Comments written by Sathan

Üzən tərsanə с азербайджанского переводится плавучий док.

Да, систеры.

На ноутбуке знакомый сайт)

Это БМКшка из понтонно-мостового парка http://fleetphoto.ru/photo/27024/

Какой у него порт на корме, Астрахань?

Судя по геопривязке, на этом месте должен стоять док ПД-83 http://fleetphoto.ru/photo/106127/ , но на фото явно не он.

Тут внезапно верфь J.J. Sietas была куплена нашей Пеллой!
http://top.rbc.ru/spb_sz/11/03/2014/910351.shtml
http://www.sietas-werft.de/

Цитата (User 219, 25.10.2014):
> может, кто-нибудь слышал по рации

Так и называют.

К примеру, буксиры гомельской и пинской постройки попали на Западную Двину секциями по суше, потом собирались воедино на слипе в витебском порту.
Возможно, буксиры, предназначенные для отправки подальше, перегружали так же в разобранном виде на баржи в Витебске и далее их перевозили на другие верфи, где их и собирали.

Андрей, есть возможность щёлкнуть его заводскую табличку?

Да же значёк выпустили по случаю его спуска на воду.
http://www.faleristu.ru/museum/evropa/ro...ohod_2007/

Табличка будет?

На барже какие надписи?

Цитата (Игорь Игоревич, 06.10.2014):
> Автосцепы на "трехсотках"...?

Ага, Р-20, хлипкая конструкция слышал.
Максим правду сказал, что на извилистых речках наподобие Москвы-реки он практически бесполезен, мы его использовали только как направляющий паз для фиксации баржи или иного плавобъекта, имеющего выступ.

Табличка в надёжных руках? Фото будет?

Ну тут к гадалке не ходи, собирался в Лименде из готовых конструкций с Теплохода.

Евгений, есть ли на этих судах ещё какие-нибудь надписи кроме "Аква групп", "Русское море" и АМ320"?

Инфо по этим судам http://www.akvagroup.com/products/cage-f...0-classic-

По виду и функциям обычная СТшка, правда с постройки приписали её к путейцам и нарекли буевозкой.

А баржа точно МН-230Р, может быть МН-2308 ???

Цитата (Александр Конов, 18.09.2014):
> перепутали — таблички или теплоходы

Скорей таблички, работяга на стапеле не на тот пароход прикрутил.