Comments written by Игорь Шевченко

Цитата (82Артем, 29.01.2020):
> категорически от них отказываются
ставят 6190?

какие баржи на берегу? вроде проект 257

Цитата (genris, 24.01.2015):
> если принадлежал Сургутскому порту
с какого времени? потому что "Шлюзовой-129" в августе 1993 года отправлен в группу негодных судов

Цитата (Iv557, 26.01.2020):
> что документы от Т-63м
с вероятностью 99,9999...%

Приставка к землесосу 3026

порезали?

Цитата (Kurh, 21.01.2020):
> В настоящее время судно стоит у берега Куршской косы у так называемого Ledų ragas
если на него есть возможность попасть, то было бы очень здорово узнать строительный номер

https://fleetphoto.ru/photo/254619/?gid=1205 табличка над дверью находится, только со стороны кормы смотреть надо, на снимке же фото с носа.

Цитата (Kurh, 21.01.2020):
> корпус не из металла а из кого то сплава изготовлен?
корпус стальной, надстройка алюминиевая, кроме машинного отделения - сталь

на спутнике уже нет, возможно порезали

Цитата (Kurh, 20.01.2020):
> немецкие двигатели
вот и наши стали выпускать https://www.alfamag.pro/news-press/novos...1d.html

Цитата (Karen, 17.01.2020):
> Возможно были прецеденты
как вариант частая проходка через шлюз

Из архива ЗСРП выяснилось, что в 1980 году был переименован в "Надёжный", занимался перевозкой механиков. В январе 1992 года отправлен в группу негодных судов, подлежащих списанию и в итоге живее всех живых из своих собратьев.

надо было ещё и на мачту покрышек повесить, зачем их столько???

Цитата (Karen, 15.01.2020):
> Все ж лучше чем будут стоять в каком-нибудь затоне и тихо умирать
кто Вам сказал, что они стоят? Частники как раз работают, только на Енисее денег больше платят при тех же расходах.

это так скоро все частники на Енисей убегут с Оби и Иртыша)))

прошли торги - Курс купили, интересно что с ним сейчас?

опознать у меня пока не получилось, на нём самом никаких надписей не сохранилось, местные тоже не в курсе

у нас не строили проект 39, только проект 61 на Батуринской судоверфи https://fleetphoto.ru/entities/624/