были разговоры, что они ПОЛНОСТЬЮ планируют перейти на латинский алфавит к какому-то там году... Типа, он более правильно отражает звучание казахского языка. Или что-то вроде того. Я почему и запомнил, что вроде дружественная страна, а уходит с кириллицы.

Цитата (ARTём, 24.07.2016):
> А казахи уже официально перешли на латиницу?
Наоборот, официальная письменность на кириллице, но с использованием собственных дополнительных букв алфавита, сходных по начертанию с латиницей.

Класс РС - КМ Ice2 R2 AUT1-C

А казахи уже официально перешли на латиницу? Говорили, что вроде хотят... Если нет, то тогда название на кириллице однозначно должно быть!

Я думаю, что с таким наименованием он по документам уже находится под классификацией Казахского (Казахстанского?) КО.
Сложность в том, что оно "не отдаётся" публично, нет возможности проверить.
К тому же вылезут косяки с "i" - она в казахской письменности тоже своя независимая.

Название на национальном языке.

Цитата (Real Stealth, 24.07.2016):
> В регистре (РМРС) его нет.
>

Тогда может имеет смысл оформить так, как написано на борту?
Я был уверен, что латиница от Регистра идёт...

> а стало быть и в Регистре
В регистре (РМРС) его нет.

> И нет обычного в таком случае дублирования.
Если пойдёт своим ходом на Каспий, то получит временные документы на переход, но, скорее всего, оформят перегон сторонней тягой. В таком случае на борту может быть нарисовано всё что угодно, хоть табун розовых пони )) Насколько я понял, Казахстан последние пару лет активно переводит свой местный флот под собственную юрисдикцию.

Интересно, почему в карточке (а стало быть и в Регистре) он значится на латинице, а носовое название на кириллице (на корме на латинице)? И нет обычного в таком случае дублирования. Как верно в итоге?

Да, при спуске хорошо видно IMO 9598880. "Нева-Лидер 8" нужно переименовать в карточке на "ZHIBEK ZHOLY"

Цитата (Михаил_Л, 12.07.2016):
> Цитата (DmitryPodporozhye, 12.07.2016):
> > На Невском судостроительном заводе спустили на воду сухогруз "ZHIBEK ZHOLY"
> > http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=15684
>
> Видимо "Нева-Лидер 9" достроили и переименовали для Казахстана.

Спустили как раз "Нева-Лидер 8" и переименовали для Казахстана. И "Нева-Лидер 9" тоже Казахская будет потому что в видео о двух сухогрузах говорилось

Цитата (DmitryPodporozhye, 12.07.2016):
> На Невском судостроительном заводе спустили на воду сухогруз "ZHIBEK ZHOLY"
> http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=15684

Видимо "Нева-Лидер 9" достроили и переименовали для Казахстана.