Comments to the vessel Лебединое Озеро

Цитата (Михаил_Л, 06.06.2017):
> "Генерал Ватутин" https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...AL_VATUTIN MMSI: 312353000

и позывной то же

"Генерал Ватутин" https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...AL_VATUTIN MMSI: 312353000

Кто Вам сказал?
Я вижу: http://shipregister.ua/ships/ship.html?592
и сайт обновляется оперативно, значит класс не снят.
когда снимут, здесь появиться точная дата(как напротив других) http://shipregister.ua/ships/search.html?search=%D0%B3#
Подождите немного, не палите горячку, всему свое время.
День-два и все станет ясно, тогда все и поменяем.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 06.06.2017):
> Переименование будет только по Регистру

Но флаг то уже на нем Другой

Переименование будет только по Регистру

Может его переименовать уже

Может владельцы боялись что их власть Украины не выпустит если сразу указать Ростов? А так, указали что идём в Одессу, вышли на чистую воду и поменяли на Ростов. Журналисты млин... Ждём сейчас по всему интернету фотографии с сайта, естестно без авторства...

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
> А там дальше - как петухи по деревне...
Полностью согласен!!!

Думаю, что всё куда банальнее и прозаичнее. Когда такая конкуренция, продать себя и свою "паршивую газетёнку" можно только громкими, кричащими, гипертрофированными заголовками и раздутыми сенсациями. А там дальше - как петухи по деревне...

Вот только не понятно, что кипишь такой журналюги подняли... Отвлекают наверное народ от других более важных вещей)))

Продолжение журналюгских "шедевров":

читаем
> начальник службы эксплуатации ростовского порта, сообщил радиостанции «Говорит Москва», что ему не поступало никаких указаний относительно приёма лайнера.

«Мы занимаемся только грузовыми теплоходами, мы не проинформированы вообще, что в наш адрес идёт что-то такое.
Нет, мы не пустим сюда его. Да и как он может прийти сюда – у меня никакой информации ни письменной, ни устной, что кто-то прибудет сюда.
Буквально час назад – я не знаю, кто ­– дозванивался до моего диспетчера и просил разъяснить, куда эта баржа, лайнер идёт».

А в заголовке пишем:
> Порт Ростова-на-Дону не намерен впускать лайнер «Генерал Ватутин» из Украины


У других ещё шедевральнее:
> Украинский круизный теплоход «Генерал Ватутин» отказался идти в Одессу и направляется в Ростов-на-Дону
> Украинский корабль отказался идти в Одессу и взял курс на Ростов


P.S. Вроде, официально подтвердили:
> Росморречфлот: "Генерала Ватутина" Украина продала России
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2896259#...d%3D719032

Цитата (volzhanin, 06.06.2017):
> Я про работу с новым судном на новой линии

Правильно! И так расходы и морока с новым пароходом, так давайте ещё один в догрузку... Один то новый пароход к работе подготовить с ума сойдёшь! Все не один месяц на ушах стоят.

Цитата (Павел Емельянов, 06.06.2017):
> Сейчас на Нижнегниловском откроют границу и к причалу.

Ну, посмотрим, чем дело кончится.

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
> Это понятно. А почему тогда не Таганрог, Азов, например, ну или уж сразу Севастополь или Керчь? :-)

Там в новостях пишут что одно из требований судовладельца при передаче судна,то что бы оно не заходило в порты Крыма. Если этому верить сразу тогда отпадает Керчь и Севастополь. Про остальные перечисленные порты. Просто там наняли агента для открытия границы, нашелся подешевле и все. Плюс только в Ростове есть причалы для пассажиров. Сейчас на Нижнегниловском откроют границу и к причалу.

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
> Так под санкции попали туристы!

При чем здесь санкции и туристы? Я про работу с новым судном на новой линии.

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
> А почему тогда не Таганрог, Азов, например, ну или уж сразу Севастополь или Керчь?

Написал же Павел, не уж то не понятно?
Цитата (Павел Емельянов, 06.06.2017):
> Они называют порт в котором будут открывать границу. Судно не Российское. Так всегда. Приход судна оформят в Ростове

Это понятно. А почему тогда не Таганрог, Азов, например, ну или уж сразу Севастополь или Керчь? :-) Я понимаю, что Ростов наиболее удобно и логично. Я в принципе...

Цитата (volzhanin, 06.06.2017):
> Должна же им компенсация быть за "Князь Владимир".

Так под санкции попали туристы! Инфофлоту то что? Это на их основной деятельности вряд ли как-то может отразится.

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
>
> А почему не любой другой порт? Я про речные даже не говорю.
> А Астрахань или Питер вполне могли

Они называют порт в котором будут открывать границу. Судно не Российское. Так всегда. Приход судна оформят в Ростове,а дальше по ВВП в любой порт по речным правилам.

Ни о ком, кроме "большой тройки": Ъ, МТФ, ДИТФ в данном случае говорить не приходится. Инфофлоту Фурманова бы переварить. Ъ и МТФ думаю точно отпадают. Им Андропова с Брюсовым (да ещё Коржик) хватит по самое... Поэтому - методом "исключения".

Цитата (IRISKA, 06.06.2017):
> Т.е. от какой компании он будет работать, кто оператор?

Разве не "Инфофлот"? Должна же им компенсация быть за "Князь Владимир". )))

Тихий Дон купили в прошлом году. :-) А Ватутина ещё неизвестно: продали, или сдали в аренду.

Про МТФ и Ватутина даже слухов никогда не ходило. А вот про Донинтурфлот - ни первый год уже...

Цитата (ARTём, 06.06.2017):
> Сразу два парохода ни одна круизная компания России не потянет.

Ну тогда исходя из вашей же логики отпадает и Ортодокс и МТФ. Они уже купили по теплоходу.