Comments to the vessel Пола София

я вас уверяю все нарощенные суда старых проектов выглядят уродами. это судно тоже выглядит уродом. практичность-возможно. но красоты уже нет. нет.

Цитата (PutinTeam, 02.08.2018):
> Почему такую низкую рубку сделали??
Комингсы трюмов высокие,поэтому надстройка кажется низкой. Волго-Дон с нарощенными трюмами видели? "Урод"-уродом.

НУ чисто баржа-самоходка. Почему такую низкую рубку сделали?? Волго доны и то лучше смотрятся.....

Цитата (Karen, 02.08.2018):
> Надо бы поинтересоваться у тех кто сходил на такой

По-моему, легче на данный момент спросить у тех, кто работал на обычных RST27. Возможно, ощущения схожие ;)

Цитата (василий эл.мех., 01.08.2018):
> носовая часть у него несколько полновата. впечатление такое что нос не будет резать воду. скорее подминать..в свежую погоду волна будет долбить в нос.

Это может оказаться на первый взгляд. Надо бы поинтересоваться у тех кто сходил на такой в Испания-Африку, поискать отзывы на форумах других ресурсов.

Цитата (Teknomail, 02.08.2018):
> При чем тут нижегородские судостроители? Как МИБ спроектируют, так и строят

Вы правы, но о проектанте я думаю в последнюю очередь. Так что это чисто ассоциативно, что то вроде наблюдения. Как появляется фотка нового парохода с подобными "полноватыми носовыми частями" и "цыцками/глазами" вместо классических якорных клюзов, так всегда оказывается что он построен в Нижнем. Сразу заметны знакомые очертания. Почему МИБ отдаёт такие проекты в Нижний - вопрос. А может просто с ними работает, не знаю.

При чем тут нижегородские судостроители?
Как МИБ спроектируют, так и строят

Цитата (василий эл.мех., 01.08.2018):
> носовая часть у него несколько полновата

Видимо, теперь это фирменный стиль нижегородских строителей вкупе с запросами судовладельцев, желающих увезти за бугор больше груза по объёму.

Цитата (PutinTeam, 01.08.2018):
> Рупка маленькая

Только за это минус...Учите Русский язык...Без обид...Путин-лучший...

носовая часть у него несколько полновата. впечатление такое что нос не будет резать воду. скорее подминать..в свежую погоду волна будет долбить в нос. интересно чем кран для закрытия трюмов лучше старой доброй системы мак грегор..

Цитата (Karen, 01.08.2018):
> У армяна спросили:
> - Какой машин самий хорощий?
> - Новий! :)))

- Дядя, а я знаю, что у вас ломалось.
- Ну что сломалось, мальчик?
- Машина!

Цитата (PutinTeam, 01.08.2018):
> некрасивое судно. Непропорциональное.

У армяна спросили:
- Какой машин самий хорощий?
- Новий! :)))

некрасивое судно. Непропорциональное. Рупка маленькая, низкая. Больше на самоходную баржу похоже, чем на теплоход.RSD49 гораздо приятнее смотрится

Цитата (василий эл.мех., 01.08.2018):
> металл уже не совсем. видно хорошо на этом фото

Основное правило - едет и ладно.

пароход по году постройки новый а металл уже не совсем. видно хорошо на этом фото. борт.

Козловой кран для крышек трюма весь обзор из рулевой рубки затрудняет.

Вам в июне встретилась "Пола Макария",головное судно проекта RSD59. С датами спуска судов здесь все точно. "Пола Макария" из Испании уже в Гвинею сделали рейс.

Цитата (Владимир Владиславлев, 01.08.2018):
> "Makary"


Я думаю, они имели ввиду Макарьево, на ходовые убежал же.

Цитата (Александр Шульцев, 01.08.2018):
> Спущен на воду - 12.07.18 г. Думаю дата ошибочна, т.к. нам он встретился приблизительно 13 июня 2018 г. на Волге, до Волжского шлюза, обходил нас. После на р. Дон обходил нас в "Романовская". После моря пришли, стоял грузился в "Багаевская" у зернового терминала, приблизительно числа 23-го июня 18 г.

Она на Ходовые испытания пошла

Спущен на воду - 12.07.18 г. Думаю дата ошибочна, т.к. нам он встретился приблизительно 13 июня 2018 г. на Волге, до Волжского шлюза, обходил нас. После на р. Дон обходил нас в "Романовская". После моря пришли, стоял грузился в "Багаевская" у зернового терминала, приблизительно числа 23-го июня 18 г.