Comments to the vessel Сибирь

«Газпром нефть» отправила первую партию арктической нефти объемом 144 тыс. тонн в Китай. Нефть сорта Novy Port доставлена в порт назначения Янтай. https://portnews.ru/news/298656/

Цитата (Михаил_Л, 04.07.2020):
> После ледокола "Якутия",пятым из серии 22220 будет заложен " Чукотка".

https://portnews.ru/news/298828/

Атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» который планируется сдать в эксплуатацию к 2028 году,к стати тоже "заточен" под проводку судов по Севморпути по плану развития инфраструктуры Северного морского пути, разработанного до 2035 года...но кроме Китая , крупнейшие судоходные компании мира,отказались от перевозок а основными пользователями Севморпути на сегодня являются "Норникель", "Газпром", "Роснефть", "Росшельф",так как власти РФ активно строя новые ледоколы, которе вместе с реализацией новых проектов по добыче углеводородов и угля в Арктике,считая что это и будет основными путем развития Арктики...так что, что выйдет из всего этого,узнаем в 2045 году..

Цитата (Михаил_Л, 04.07.2020):
> пятым из серии

Их строят,что бы строить..как Газпром- тянет трубы ,что бы тянуть...не какой экономической выгоды РФ от такого кол-ва в ближайшие десятилетия не получит,СМП-на которое рассчитывали ,когда начинали их закладывать,под под большим вопросом, как и международный трафик судов по нему..

Нужно в базу
внести ледокол пр.10510 "Россия"
https://portnews.ru/news/298304/ .

После ледокола "Якутия",пятым из серии 22220 будет заложен " Чукотка".

Это известно если заказ "готов" о пятой новостройки проекта ?

Спасибо за красивую и интересную фотографию!!

плавдок?

26 мая ещё один однотипный ледокол пр.22220 заложат, "Якутия" .https://portnews.ru/news/295780/

Цитата (NAVIGATOR74, 20.02.2020):
> > А кто сказал,что это была бортовая сеть? Главная энергетическая установка не работает. Судно в заводе,питание с берега. ИМХО,конечно,но вполне возможно.
>
> Т.е., "крутили" ГЭД от берегового питания

скорее всего от СДГ.

Цитата (Borodin_EV, 19.02.2020):
> Это откуда в бортовой сети такой скачок напряжения, что изоляция, заведомо испытанная повышенным напряжением, не выдержала ? "Воду мутят"

там очень темная история. официально перепутана маркировка выводов гэда, но что то слабо верится, учитывая, что паропровод с турбиной не готов. и обычно про такое молчат, а тут на следующий день в газете статья

Цитата (RedJak, 20.02.2020):
> А кто сказал,что это была бортовая сеть? Главная энергетическая установка не работает. Судно в заводе,питание с берега. ИМХО,конечно,но вполне возможно.

Т.е., "крутили" ГЭД от берегового питания?

Дык, «Росатом» может принять атомный ледокол «Арктика» с неисправным гребным электродвигателем после его поломки во время швартовых испытаний в мае как и было запланированно...потом после торжеств,корпус разрежут,поменяют поврежденный двигатель,сново на ходовые,и еще раз торжественно примут..так через 1,5 года

А кто сказал,что это была бортовая сеть? Главная энергетическая установка не работает. Судно в заводе,питание с берега. ИМХО,конечно,но вполне возможно.

Цитата (RedJak, 19.02.2020):
> В поломке виноват скачок напряжения.

Это откуда в бортовой сети такой скачок напряжения, что изоляция, заведомо испытанная повышенным напряжением, не выдержала ? "Воду мутят"

На правом валу атомного ледокола «Арктика» в ходе швартовых испытаний был поврежден гребной электродвигатель (ГЭД), восстановлению он не подлежит.
Представители Ленинградского электромашиностроительного завода утверждают, что восстановить работоспособность носовой обмотки двигателя, где повреждено четыре фазы из шести, невозможно. В поломке виноват скачок напряжения.
В случае невозможности починить ГЭД его будут менять. Для этого необходимо будет разрезать корпус ледокола, что повлияет на сроки сдачи судна.
Алексей Рахманов, глава Объединенной судостроительной компании, в свою очередь, подчеркивает, что не видит никаких рисков переноса срока сдачи судна, который намечен на май 2020 года.

https://www.kommersant.ru/doc/4250248?from=main_5
Срок сдачи головного атомного ледокола «Арктика» вновь поставлен под вопрос. Как выяснил “Ъ”, при швартовых испытаниях из-за короткого замыкания вышел из строя гребной электродвигатель на правом валу. Причины поломки и рекомендации по восстановлению двигателя должна определить комиссия Балтзавода к 20 февраля. Если потребуется замена двигателя, это может серьезно повлиять на срок сдачи «Арктики», запланированный на начало лета.
Основная задача сейчас — понять первопричину поломки, а также, по возможности, исправить повреждения двигателя на самом судне. Иначе, чтобы извлечь ГЭД, придется резать корпус и размонтировать оборудование, что займет значительное время

Спасибо. Обычно процент удачных где-то 50 на 50. Сегодня повезло не было ветра.
Поэтому удачных процентов 70. А то бывает сдувает вместе с фотоаппаратом.
На длинных выдержках вообще ничего не получается.

Поддерживаю. Красивая серия. А каков % удачных кадров?
За время съёмки тоже уважение. ;-)

Ух, мощная серия фотографий! А учитывая время съёмки...