Comments written by Felix21

Ого! Вот это он рванул! За сутки от Новой Каховки до Каменского добежал. Вечером уже в Светловодске был.

БМ-19 с баржей СП-1 проходит Каховку: https://youtu.be/rKjkBQ7Bo5A
Съемка с квадрокоптера.

Цитата (NAUCLER, 13.07.2020):
> Очень интересное судно после переоборудования, действительно!

Издалека напоминает классический океанский лайнер в мини-варианте.


Цитата (NAUCLER, 13.07.2020):
> ли есть каюты для "ночных" пассажиров?

Использовался в Киеве в качестве отеля на 12 2-хместных номеров плюс библиотека, кинотеатр, концерт-холл, ресторан. По заказу выполняли небольшие прогулки по Днепру.

Цитата (Захар Королев, 10.07.2020):
> С июня по декабрь вообще без телефона сидел.

Салабонам телефон не положен?

Тоже уже есть в РСУ: http://www.shipregister.ua/ships/ship.html?279582

Уже и в РСУ новое имя.

И здесь, как и у остальных "Омских" , номер совершенно иной - 84.
https://fleetphoto.ru/search.php?mid=250...order=0
Тенденция, однако.

Формула класса: +М пр2,5

Имя: ua 0437 MA
Строительный номер: 84
Формула класса: КМ+ П2 Т2 [1]
http://shipregister.ua/ships/ssship.html?20370

Проходит ремонт в Измаиле.
Переименован в "ЮБК Филатов", будет перевозить подсолнечное масло в компании с Амосовым и Позитивами.

Цитата (moreman1313, 16.10.2015):
> В Запорожье ещё работал "Кречет",тот же владелец и тот же проэкт судна.Базировался в с.Беленькое па тех.участке.

Есть такой. Работает в Беленьком.
Добавил в БД.

Цитата (Александр Сальников, 02.07.2020):
>
> Устный — русский. Письменный — церковно-славянский. Такое вот раздвоение.
>

Так какой из них был родным?
Ещё раз повторюсь - в ЦПШ было два отдельных предмета - церковно-славянский и русский языки.
Перечитайте на досуге произведения русских писателей, особенно "народных" - Некрасова, Салтыкова-Щедрина - они писали максимально приближенно к народной речи.
Церковно-славянский язык встречался только в Библии и других писаниях. Откройте любой документ, поищите письма и открытки той эпохи - нигде не встретите церковно-славянской письменности.

Цитата (Александр Сальников, 02.07.2020):
> . Если бы вопрос переформулировали на умение пользоваться письменностью родного языка, показатели были бы существенно выше.

Родным как раз и был русский язык. На нем и в быту общались.
Повторюсь - церковно-славянский учили для чтения библии и церковных песнопений. Или Вы представляете дореволюционную речь простого народа вроде "Азъ есмь" и т.п.?

Цитата (Александр Сальников, 01.07.2020):
> А массы грамотны были. Проблема в том, что их учили церковно-славянской письменности, весьма далекой от применяемой в гражданской жизни.
>

В церковно-приходских школах, курируемых церковью, учили церковно-славянской письменности для чтения библии и церковных песнопений. Но был там и предмет "Русский язык".
Не забывайте и о земских школах, в которых также обучали нормальному русскому языку.
А в общей массе около 75% населения Российской империи было неграмотным. Процент варьировался от города к деревне, от центра до окраин. Не хочу сейчас рыться и искать точные цифры, но что-то около этого. Поэтому одной их первых задач большевиков была ликвидация безграмотности, с чем за короткое время успешно справились многочисленные ликбезы.

Цитата (volzhanin, 30.06.2020):
> Высота надводного борта (freeboard) - 0,96 метра

Что-то не то с надводным бортом. Может - 9,6?

"Ая I" на борту.

Цитата (Karen, 28.06.2020):
> А что за тоннель за домами?

Всесезонный горнолыжный комплекс СНЕЖ.КОМ
http://www.snej.com/Vsesezonnyy_Gornolyz...NEJ.COM

Цитата (tolyan.nikopol, 26.06.2020):
> с однотипным судном AIKOR (бывшее название АТЛАС)

Бывший Алькор https://fleetphoto.ru/vessel/9685/

МС1, наверное, "Река Днепр, затон РССРЗ"

Знатоки запорожского флота поправляют: справа не ОМ-29,а М. Глинка https://fleetphoto.ru/vessel/3112/