Comments written by Илья Кленов

Пришел с какими-то металлоконструкциями со стороны Оки в Южный порт.

Всё-таки идет дело))) Место съемки то Шиморский ССРЗ.
Кто-нибудь знает какия у него длина? А то борт что-то высокий какой-то

По-мойму, пока ничего не меняется :)

Цитата (Mr.Den, 21.05.2012):
> Интересно, а в Южный порт он сможет пройти?

Я думаю, что с его длинной будет трудновато, если вообще возможно. 140 метров - немало.

А Касимовский слип не может его поднять? Не расчитан?

В Шиморское повели?

В межень и Окские по-мойму плохо ходят. Осадка у них как у 305-х примерно. РТ, речные точно уж смогут ходить

Такие крупные то вроде за несколько последних лет не заходили, правильно? Посмотрел - осадка в грузу у баржи 3,5 метра. Неужели полная и спокойно идет?!

Мы ходили из академии на закладку столичного. Вроде как это был Светоч. Там говорили, что он строится по заказу частника и является каким-то доработанным проектом, утепленным для работы в условиях холода.
Я на построеном ещё не был, но складывается ощущение, что это будет колба с огромным количеством народа. Написано, что пассажировместимость 120 чел. Опять чтоли как селедки в банке?! Метро и автобусов хватает. Здесь то всё-таки отдохнуть хочется от изобилия человеческих лиц. И судя по всему он гораздо меньше т/х Москва и чуть большей Москвичей, правильно?

На заднем плане Вишера? На ней что-то делают? Смотрится живенько более-менее

это ока-7

Он в нормально состоянии? Просто законсервирован или всё порастаскали?

ШРСЗ государственный завод, т.е. входит в Объединенную Судостроительную Корпорацию или же частный?

Судя по корпусу, да. Интересно какой номер

Буква "М", приписанная к проекту означает модернизированный.

Барсуков получился вполне себе. Думается, что и это будет не хуже.

проект 544. Памятник им есть, только он не общедоступный. Стоит теплоход М-200 на территории МССЗ в Москве, где они строились. Прямо за проходной.)))

Не знаю - может глупость скажу. Может его удлиняют и для этого нужен усиленный набор?! А нос и корму оставляют. Хотя для Москвы-реки он и так не маленький. А так теплоход немного гнутый был - могут это исправлять. Или же гниловатый набор был - решили сделать заново.

А что у него гюйс МРП?! Если он угличенский

Цитата (Александр Мельников, 08.11.2010):
> Это новый шлюз. Здесь ещё ничего не проходило. У деревянных были размеры 4,2х18,75 м. "Москвич" проходил, "Зарницы" укороченные были. По-идее этот примерно такой же должен быть.

Для т/х "Москвич" шлюз то маловат. Теплоход почти на 10 метров длинее старого шлюза. Так что, видимо, как и с Зарницей - какая-то укороченная модификафия.