Comments to the vessel Волго-Дон 5061

А то;)

Цитата (Владислав Пономарев, 10.11.2012):
> Дают же кому-то краску)

Влад , Темка постарался :)

Дают же кому-то краску)

Да скорее всего к Северо-западникам попадут
позже точно узнаю кто новый владелец

Цитата (ErmakSib_55, 09.06.2012):
> владелец точно не известен или им стало МРП?
Вот уж точно не МРП (Московское речное пароходство). У него теперь вообще нет своего флота. Всё (почти всё), с этой навигации, передано в собственность другим портам. Не в аренду, а именно в собственность. Так что МРП фактически "умерло". Если и понадобится что-то, то сами будут брать в аренду суда для различных перевозок. Своего флота нет, а вот в аренду брать.... парадокс.

Нет, неизвестен пока.

владелец точно не известен или им стало МРП?

Да,теперь все Волго-Доны Рыбинского речного пароходства ходят с портом приписки Санкт-Петербург и бортовым номером типа СЗ-**-**.

Да

у него бортовой же СЗ-12-73???

Рыбинскому пароходству принадлежат 5053, 5056, 5060, 5061, 5068,5069 и 201 волгодоны

Сие судно до конца 1990-х годов (как и ряд других 506х) принадлежало БОПу (Беломорско-Онежское пароходство). Затем Волго-Доны 5000-ки и Волго-Дон-201 купил Карелнеруд, образовав компанию Транснеруд.
Просуществовала компания где-то до середины 2000-х, после чего все суда оказались в Рыбинском пароходстве (или как оно там называется). Однако Карелнеруд их активно использует. Так что сейчас их можно смело относить к Рыбинскому пароходству. Как и Волго-Дон-5068 и Волго-Дон-201 (а также если не изменяет память - 207-й, 5063-й и еще какие-то)

А... вон оно что. Я как-то по привычке сухопутными географическими категориями мыслил :)

Цитата (Real Stealth, 24.01.2011):
> на тот же Климбер

А что с ним не так? Дзержинск в Московском бассейне находится.

Ну это в общем, не извращённом случае. А посмотришь, скажем, на тот же Климбер или на добрую половину теплоходов Москва с их М-..-... и портом приписки в 500 километрах от столицы и многое ли определишь по номеру? :)

Как же невозможно определить регион, если судно имеющие порт приписки в Камском бассейне будет иметь регистрационный номер начинающийся на "К-" ?

Очень странно. Тогда получается, что бортовой номер сам по себе вообще не несёт никакой информационной ценности, поскольку по нему вообще невозможно определить, из какого региона судно.

Бортовой номер связан только с портом приписки.

У меня чисто теоретический вопрос: если на судне стоит приписка какого-то пароходства, то как он может числиться в собственности другого? По идее передача из одного пароходства в другое должно приводить и к смене бортового номера, иначе как его учитывать по документам?

Здесь написано что Рыбинское пароходство:

http://www.riverfleet.ru/fleet/detail.php?ID=10006