Comments written by Dmitry Kisten

Цитата (Borodin_EV, 07.07.2014):
> Великолепно !!!

Спасибо :)

Цитата (Ками, 08.07.2014):
> Эксперимент с насыщенностью цвета?)

Можно и так сказать :)

Цитата (ARTём, 29.06.2014):
> Уже второй раз, как минимум, за последнее время...

А если быть точным, то четвертый :)

Цитата (ARTём, 28.06.2014):
> А время на фотоаппарате верно выставлено? По расписанию вы в 19:30 только в 1-й шлюз должны были заходить...

Все верно. Из-за шторма в Онеге нам не разрешили переход до Кижей и мы пошли в Вытегру, поэтому такое опережение расписания.

Цитата (иван колиденков, 28.06.2014):
> А в Шлюзе Сабине

За шлюзом, у стенки.

Цитата (ARTём, 22.06.2014):
> Пока Горький вернулся, высадил их в Лодейном Поле...

Немного не так, никуда мы не возвращались. Еще во время стоянки в Мандрогах стало известно, что нас в Ладогу не выпустят. Поэтому мы остались там стоять до 24:00. В 3:00 ошвартовались в Лодейном поле, в 7:00 туристы отправились на экскурсии, а мы в Питер и в 22:30 уже стояли в "Уткиной заводи".

Цитата (Окский, 21.06.2014):
> Может у автора фото будет чуть-чуть с другой стороны

К сожалению нет :(

Цитата (иван колиденков, 20.06.2014):
> А Братск похоже утилизируют или как

Ему металл на корпусе меняют.

Цитата (storm1379, 21.06.2014):
> а что за контейнеровозы?

Дальний - "Вайгач".

Цитата (Талдомчанин, 06.06.2014):
> Такое чувство, что "Танич" на месте стоит...

Так и есть, у него правый якорь отдан.

Исправьте, это "Генерал Ватутiн", а не "Лаврененков"!

Цитата (Valera1969, 14.05.2014):
> в плане судовождения конечно не могу судить не пробовал..по мне проект того же "Есенина" куда хуже...

Не знаю, как обстоят дела с Q-065, но Q-040 в плане судовождения не очень удачный проект: очень рыскливый (плохо держит курс), нет авторулевого, маленькая осадка и большая парусность в сумме создают некий дискомфорт при швартовке в ветреную погоду (там, где 92-016 стоит как вкопанный, Q-040 уже уносит ;) ), одно радует - подруливающие здесь очень эффективное.

Что касается Q-056, то действительно:
Цитата (SlavaZ, 14.05.2014):
> На мой взгляд Q-056, самый лучший проект туристического теплохода в России.
И в плане судовождения он даже лучше, чем 302 проект с их комплексом Энкеля.

P.S. в плане комфорта, австрийцы однозначно лучшие :)

Эх, "Казань"... Кто-нибудь в курсе, где она и что с ней сейчас?

Цитата (Антон Зубов, 13.05.2014):
> Проект КУ - самый ужасный в мире проект теплохода!

А Вы внутри-то хоть были на этом проекте, или, может быть, ходили, или управляли им, чтобы делать такие резкие заявления?

Цитата (Антон Зубов, 13.05.2014):
> Я его раньше не любил, теперь в связи с последними событиями совсем ненавижу!

Что же такого страшного случилось, что Вы вдруг возненавидели этот прекрасный проект?

Между "Толстым" и "Суворовым" стоит "Николай Чернышевский", отметьте.

Цитата (Zorro, 05.05.2014):
> Отдых то пойдёт куда в 2014 г?

Скорее всего нет..

Цитата (Антон Зубов, 02.05.2014):
> А где "Шашков"?

Ой, извиняюсь, совсем запутался.. С "Симоновым" стоит "Шашков", а "Русь", видимо, в водохранилище плавает)

Фото с перегона и Городца постораюсь выложить как только появится нормальный интернет :)

Не совсем, у стенки Городецкого СРЗ стоят: "Толстой", "Чернышевский", "Суворов" и "Дзержинский". У другой стенки стоят: "Симонов" и "Русь". В межшлюзовом бьефе на якоре стоит "Нижний Новгород", и в Горьковском водохранилище стоят: "Кронштадт" и "Федин".

Спасибо, посмотрел на себя со стороны ( нос шлюпочной палубы) :)
P.S вода на Городецком участке есть, следом за нами своим ходом шел "Суворов", правда потом обогнал ;)

Цитата (DiKa, 26.04.2014):
> Откуда снято?

С борта "Максима Горького".

Цитата (Simpas, 19.04.2014):
> В эту навигацию ходить не собирается?

Не собирается.