Comments written by AS

Цитата (Dvizzzok, 01.07.2012):
> На наших "ОМах" выход в нос закрыт на замок.

Не на всех. По крайне мере было не на всех.

Интересно, связан ли этот катер как-то с Костромичами? Может это что-то вроде прототипа?

Справа от названия просматриваются остатки индивидуального номера. Какая там буква? "В"?

59 или 59Х?

Вот вам пожалуйста, и строительный и год. Так что это похоже только в ГДР химичили.

Цитата (Dimonikum, 28.06.2012):
> МТ-130

Молоковоз?

У самого берега было около 20 сантиметров.

Ой, нет это 84.

Кажется я понял. В США есть много городов с названиями европейских столиц. Там и Москва в нескольких экземплярах.

Названия нас не интересуют. Нас интересует почему немцы ленились указать год и строительный номер. Вот конкретно о чём речь http://fleetphoto.ru/photo/38193/ Название на это не влияет.

Он вообще сам по себе тесный. Там не только плафоны можно башкой снести.

Были, я их просто отодвинул.

Могу ещё 105 и 84 выложить.

Цитата (Dvizzzok, 26.06.2012):
> Рубку перенесли в нос для уменьшения надводного габарита.

И кстати, это не единственная такая переделка.

Речь идёт о линии Волгоград-Глухой. Которая изначально была вроде как Волгоград-Ахтубинск.

Получается какое-то время дебаркадер был конечной пристанью для Зари. Это было в 1996.

Москва.

Москва с IMO!

Цитата (Real Stealth, 25.06.2012):
> а) не все топонимы (их почти 5000) ещё приведены к общему формату, на это требуется время;

Точнее 51 страница. 100 записей на каждой.

Дело не в понятности. Дело в правильности - везде должно быть подписано одинаково. Неправильная подпись в будущем может быть причиной отклонения фото.