Comments to the vessel Леонид Беляев

Такие фото вполне достаточно предоставить один раз редакторам как пруфпик. ИМХО.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2010):
> Я предлагаю простую вещь: если кто-то из авторов может выложить на сайт корму крупным планом с бортномером и припиской, то не мешать ему это делать.

Ему и сейчас не будет никто не мешать.
Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2010):
> Только из-за этого и предлагается принимать более крупные планы этих надписей.

Сервер не безграничный. На такие фото всегда можно дать ссылки в комментариях.

Цитата (ASk, 11.12.2010):
> Тогда следовательно все изменения в реале должны отражаться на сайте немедленно. У нас нет ни такой возможности, ни такой цели. Это просто любительский сайт.

А зачем такой максимализм: или всё, или ничего? Я предлагаю простую вещь: если кто-то из авторов может выложить на сайт корму крупным планом с бортномером и припиской, то не мешать ему это делать. И тогда хотя-бы по одному судну на момент съёмки мы будем иметь заведомо точную информацию. Да, мы не в состоянии отследить перемены статуса всех судов планеты в режиме реального времени. Но когда на какой-нибудь питерской "Мойке" поменяется бортномер, то фотографии, на которых ясно различим старый номер, будут весьма интересны и полезны. А чем в этом смысле Волго-Дон отличается от Мойки? Только размерами, из-за которых на фотографии всего Волго-Дона надписи скорее всего будут нечитаемыми. Только из-за этого и предлагается принимать более крупные планы этих надписей.

Цитата (Карданный вал, 11.12.2010):
> Я не фотомодератор.

Я не о Вас.
Цитата (Карданный вал, 11.12.2010):
> Все на добровольных началах - не забывайте об этом.

Ни кто об этом не забывает. Следовательно есть ли смысл держать в списке редколлегии тех кто ничем не занимается? Ведь есть люди которые постоянно что-то добавляют, советуют, загружают. А есть те кто когда-то что сделали и на этом всё кончилось... Почему бы первым не занять место вторых? Жизнь не стоит на месте, обстоятельства меняются.
Цитата (Карданный вал, 11.12.2010):
> А база по Коломне и Серпухову весьма полная на данный момент.

Для заполнения базы вовсе не обязательно быть редактором. Многие пользователи являются тому примеру.

Я не фотомодератор. И вы так говорите словно мне деньги за редактирование базы платите. Все на добровольных началах - не забывайте об этом. Кстати и штатного расписания на сайте тоже нет. А база по Коломне и Серпухову весьма полная на данный момент. Многие города этим могут похвастаться?

Раз в неделю всегда можно зайти. В противном случае не имеет смысл занимать должность. Вот сейчас решаем вопрос с фотомодераторами.

Цитата (ASk, 11.12.2010):
> Надо почаще на сайт заходить.

У некоторых вообще-то еще работа и семья есть. Это уж поважнее чем на сайте ВТ зависать.

Цитата (Карданный вал, 11.12.2010):
> ASk, я вас не понимаю, то вы тут за ЕСИМО ратуете как за абсолют и во всем его придерживаетесь, то наоборот ни на что не претендуете.

Надо почаще на сайт заходить. Я всегда говорил что ЕСИМО никогда регистром не являлось и не является. Следовательно абсолютом быть не может ни в коем случае. Под абсолютными данными же я понимаю те данные, которые на 100% совпадают с реальностью. Тогда следовательно все изменения в реале должны отражаться на сайте немедленно. У нас нет ни такой возможности, ни такой цели. Это просто любительский сайт.

ASk, я вас не понимаю, то вы тут за ЕСИМО ратуете как за абсолют и во всем его придерживаетесь, то наоборот ни на что не претендуете. Вы уж какую-то одну линию гните. Все эти метания просто смешны.

Надо обязательно срач развести?

Цитата (ASk, 11.12.2010):
> Мы не являемся Регистром, следовательно не претендуем на абсолютную точность данных.

Тогда за фотографии судов, на которых различимо их название, надо автору снижать лимит, а за заводские таблички вообще банить по IP во избежание излишней точности на сайте.
Мне не сложно подписывать фотографии "кораблик на Неве", или упоминание Невы тоже придаст сайту избыточную точность?

Цитата (Сергей Мурашов, 11.12.2010):
> А в чём вы, как администрация сайта, видите задачу этого сайта? Особенно, в свете введения покузовного учёта?

Мы не являемся Регистром, следовательно не претендуем на абсолютную точность данных.

Цитата (ASk, 11.12.2010):
> И что с того?

А в чём вы, как администрация сайта, видите задачу этого сайта? Особенно, в свете введения покузовного учёта?

Чтобы не было недопонимания: когда я писал "приравнивать", то имел в виду не вместо, а вместе с фотографиями заводских табличек.

И что с того?

Цитата (ASk, 10.12.2010):
> Заводская табличка в отличие от этих записей относительно постоянна.

Именно из-за их непостоянности. Судно перерегистрировали, а у нас осталось документальное подтверждение его старого бортномера или приписки.

Заводская табличка в отличие от этих записей относительно постоянна.

Цитата (Sathan, 10.12.2010):
> Точно http://s51.radikal.ru/i133/1012/7e/5cf4fdb3ac3b.jpg

Надо бы приравнивать такие фотографии к заводским табличкам и принимать их на сайт хотя-бы по одной на судно. Такие - это бортовой, порт приписки и прочая подобная информация, накрашенная на судне. Лучше один раз увидеть, чем сто раз поверить.

Цитата (TOXA, 10.12.2010):
> Точно СЗ-02-1? Не 4? Не 11?

Точно
http://s51.radikal.ru/i133/1012/7e/5cf4fdb3ac3b.jpg

Цитата (TOXA, 10.12.2010):
> Точно СЗ-02-1?
выглядит так

Цитата (TOXA, 10.12.2010):
> А у 8159 какой бортовой?
СЗ-02-86, фотка в очереди

Точно СЗ-02-1? Не 4? Не 11? А у 8159 какой бортовой?