Comments written by Денис 696

Цитата (ARTём, 01.05.2021):
> Московский Северный речной вокзал... ;-)
> http://s3.fotokto.ru/photo/full/710/7100373.jpg
> http://s4.fotokto.ru/photo/full/710/7100370.jpg
> https://t.mos.ru/common/upload/img2/river/srv/p6.jpg
> https://www.m24.ru/b/d/nBkSUhL2hFUmkMa3J...pWQ.jpg

Интересная картина получается, туристы садясь на теплоход в таком обустроенном красивом месте, как правило на такой обустроенный и выходят в других городах/населенных пунктах? (Интересуюсь потому что на 7500 км судоходных путей Амурского бассейна нет таких Речных вокзалов)

Давайте посмотрим шире, что нахотиться вне Москвы, хотя бы за Уралом

Почему в желтом цвете?нет работы?

Цитата (polidovec, 30.04.2021):
> В Якутском речпорту никого ничего не пугает , бардак полнейший. Прошлой весной чешка которую режут уже тонула.


Скажите в каком Речном порту России нет бардака?

При всем уважении, я Вам верю, но мне трудно судить что там происходит, если честно я даже не был в Москве и опираюсь только на то, что преподносят нам СМИ, логично и возник у меня такой вопрос, вроде как нам вещают, что производство и народное хозяйство встаёт с колен, а перевозок нет, со всеми вытекающими

Было бы что возить и нашли бы куда выгружать и где все это ремонтировать!
Просто странная картина развитие в Москве наблюдается, а транспорт не восстребован

Я понимаю у нас на Дальнем Востоке похерили все заводы и народное хозяйство, но центральная часть России - Москва, Санкт-Петербург развиваются, почему судов так много режут/порезали за 10-15 лет, возить чтоли нечего?куда все делось?

На фоне короновирусных ограничений на выезд за границу ии развития внуреннего туризма может и пригодились бы 860-е на Амуре

Ну что с "Поярковым" кто знает?

На берегу Ярославец неизвестно?

Японское море

И кстати это фото сделано во время его стоянки в доке

Цитата (82Артем, 03.04.2021):
> Что за река?

Это п.Славянка, Приморский край, своими глазами его видел там
в 2016 году

В АРП пытались поднять плот с помощью ОТА-800, головку сломали, не для плотов такая мощность

РТ-696 на Амуре на международном мосту работал всю зиму, по рассказам даже в самые морозы (30-35 ниже нуля) на этом проекте давольно таки терпимо, вот что значит в свое время с умом проект для Сибирских и Дальневосточных рек разработали

Всю зиму в работе?

Цитата (chainik, 01.03.2021):
> Недолго раньше до списания работали.

Раньше промышленность работала, народное хозяйство процветало, вот и было обновление Флота

Цитата (genris, 25.01.2021):
> дооборудовались
> вспомогательным ДГ.Это чтоб в рейсах на стоянке главный ПБ не молотил
> ради валогенератора.

Амурские с завда шли с ДГ (2Ч), только слабоватые они были, затем их на 4Ч меняли, чтобы дизель ради валогена на стоянке молотил, это утопия какая то, ему для выроботки нормального напряжения как минимум по 700 устанавливать надо, а это почти номинальные, а гонять ГД без нагрузки на таких оборотах это плохо

Цитата (kholopov, 19.01.2021):
> По современным меркам - практически новый

Потому что взамен ничего не строиться, судостроения нет

Цитата (иvanych, 02.01.2021):
> маршал блюхер

Нее его так и называют "Блюхер"