Comments to the vessel РТ-220

К примеру РТ 217 был всегда рэбовский плотовод, а РТ 219 и 287 скапские портовкие.

Возможно, объясните!

Деня, беда твоя, что ты путаешь РЭБ, Порт/

У меня по этому поводу как раз вопрос - РТ-220 привели в плачевном состоянии и начали восстановить,как раз в тот момент когда в караване ставили в отстой рабочие РТ-217,РТ-219,РТ-287,потом их же продали в Китай по цене металлолома, а РТ-220 восстановили, для чего это нужно было делать? разве нельзя было какой то из них оставить, а РТ-220 в отстой? не затрачивая в тот период денежные средства в целях экономии на модернизацию и восстановление!

со Свободного, я тоже его в этом состоянии видел

Помню 220й когда в Благовещенск привели он был полный хлам.

Цитата (Алексей Алексеевич, 26.01.2016):
> с замками нового образца

начиная с 704-го

Замки носовых упоров на РТ-703 такие с постройки, или сами уже меняли? думал что на последних РТ после РТ-701 они все шли с замками нового образца.

Кто нибудь знает РТ-220 и РТ-157 восстановили?

РТ-675

Какой РТ стоит сразу за РТ-702?

Стекло в рубке на 703м,-вандалы.