The ribbon of comments

А что опять "не так"? Ориентир для навигационной привязки... Нигде не сказано: объект какой природы и назначения им может быть. Может быть траверз какой-нибудь скалы - естественного объекта, или объекта искусственного происхождения - какого-нибудь сооружения, не обязательно специализированного навигационного знака. А тут даже "Маяк", как-никак... ;-) В том числе потому комментарий так и сформулирован.

Учитывая скорость прохождения южного склона, там и медленного прогулочного шага более чем хватало. Даже с фотопаузами... Особенно если все местные тропки знаешь. ;-)
А ещё было и продолжение - в Карамышево и на Шелепихе. Так что тут только "разминка" ещё. Причём всё на "своих двоих", при участи столичного общественного транспорта (без всяких СИМов). Всё от опыта и правильной организации процесса зависит. ;-)

Динамичный сюжет получился.

В ночь с 30 апреля на 1 мая 2024 г. НБС-107 в Самару привёл Герой Игорь Асеев.

Возможно его купила СК Ока, т.к его уводят в Нижний Новгород два буксира этой компании (Рейдовый-30 и Приозёрск).

Увлекательный фоторепортаж этой мегаперевозки: https://dzen.ru/a/XbqsSN3-9gCyEpWt

Вот именно тот макет, который на фото на Фрунзенской набережной в парке Горького, в 2014 году был перевезён по частям на ВДНХ

Çarlak Переводится как Чайка

MF из названия тоже стоит убрать

Как они перенесут пассажирский причал между мостов? там вот точно ничего нет. А строить новое никто сейчас не будет. Кстати лестница эта в речной порт менее крутая, чем под предполагаемым пассажирским причалом между мостов, он же Старый речной вокзал и порт и пристани времён Российской Империи. Там гора выше, то есть под Ленинским Мемориалом, там подниматься тяжелее, хотя пассажиры раньше тоже ходили и местами остался лестничный марш помимо автомобильной дороги.

Да ничего он не приобретает)
К сожалению...
Речной порт - развалина сплошная, никакой инфраструктуры.
Если перенесут причал для круизников между мостами, может что и станет лучше.
А пока...
Конечно радует что аж два "Метеора" будет приходить.
Но это меня, как фаната СПК.
А среднестатистического пассажира явно не обрадует подниматься пешком по лестнице...
Хотя бы как то совместили доставку пассажиров до города, уже бы был огромный плюс.

А то "смешно", как с аэропортом.
Самолёт приземляется, ещё не подали трап, но автобус по расписанию уезжает, увозя воздух...
К чему такое расписание...
Ответа у меня нет.

Ульяновск вновь приобретает Славный вид с Великой Русской реки Волги, соответствующий Родине Великого Вождя, Владимира Ильича Ленина.

Цитата (mark01, 02.05.2024):
> "Пётр Великий" официально ни кто в Жирика не переименовывал, если что... И не верю, что будут переименовывать.. )))

МРП с ЛДПР всегда плотно взаимодействовало) пример: https://fleetphoto.ru/photo/91443/

Поэтому даже не сомневаюсь, что переименуют.

На днях в ТАСС про него промелькнула новость https://tass.ru/obschestvo/20676167

Не поверите - "Мустай Карим". )))
Даты:
22 ноября 2024 (Пт) —
24 ноября 2024 (Вс)

НО! намного ниже чем Плёс.
Маршрут:
Нижний Новгород - Чебоксары - Нижний Новгород

Цитата (IRISKA, 02.05.2024):
> по 24 ноября)

Кто это собирается до 24 ноября ходить и где??

Сама спросила - сама нашла в ВК.
Некоторые абзацы очень интересны.


>Газета ПЛЁССКИЕ ВЕДОМОСТИ
>24 апр в 11:56
>В ПЛЁСЕ НАЧАЛОСЬ ТУРИСТИЧЕСКОЕ ЛЕТО

>Сегодня утром к стационарному причалу с вывеской компании «Водоходъ» причалил первый в навигации 2024 года теплоход «Мустай Карим», открыв тем самым летний туристический сезон.

>На пахнущий свежей доской настил причала спустились 220 первых в сезоне туристов, которые тут же были встречены 9 плёсскими экскурсоводами. Гостям предстояло посетить музеи Левитана, Пейзажа, Присутственные места, совершить неспешные прогулки по Плёсу. Неспешные - потому что «Мустай Карим» простоит у причала весь день, предоставив своим пассажирам возможность, неторопливо впитывать всё, чем богат Плёс.

>По оценкам экспертов, круизная навигация - 2024 будет одной из самых продолжительных (с 23 апреля по 24 ноября). За этот период «ВодоходЪ» планирует принять на своих теплоходах 142 тыс. туристов, что на 12% больше по сравнению с 2023 годом.
>В этом сезоне в Плёсе ожидают свыше 200 судоходов – в полтора раза больше, чем в прошлом году. «Спрос на внутренний туризм неуклонно растет, интерес к Плёсу на подъеме, но необходимо учитывать антропогенную нагрузку на город, она не должна носить деструктивный характер», - подчеркнул Председатель Совета Плёсского городского поселения Тимербулат Каримов.

>«Плёс – это прежде всего город-памятник, историческое поселение федерального значения. Поэтому мы уходим от массового туризма, регулируем туристические потоки. Несколько лет назад мы ограничили количество судозаходов, и продлили минимально возможное время пребывания судна. >Теперь туристы дольше находятся в Плёсе, круизные компании четко планируют график пребывания, что благоприятно сказывается на экологии и экономике города», - поделился Тимербулат Каримов.

Интересно, что допилят быстрей - Жирика/Петра или головную "Карелию" 00840?))

от "траверза жилого комплекса" глаз дергается.

Хорошая локация.

Вы, похоже, по всей "тушинской лестнице" за ним бежали?..