Comments to the vessel Плавдок-808

А как же Волго-доны и Волжские 138 метров подымали?

Чумаданы короче :) 302 на 8,5, а 301 аж на 12,5 метров. Где-то попадалась фотография с "Фурмановым" в этом доке - так там ему баржу подставляли под нос, чтобы не выпал ;) Этот док для таких махин всё же коротковат ))

дак чемоданы то наши, поднимает он.почему крокодайлы не можеть?

Крокодайлы этому доку не по зубам. Да и зачем он им - у них свой есть в ППК.

крокодилов у нас не бывает

И ещё если есть фото (п. 92-016) этих ракурсов!
Фото крокодилов в доках вообще большая редкость! Хотя здесь их наверно просто не докуют...

Очень интересно!

Цитата (Александр Шулаев, 07.09.2012):
> Выложите пожалуйста!

Цитата (MAXIM_2, 06.09.2012):
> А нет случайно вида с кормы??? :-)

есть немного фото,но оно наверно здесь не пройдёт

ИМХО Вообще конечно идиотизм - бесконечно ремонтировать 50 летние корабли, безусловно красивые, но от этого не ставшие новее. Хорошо бы программу утилизации для судов тоже придумать - загрузит судостроение заказами и перестанем ходить на хламе.

К сожалению, нет.

Цитата (daed, 06.09.2012):
> Если нет финансирования - зачем ставить в док? Это же деньги!

Скорее всего дно теплохода осматривали, хоть и судно не в эксплуатации.
Лучше уж поднять теплоход и проверить все, чем потом его поднимать со дна, когда он утонет, платить штрафы, расходы на подъём...

А нет случайно вида с кормы??? :-)

Если нет финансирования - зачем ставить в док? Это же деньги!

Пока нет финансирования, но планы как всегда наполеоновские!

Решили восстанавливать?

Эх... Ещё бы вид с кормы... :-)

Да нет. Я имею виду начало поднятия дока из воды, до полной осушки док-палубы...

Каждый раз по-разному. Обычно от 5 до 7 дней...
Раз на раз не приходится! Прошлой осенью "Рублёв" ходил в "сороковуху" в кессон менять вал: планировали 3 дня, стоял 10...

Интересно, а сколько занял процесс докования?