Comments written by Dvizzzok

http://fleetphoto.ru/photo/46563/
Корпус выдает проект 603А
Вот так притягивают статистику за уши. Зато потом с трибуны цифры будут звучать громче...

Интересный ракурс. Много чего полезного для судомоделизма. Даже фонарь рубки рулевого деревянный в оригинальном варианте...

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 26.07.2015):
> Скорее нет, чем да.

Это теплоход вырос из проекта 544. По обводам корпуса это видно однозначно. Единственный вопрос - мелкосидящая это версия была изначально, или нет. Был ли в ряду бобруйских "Москвичей" обычный 544-й, или же в ходе глубокой модернизации надстройки борта взяли и "подрезали"...

Есть слухи, но слухами делиться не буду. Из тех, кто в ближайшее время уйдет на гвозди наверняка - это "Мирный" http://fleetphoto.ru/vessel/4008/

Не думаю, что данный аксиометр мне опасен. Сидеть я на нем не собираюсь, плавки сушить тоже. За познавательную информацию спасибо))) Ради интереса раздобуду счетчик Гейгера, а вдруг покажет чего нибудь. "Стоп рэдиоактивити..." http://www.youtube.com/watch?v=0EBTn_3DBYo

Цитата (Эверест, 24.07.2015):
> Фотографии постов управления таких речных трамвайчиках на мой взгляд на много интересней внешних видов самих судов.

У Вас хирургов в роду не было? Нечасто встретишь точку зрения, когда внутренности интересуют куда более, чем экстерьер))) Лично мне интереснее внешний вид, конечно же аутентичный, нежели чем "самолепный")) Вот как тут например: http://fleetphoto.ru/photo/108653/

Цитата (ARTём, 22.07.2015):
> Правда оказалось, что всё это радиоактивное...

Есть еще одна быль про радиоактивность. Некоторое время назад в прессе всплыла шумиха по поводу фонящих счетчиков воды украинского производства. Ответ на вопрос о происхождении этих счетчиков можно найти, взглянув на могильник зараженной техники близ Чернобыля. Помните фотки с пожарками, автобусами, БТРами и вертолетами на площадке посередине леса? Так вот, от этого могильника практически ничего не осталось... Так что, радиация может оказаться даже там, где ее и не ждешь. А в фонящие циферблаты я не слишком верю)))

Не красавец, но и уродом с данной точки не выглядит...

"Узола-1" работает. "Рейдовый" стоит

А как ходит "Линда"? Какие тарифы?

Владимир, Вы плодите сущности, как выражается мой приятель Real Stealth. Нажимаю на словосочетание "Сарептский затон" под фото, и вижу Ваши 3 фотографии. И только... А десятки других, привязанных к Красноармейскому затону (как общепринято) ранее, гости и пользователи не увидят.
http://fleetphoto.ru/photo/114600/
http://fleetphoto.ru/photo/33861/
То есть, Вы открыли параллельный мир, который только добавит путаницы для пользователей сайта. На будущее, прежде чем создавать новую географическую привязку, проверьте оправданность данного шага по ранее опубликованным фотографиям. Делаете выборку "Волгоград - Красноармейский район..." и смотрите, какие объекты водной инфраструктуры уже есть. Потратите минуту времени, и спасете остальных от ненужного геморроя...
И затоны нужно указывать в третьем пункте, как объект водной инфраструктуры. Понятно, что нерукотворные, но для портов затоны имеют ярко выраженную роль так называемых базовых акваторий, что ставит их в один ряд с портами и причалами.

Цитата (Кам, 23.07.2015):
> а раньше было 4 омы 159 172 348 359

159 и 359 порезаны на Красноармейском СРЗ пару лет назад. 172-й продан, сгорел: http://fleetphoto.ru/photo/84400/ 348 наверное тоже порезан. Надо уточнить. Все таки скотское время... Проедается то, что могло бы приносить пользу завтра. У этой страны не будет светлого будущего, пока ей рулят темные люди...

Москва, 22 июля. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Конкурсный управляющий ОАО "Волгоградский судостроительный завод" выставил на торги имущество предприятия начальной стоимостью 29.686 млн рублей. Это следует из сообщения на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве.
Выставленное на открытый аукцион имущество разделено на два лота: подруливающее устройство (№2) и оборудование, приобретенное для строительства танкера (№3).
Начальная цена первого лота – 2.619 млн рублей, второго – 27.067 млн рублей соответственно. Шаг аукциона – 130.95 тыс. рублей и 1 млн 353.334 тыс. рублей соответственно.

В 2012 году работники завода приняли решения отказаться от участия в выборах президента. В открытом письме они попросили исключить их из списков избирателей. Причиной такого решения стала, как указано в письме, катастрофическая ситуация на предприятии, при которой рабочие уже 4 месяца не получают заработную плату, происходят сокращения рабочих, на заводе отключены питьевая вода, кислород и газ.[2][3]
В 2013 году Волгоградский судостроительный завод был объявлен банкротом. В связи с этим, в 2013 году осуществляется конкурсное производство, как последнняя стадия банкротства компании. Управляющим назначен Лыженков С.Н. до ноября 2013 году.http://rospravosudie.com/court-krasnoarm...435185136/

На текущий момент заработная плата не выплачивается практически, с апреля 2012 году задолженность до сих пор. Деньги поступают, но неизвестно в каком направлении уходят.
------------
Промышленность Волгограда пала жертвой бездарного управления региональными властями с молчаливого одобрения власти федеральной. Такой большой и сложной страной надо уметь управлять, а не заниматься фигней с уплотнением (по Булгакову) часовых поясов, переименованием милиции в полицию и решением на уровне ГД вопросов экологичности женского нижнего белья и курения за рулем. Пусть тандем объяснит мне, в каких слоях атмосферы зависла манна небесная от вступления страны в ВТО, и когда либеральный паровоз выведет страну на путь в светлое будущее. Жизнь слишком короткая, и хочется порадоваться переменам к лучшему)

Когда-то в Волгограде было судостроение...

Артем, замечательное фото. Аж дух захватывает)))

Идея не слишком мудреная: ободрать старую краску пескоструйкой и нанести новую по порошковой технологии, после чего смонтировать светодиодную полосу вокруг "циферблата" внутри корпуса. Артем, спасибо за пожелания. Признаюсь, после потери матери мне стало боязно находиться дома. Ночник поможет не сбиться с курса ночью, по пути до известного места (не холодильника)...
-----------
Фоном послужил атлас речных путей сообщения РСФСР. Поскольку 57-й был московским во всех смыслах, страничка подложена соответствующая...

Кормовая часть надстройки ненастоящая, что очень сильно печалит...

Так оно списанное работает? Мертвые души по-голландски? Давайте косяк поправим)

Кто карточку на шаланду оформлял?

>Списано: 1975

??

"Овцыомы" (рейтинговые агенства) нам любые проценты нарисуют))) В Самаре наверное совсем туго со стеклами, раз "Москва" местами больше похожа на фургон для спецназа, чем на теплоход для пассажиров. Главное, к футболу не забыть вставить)