Comments written by Юрий Фомин

В моем дневнике записано "Ездили на теплоходе "Опал" до ЧЕРНОМОРКИ". Употреблялось именно это слово. "Капеллу" встретили на обратном пути. Возможно, это уже Большой Фонтан. В общем, это где-то между Черноморкой и причалом в Одессе.

Значит, теперь он пристает ниже старого причала. А там вообще все заросло?

Прекрасное фото!!!! Молодец, Максим!

Цитата (Real Stealth, 29.05.2020):
> С катером возле 8074 сложнее, из буксиров в Павлово числился только Сочи, три грузовых теплохода проекта М-105, один проекта К-53 (возможно, это он и есть, сравнить не с чем) и один непроектный ГТ-454.

Скорее всего, этот белый катер не павловский (жаль, что он не попал ни на какой другой снимок, но можно ли было предполагать, что спустя более полувека он будет представлять интерес). На обратном пути 8 июня около Павлова этого катера уже не было. Был только Сочи.

Перед краном еще какой-то катер стоит, но не знаю, какой. А перед пристанью еще стоит какая-то тацверанда???)))))

В данных о "Г.Пирогове" указано, что он списан в 1960 году. Это неверно.Снимок сделан в 1963 году с борта парохода "Максим Горький". 1963 год был последним годом эксплуатации обоих этих пароходов. В 1964 году их уже не было, из старых остались "Мичурин", "Менжинский", "Собинов" и "Некрасов". А с 1965 года ходили уже только одни 737

Большое спасибо за ссылку.

А может быть и Ляпидевский....

Была воскресная двухчасовая прогулка от СРВ до Клязьминского вдхр на тх "ВладивостоК" (б. "Клим Ворошилов"). На Клязьминском развернулись и пошли назад, прошли Водники, и тут где-то повстречался "Минск". Теперь тут Долгопрудный выходит к каналу.

Очень и очень с этим согласен. ПРИТЯГИВАЕТ!

Очень приятно, что мои фотографии представляют интерес. Не думал я, делая их в свое время, что они когда-то кому-то будут интересны, кроме меня.

Вот "Iван Франко" 1959 год подходит к Каневу
https://fleetphoto.ru/photo/311030/

п/х "М.Ю. Лермонтов"

Стенка была, но ближе к Стрелке. А выше были причалы. Наш пароход "Максим Горький" пристал к причалу, который был выше по течению, за подъемными кранами (есть фото).

Здесь на сайте есть фотография "Казани" у Дзержинского, июнь 1991 год. А также есть "Мичурин" как турбаза, тоже у Дзержинского 1973 год

Мои первые снимки были сделаны фотоаппаратом Комсомолец, кадр 6х6 и контактная печать. И только в 1959 году у меня появился ФЭД-2

К теперешнему сожалению таких снимков нет. Чувствительность пленки была довольно низкая, поэтому снимки делались только при дневном освещении и не внутри помещения. Внутри ничего не получалось. Это с одной стороны. А с другой – как писал Есенин «Лицом к лицу лица не увидать, большое видится на расстоянье» - настоящее в большинстве случаев кажется обыденным и не представляющим особый интерес. Это уже потом начинаешь понимать и сожалеть, что мало и не всё снимал. Тогда я даже и предположить не мог, что эти мои любительские снимки будут вызывать общественный интерес и могут быть выставлены для всеобщего обозрения.

В 1963 году "Севастополь" ходил по линии Москва (ЮРВ) - Горький, по Оке

Еще в 2003 году был частично первый этаж (главная палуба) и белый кожух колеса с полустертым названием. Это было видно с проходящих теплоходов.

Печальное зрелище......
А когда-то я на нем плавал от Тобольска до Салехарда, каюта №1, первое окно по левому борту