Comments to the vessel Илья Муромец

Цитата (Михалыч, 01.11.2020):
> лошади, родившиеся в конезаводах, клеймятся слева

Инвентарный номер тоже должен быть. ПБУ 6/97 и Приказ Минфина № 33н на момент съемки никто не отменял.

Если не знаете - не говорите: лошади, родившиеся в конезаводах, клеймятся слева: на плече - сверху год рождения (на упомянутом фото почему-то нет), ниже (на фото было, по-моему, число 16) - номер записи в племкниге; на крупе (было видно нечётко) - клеймо организации, проводившей бонтировку по достижении 3-х летнего возраста.

В обсуждении «той» фотографии был вопрос: что за цифры были на лошади. Отвечаю: это инвентарный номер объекта основных средств.

Цитата (Sebastian Pereira, 01.11.2020):
>

фоткой навеявшей массу воспоминаний и эмоций.

Да,помним,помнимим.
Мы говорим Ленин, подразумиваем партия. Мы говорим партия, подразумиваем Ленин.
Мы говорим флитфото, подразумиваем животный мир. Мы говорим животный мир подразумиваем флитфото.

Так, а где фото этой кобылицы на котором она, так сказать, в полный рост, и даже барашки ухналей на копытах просматриваются?

Цитата (ARTём, 01.11.2020):
> Да, лошади было две. Про вторую чёрную я тоже уже упоминал. А ещё жеребёнок...

https://coub.com/view/2l1kjg

Да, лошади было две. Про вторую чёрную я тоже уже упоминал. А ещё жеребёнок...

Значит вот мои слова удаляльщику моего фото с лошадью:
за то недолгое время, что фото висело на сайте, оно (фото) успело порадовать ряд работников шлюза 10-У, а так же организации эксплуатанта шлюза - ВРГС УКиМ. Люди прониклись фоткой навеявшей массу воспоминаний и эмоций. Вспомнили, что лошади было даже две и т.д. И вот что примечательно, - люди обратили внимание на логотип сайта, что для некоторых было явно ново и интересно.
Было..

Илья Муромец отправляется из Тутаева 3.09.2020г видео https://www.youtube.com/watch?v=f_l2RDax...index=7

Цитата (ARTём, 24.08.2020):
> Исторические арки причалов не совпадают

Ну это уже аргумент. Спасибо

Исторические арки причалов не совпадают с современной расстановкой судов пролётами. Только арка 3-го причала позволяет встать в неё носовым пролётом. На 3-м можно организовать досмотр через арку. Хотя тоже вопрос установки оборудования на открытом воздухе в самой арке. А вот на остальные как проходить?

Цитата (ARTём, 23.08.2020):
> пройдёт один человек...

А дальше по трапу ходят не в колонну по одному??? Самое место было бы. И для охранников место есть.

По поводу "порнографии" - соглашусь! Бывшие вагончики были мобильными. А новые сооружения досмотровых пунктов это уже стационар.

Арки причалов стоят слишком близко к краю - по нему в лучшем случае пройдёт один человек...
У меня до реконструкции был вариант всё это "досмотровое дело" убрать в цоколь вокзала, и сделать выход на причал к теплоходам, в зону за ограждением, через подземный тоннель - в формате подуличного подземного перехода. Тогда все туристы проходили бы цивильно через вокзал, а гуляющие оставались бы в свободном "формате парка". А так, какие будки ни ставь, что вагончики, что стационарные - всё "порнография"!

Блин. Чего не совместили пункт досмотра с будками номеров причалов?.. И забор тогда не нужен был бы.

Цитата (tdima, 19.08.2020):
> После реконструкции нормальный доступ к кромке воды вернут или снова будет забор и пункты досмотра?

Пункт досмотра:
https://i.ibb.co/NZJbmyN/DSC06520.jpg

Ну и забор будет. Если присмотреться то на фонарных столбах видно "скобки". Это для забора.

Цитата (tdima, 19.08.2020):
> или снова будет забор и пункты досмотра?

конечно, будет, иначе придется выставить на улицу всю тамошнюю никчемную вохру, на что пойти никак нельзя.

После реконструкции нормальный доступ к кромке воды вернут или снова будет забор и пункты досмотра?

Ну хоть звезду на шпиль вернули:
https://i.ibb.co/Fqkft7t/DSC06422.jpg

https://i.ibb.co/FY1d7qX/DSC06464.jpg

https://i.ibb.co/q0n4hS3/DSC06468.jpg

https://i.ibb.co/YQwbtXH/DSC06469.jpg

https://i.ibb.co/vq9YxrX/DSC06498.jpg

https://i.ibb.co/JCYwF8J/DSC06503.jpg

пустовато однако ...