Comments written by rivershkiper

ЕМНИП - она одно время была "Русским шоколадом"

Крест на берегу как памятник на могиле судна.

уже сколько лет стоят - а воз и ныне там

Цитата (captain_jack, 18.07.2016):
> я не помню такой дисторсии на тогдашних объективах

вы счастливый человек - видимо Мир-1 к вам в руки не попадал
Цитата (ARTём, 18.07.2016):
> цветовая гамма чем-то напоминает
то редчайшее явление, когда в Питере ясно и нет дождя :)
А снимок отличный!

Цитата (SlavaZ, 08.07.2016):
> Столкновение с Прогрессом произошло
Прогресс лодка крепкая (особенно четвертый). Но хороший Восход все равно не держит. А если без шуток - похоже, что пора капитанам охотничьи лицензии выдавать. Похоже, что иначе те, кто за штурвалом маломерного флота не поймут, что правила кровью их же "коллег" написаны.

Это куда его потащили?

Цитата (Ками, 07.07.2016):
> Интересно, какие повреждения получил при столкновении?

если не крыле шел, то скорей всего просто царапины и небольшие вмятины. Я так понял, он лодку банально "разрубил"

Цитата (AlekLat, 07.07.2016):
> за счастье бы было возобновить перевозки Саратов-Вольск-Балаково-Хвалынск-Самара

"...дождешься, как когда-то в гробу гласа божьего дожидался..." (Юрий Герман "Россия молодая"). Они вон Восход-08 никак на линию выставить не могут...

что только с ОМиками бедными не вытворяют ... Но в данном случае, по крайней мере внешне, получилось очень достойно

Цитата (shanek-08, 04.07.2016):
> а зачем это его так выгнали?

Дон река суровая - скорей всего выскочил на берег сам, без ансамбля

Цитата (Kurh, 09.02.2015):
> нелегалы вдруг на борту окажуться)
это как? таможенники за такое голову не оторвут?

Цитата (MAXIM_2, 02.07.2016):
> Интересный окрас!

ГУ ГАИ МВД СССР рулит!

Цитата (Shluzovoi, 24.06.2016):
> мнеб туда..

в ресторацию то? Так в чем проблема - ценник у них вроде бы не самый "конский", работает каждый день

Цитата (Реал Мадрид, 21.06.2016):
> 8 месяцев после пожара
Этого я не знаю. Но в октябре стоял на нефтяном рейде во вполне рабочем состоянии

Ожил таки старый швед. Не ожидал, ей богу.

Цитата (ARTём, 26.05.2016):
> он года два постепенно и стойко тонул

похоже пора вводить новую категорию - сгноили

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 04.07.2015):
> Вот он в работе:

а механиком на Примусе Кот Бегемот?

Если провода под током сунуть в зад и сунуть в рот - в этом случае истоком будет нижний электрод!!!

Вполне допускаю, что сказался малый опыт в работе на таких судах. Приведу пример - когда в СССР стали поступать первые экспортные грузовики Tatra 138, на завод стали валом идти жалобы о постоянном перегреве двигателя (машина имел дизель с воздушным охлаждением). Как выяснили чехи - наши водители ездили весьма неторопливо - сказывались привычки, полученные еще со времен трехтонок и полуторок. Посадили за руль молодежь, тех кто не боялся "топить" - проблемы исчезли.
Так и здесь. Сказывалось отсутствие опыта работы на таких судах. Ну и весьма трудный и дальний перегон.

Но как его не назови - коптит все также. Стабильность однако.