Comments to the vessel Капитан Гудович

крадется весь такой распластанный..

Забыл добавить, что из Аксая вышел.

Цитата (Захар Королев, 23.02.2019):
> Загрядцев пошёл в рейс.

Только добавляйте тогда, что в рейс он пошел из Аксая. В Волжском в эту зиму он не зимовал. И данное фото к этому событию не относится.

Загрядцев пошёл в рейс.

да. все знакомо. особенно голуби на крышках ) а на этом судне люковые закрытия сделаны как и на старых судах. того же типа. это хорошо видно во втором клипе.

Клипмейкеру респект, почет и уважение! :)
https://www.youtube.com/watch?v=4s2zhOAXdNw
https://www.youtube.com/watch?v=mT65BeQGI_I

Цитата (Евгений Устинов, 24.01.2018):
> Цитата (Михаил_Л, 24.01.2018):
> > своим черным носовым фальшбортом.
>
> почему интересно он такой...

его еще в первые года закрасили так и остался.

Зимуют)

ляпота.... величественно стоят

Цитата (Михаил_Л, 24.01.2018):
> своим черным носовым фальшбортом.

почему интересно он такой...

Как заметно выделяется "Капитан Гудович" из всех своих однотипных RSD-44 ,своим черным носовым фальшбортом.

Цитата (Капитан Суматоха, 02.08.2013):
> а на чем у нас сейчас не крадут деньги?

Согласен.Таких отраслей нет.

Цитата (Dvizzzok, 01.08.2013):
> "горизонт" букв

по моему выровняется, если сфотографировать с другой стороны)

а на чем у нас сейчас не крадут деньги?

На постройке этих судов просто украли деньги.Заявленная цена за постройку этой самоходной баржи на порядок выше цены за танкер пр.RST27.Хоть танкера и сложнее и на них больше оборудование.Надо же как то зарабатывать менеджерам волжского пароходства.

Цитата (ARTём, 02.08.2013):
> уронил сверху что-то тяжёлое на обычный сухогруз

Если только другой обычный сухогруз... :)

Это крановщик на верфи выпимши был, и уронил сверху что-то тяжёлое на обычный сухогруз... ;-) Получилось вот это... :-)

Цитата (Dvizzzok, 01.08.2013):
> Заводским малярам больше не наливать

Всё проектировщики выпили.

Заводским малярам больше не наливать (с) ("горизонт" букв на носовой оконечности)

Габариты судна позволяют беспрепятственно проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов, а также проходить без разводки под мостами на реке Неве при надводном габарите 5,39 м и проходить Ростовский железнодорожный мост без разводки.

Источник: http://www.riverfleet.ru/fleet/4721/