Comments written by Денис 696

У нас в Амурском Пароходстве в настоящее время если наберется со всего бассейна столько судов и то хорошо

Буй кромочный привязан или зацепили?

Согласен,Артур, есть над чем работать :), правда?

Горящие - в прямом смысле слова

Цитата (Юрий Воронов, 02.10.2020):
> Место красивое, отроги Восточных Саян - чувствуется Сибирь!

Вы скорее всего Хинган на Среднем Амуре не видели, а горящие горы на Верхнем Амуре вообще завораживают

Плот что ли?

Цитата (Thunder, 25.09.2020):
> Он всё ещё с кранами?
>
> Всё перегоняют и перегоняют... В Приморском бассейне так скоро вообще судов смешанного плавания не останется.
Развивают Дальний Восток!Территория опережающего развития!

Жаль конечно, имена то какие знаменитые для Амурского Пароходства, подозреваю не думали эти люди что такое с речным транспортом твориться будет

Куда крыши на Москвах делись?

Капитан Залога эксплуатируется? Флага не видно

У нас тоже с закрытием границы стоят 6 единиц "Амуров", другой работы на Амуре походу нет, все маршруты местные похерили

Выход из затона засыпали, Заря-173 осталась в затоне, кто теперь по маршруту ходит?как же обязательства перед пассажирами?

Я понял, что заход в затон песком засыпали, как суда теперь заходят/выходят, где то же должен быть временный отстойный пункт?

Как засыпали? Где суда базируются?

Цитата (Александр Сальников, 22.09.2020):
> в бюджете должны быть заложены расходы на субсидирование перевозок другими видами транспорта — по воде, железкой, самолетами...

Не готов ответить, на ДВ дорог впринцепе нет, железка вдоль Амура отсутствует, самолеты скорее всего только в крупные населенные пункты, да и только там Николаевск из крупных

Конечно не в тему,но еще лет пять назад я ДВ считал любимым и родным краем, последнее время смотря на всю существующую и наростающую разруху по все местно, а судя по всему улучшений не предвидиться, задумываюсь о переезде в западную часть России, уж больно смотреть как уничтожают то , что сделали своими руками наши отцы и деды

Заря-173 казалось бы в не рабочем на первый взгляд состоянии, линию на Победу тоже свернули?

Так и раньше находили, было много линий пассажирских они и сейчас восстребованны, а финансирования нет, на базе туристических судов профильные смены для детей, детей сирот, детей инвалидов, одаренных детей, детских лагерей - все закрыли, дачные линии такая же история, за последние 10 лет в разы ухудшились перевозки (а в большинстве и вовсе прекратились), не только на пассажирском, но и грузовом направлении

Цитата (solnechny, 21.09.2020):
> Но не подонки ли, расстрелять бы их.

А кто возместить убытки Пароходству за перевозку людей и содержание судов? Режут тоне потому что так хотят, а потому что нне выгодно содержать и налоги платить государству, эти линии на которых работали дотационные, я так подозреваю, что не договорились с Правительством Хабаровского края

За чужой счёт пьют даже трезвенники и язвенники :)

Вот бы хотя-бы пару для Амура сделали