Comments written by Kep44

Модель класса F2-A. Фото сделано после ходовых испытаний, на которых и был оторван один из якорей.

Наш представитель их сейчас осматривает, поэтому точная информация.
Позже выложу фото, если будут соответствовать требованиям.

Это Ярославец, проект РМ-376

Боятся сейчас замеряльщики... У нас после "Зимней вишни" за каждым замеряльщиком прокуратура следом идет

Корпус не укорочен. Он не может эксплуатироваться и быть зарегистрирован под ГИМСом.

Поднято на слип в Моряковской РЭБ.
Со слов собственника: если покупатели не надумают в течении недели то пойдет на гвозди...

Т.к. чертеж 1969 года могу предположить, что в ходе эксплуатации выяснилось о невозможности попасть в средние отсеки при загруженной барже. Для этого впоследствии и применили коридорную систему.

Выслал на почту конструктивный чертеж трюмной баржи.
Левый верхний штамп лучше сохранился и видно что это Р-56.
Можешь выложить на сайт ))

Р-56 по проекту шли двух типов: коридорная и трюмная. Явное отличие которое сразу бросается в глаза это количество палубных люков.
У нас в работе есть баржи обоих типов.

Формула класса О2,0
https://yadi.sk/i/m7CduTOx13k_Kg

Цитата (Seven_balls, 09.10.2018):
>
> Но Вы же еще не сделали модель "Гасителя" более лучшего качества и не подарили её музею, что обсуждать?

Сначала фото просили, а теперь уже модель лучшего качества подарить ))))

Я тоже сначала крановый трос с кормы не разглядел ))

Цитата (Seven_balls, 06.10.2018):
> Как сделаете -присылайте на сайт фотку, мы обсудим позор это или победа!

Обсудите ))
https://vk.com/public131616350?z=photo-1...1616350_46

Цитата (Seven_balls, 07.10.2018):
> Так вот, а этот музей при академии водного транспорта. Коллекция сделана на общественном начале. Как смогли так и сделали. Зачем сравнивать не сравниваемое?

Я так скажу, какой преподаватель такие и модели. Академии водного транспорта можно было найти для обучения курсантов знающего человека, а не подсобника.

Попробую ссылку отредактировать : https://vk.com/public131616350

Беда не только в том что модель сделана топорно на уровне третиклассника. Буксирные арки смяты, хотя выправить их руками дело 5ти минут. Следы клея от оторванных деталей... Короче полное пренебрежение к тому что выставлено.
По поводу того что сделать самому... Делаем. Еще и пацанов учим. И все безвозмездно, поэтому с переменным успехом.
htths://vk.com/club131616350 ВК "Судомодельный клуб г.Томск"
Посмотрите какие модели школьники делают и сравните с этим убожеством.

Выставлять в музее модель такого качества это позор...
Имхо

Да кому они нужны даже по цене лома. а это 150 тыс примерно. Несколько лет пролежал на земле, значит корпус точно менять нужно. Движки и системы тоже в плачевном состоянии. А на рынке в хорошем рабочем состоянии за 300 тыс продать не могут.

У нас установка двух двигателей на 1741 занимала неделю - полторы, вместе со сдачей РРР.

Вот этот видно что работает. Корпус укорочен под требования ГИМСа.

81040 у нас за 5 млн выставляли, в итоге на гвозди порезали.