Comments to the vessel Кавказ

Цитата (Engels, 26.04.2012):
> Рассказывайте, ночь длинная ;)

Есть такое понятие: "Винт правого вращения" и "винт левого вращения". Если эти суда имеют два движителя (а скорей всего это так),то левый винт вращается по часовой стрелке(если смотреть на него с кормы), а правый- против часовой. В итоге получается левый винт забирает воду больше с левого борта, а правый, соответственно, с правого. В итоге поток воды они выталкивают с середины (между собой). Но как будет правый винт брать воду, если у него рядом борт другого судна? Это наипростейшее обьяснение для незнающих!

Не изучал, я этого никогда и не скрывал :)

Цитата (Ant-poc, 26.04.2012):
> какая услуга?ТАЙМЫР сдан в эксплуатацию,а КАВКАЗ нет-вот и перегоняет его.флаг только на ТАЙМЫРЕ

Дружеская. Типа "Ты вверх идёшь? Подкинь меня до .... С меня ...". Таймыр - явно не тот тип судна, который должен водить другое судно на буксире.

Цитата (Karen, 26.04.2012):
> Если сейчас начну рассказывать, не хватит и ночи...

Рассказывайте, ночь длинная ;)

Цитата (Engels, 26.04.2012):
> да и буксировка больше похожа на дружескую услугу, чем на коммерцию.
какая услуга?ТАЙМЫР сдан в эксплуатацию,а КАВКАЗ нет-вот и перегоняет его.флаг только на ТАЙМЫРЕ.

Похоже Вы не изучали такой предмет, как "Основы судовождения". Не хочу с Вами спорить, но однозначно Вы не правы! Я семь лет проработал на буксире судоводителем, и уж поверьте, кое-что знаю. Если сейчас начну рассказывать, не хватит и ночи...

Цитата (Karen, 26.04.2012):
> не создавать препятствие забору воды винто-рулевому устройству

Забор воды в данном случае идёт из-под днища, под которым ее метров на много больше, чем обычно, да и буксировка больше похожа на дружескую услугу, чем на коммерцию. Да, в НН паводок, на данный момент самый большой как минимум за последние 3 года.

Цитата (Engels, 26.04.2012):
> с целью сохранения для истории факта буксировки
а, ну тогда понятно.

Капитан "Таймыра" сильно рискует. Корма буксируемого судна должна находиться впереди винтов буксирующего судна,что бы не создавать препятствие забору воды винто-рулевому устройству

Исключительно из любви к искуству и с целью сохранения для истории факта буксировки. Визуально было впечатление, что это "Дунаец" "Невского" тащит, при просмотре фото оказалось, что всё наоборот :)

Стоило ли Дунайский привязывать, его же не видать практически.

На сайте riverfleet.ru он Дунайский-32

год постройки 1961

Отразите, пожалуйста, в БД, что это бывший Дунайский-2.

Уверен, что это ПМ пр. 2766. Дверной проём посередине, гофры, да и так общие размеры "на глаз" подходят. Просто из него судя по надстройке и носу делают яхту.

Я бы это тоже хотел знать.

Что за непонятная посудина в кадре?