Comments written by MakVik

Цитата (Исаев Владимир, 12.05.2020):
> осталось о бабах да за политику

За политику - бан!
Дизайн судна останется без итогового комюнике!

Цитата (RedJak, 12.05.2020):
> В России за эти деньги берёшь бутылку нормальной водки(в магазине) или полбутылки(в кафе)...)))

На борту парома запрещено распивать принесенный с собой алкоголь, а так же алкоголь, приобретенный в расположенном на борту магазине. Только в барах и ресторанах.
Такой пункт в правилах есть. Но как следят за его соблюдением, мне неведомо! :)

Цитата (volzhanin, 11.05.2020):
> Думаю, что 2 систершипа - Thuleland и Tundraland (IMO 9343273)

Их три систершипа
Thuleland
Tundraland (IMO 9343273)
Tavastland (IMO 9334959)

> Zalgiris

Небольшая правка - Žalgiris

Закрашенный бортовой номер - T-39-T

Цитата (Владимир Суманов, 27.04.2020):
> Человек дал добро на публикацию таблички. Просил не указывать свои данные и подписать "Найдена в Архангельске". Я думаю модераторы сами оформят куда и как.

Создал карточку и загрузил фото на рассмотрение.

Цитата (Владимир Суманов, 26.04.2020):
> Друзья, человек попросил опознать табличку.

Цитата (Игорь Быков, 26.04.2020):
> В любом случае, очень интересная табличка.

Если владелец таблички не против, то можно было бы создать карточку "Неизвестное судно", но с указанием места постройки, строительного номера, года постройки, и привязать фото к данной карточке. Со временем может удалось бы "расшифровать" строительный номер.

Цитата (Игорь Быков, 26.04.2020):
> Только строительный номер какой-то большой, не вписывается в общую картину.

Картина пока не полная.
Нет ни одного строительного номера для судов дореволюционной постройки.

Не поместится...
732 - это не количество кают, а количество коек.
Количество кают - 238.

https://www.cruisemapper.com/ships/Viking-XPRS-ferry-1962

Спущен на воду: 28.06.1982
Построено: 04.1983

Тип «Katowice II»:
https://fleetphoto.ru/projects/7047/

Однотипные:
«Katowice II», 7931753, стр.№ 30
«Poznań», 7931765, стр.№ 31
«Gdańsk II», 7931777, стр.№ 32

Тип «Katowice II»:
https://fleetphoto.ru/projects/7047/

Заложен: 5.10.1983
Спущен на воду: 28.01.1984
Строительный номер: B-79/II/3

Однотипный с «Pogoria» и «Iskra» (проект B-79).
https://fleetphoto.ru/projects/5304/

Так как гданьская судоверфь была занята, то корпус строился в Гдыне на «Stocznia im. Komuny Paryskiej». Достроаивалось судно в Гданьске на «Stocznia Gdańska im. Lenina».

Судно проекта SZ-390
https://fleetphoto.ru/projects/3198/

Построен на Gdańska Stocznia Rzeczna, Польша, Гданьск.
Стр. №: SZ-390R/4
Год постройки: 1965

Суда серии SZ-390

Стр.№, Название, Дата постройки, Дата начала эксплуатации, Оператор

SZ-390/1, Joanna, 1964, 09.1964, Żegluga Gdańska / Gdańsk
SZ-390/2, Natalia, 1964, 03.1965, Żegluga Gdańska / Gdańsk
SZ-390/3, Monika, 1965, 1965, Żegluga Gdańska / Gdańsk
SZ-390R/4, Ewa, 1965, 1966, Żegluga Gdańska / Gdańsk
https://fleetphoto.ru/vessel/57712/

SZ-390/5, Helena, 1965, 02.1966, Żegluga Gdańska / Gdańsk
https://fleetphoto.ru/vessel/79796/

SZ-390/6, Salomea, 1966, 1966, Żegluga Gdańska / Gdańsk
SZ-390/7, Dorota, 1966, 1966, Żegluga Szczecińska / Szczecin
SZ-390/8, Anna, 1966, 1967, Żegluga Szczecińska / Szczecin

«Monika»: смена приписки Гданьск -> Плоцк - 2010 г.

Цитата (Dmitriy Kherson, 25.03.2020):
> На верхней палубе место для двух- трёх легковых машин, которые при помощи телескопической стрелы (она за рубкой расположена)на любом причале можно снять машину и по делам уехать. Я на одном из Позитивов видел даже игровую площадку для ребёнка 3×3 метра огороженную двухметровой сеткой.

В процессе... и огороженная детская игровая площадка видна. Погрузка авто заняла макс. 5 мин.
https://fleetphoto.ru/photo/228882/

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 25.03.2020):
> Этот номер действительный, он есть(должен быть) в классификаторе IMO, но какому судно он реально принадлежит, мне лично, неизвестно

Нет ни одного фото данного судна с IMO на борту.
Тут IMO не упоминается
https://www.binnenvaart.eu/motortankschi...er.html
https://www.binnenschifferforum.de/showt...8043015

Ну и из личного наблюдения. Не видел "речников" в Голландии или Германии с IMO.

Цитата (RedJak, 20.03.2020):
> Мама(строитель) и папа(заказчик) знают,что их сын(заказ) появился на свет 31 декабря. Мама лично передала сына в руки отцу(подписали акт приёма-сдачи). Но в ЗАГСе тётенька(Регистр) записала,что мальчик родился(построен) 1 января.

Прикольный пример! ))) Но не очень верный, на мой взгляд.
Если тётенька (регистр) не криворукая, то датой выдачи свидетельства о рождении будет 1 января, но в свидетельстве о рождении должно быть написано, что "заказ" на радость Строителя и Заказчика появился на свет 31 декабря.

Цитата (tallart, 26.02.2020):
> А регистр (BV) считает, что Charter yacht

С англоязычной классификацией как раз всё понятно.
Меня интересовал правильный русскоязычный аналог. Такой, какой применяется в официальных документах. Дословный перевод технического термина не всегда подходит.

Цитата (RedJak, 26.02.2020):
> Совершенно верно. Пассажирское прогулочное судно.

Спасибо! Но как я понял, на сайте такая категория отсутствует.

Цитата (RedJak, 26.02.2020):
> Всё давно придумано задолго до нас.
> Классификация простая и понятная.Это всё катера.До 20 метров - маломерные катера.

А теперь другая крайность.
А как с такими быть?
https://fleetphoto.ru/vessel/84206/

Точно не катер. Моторная яхта - как бы довольно точно описывает то, что видим. Прогулочное судно? К какой категории их относить, следуя букве регистра?