FleetPhoto

Comments written by vint-1

Show all comments

««1 ··· 2930313233343536»»
Link
vint-1 · Московская область · 18.06.2013 23:34 MSK
Photos: 188
Не сравнивайте пассажирский с грузовым судном. На грузовом совсем другая нагрузка на корпус.
+1
+1 / –0
 Кисловодск   ·  Шестая пятилетка type, 576 design, Nizhny Novgorod
Link
vint-1 · Московская область · 18.06.2013 23:28 MSK
Photos: 188
Нет авария это после 72 часов простоя, а до этого, это транспортное проишествие!
Но я тоже за.
0
+0 / –0
 Волго-Дон 201   ·  Волго-Дон type, 507Б design, Saint Petersburg
Link
vint-1 · Московская область · 04.06.2013 20:22 MSK
Photos: 188
Цитата (Val, 04.06.2013):
> Интересно даже, почему не могут оформить разовый переход под надзором соответствующих служб? Дорого?

Переход куда? Если тут сдать регистру не могут!
0
+0 / –0
 Севастополь   ·  Шестая пятилетка type, 576 design, Perm
Link
vint-1 · Московская область · 04.06.2013 19:29 MSK
Photos: 188
Солидная штучка!
0
+0 / –0
Академик Ломоносов  ·  20870 design, Saint Petersburg
Link
vint-1 · Московская область · 03.06.2013 22:13 MSK
Photos: 188
На толкачах не обязательно. Достаточно мидель шпангоута и грузовой шкалы. Во всяком случае вроде так было написано в правилах покраски судов во времена СССР.
0
+0 / –0
РТ-701  ·  РТ-600 type, 1741 design, Khabarovsk
Link
vint-1 · Московская область · 28.05.2013 19:58 MSK
Photos: 188
Цитата (IRISKA, 28.05.2013):
> Выход из Москвы-реки и подход к 8 шлюзу тоже только через оборот на Карамышево.

Могу ошибаться (надо почитать особенности движения в Московском бассейне), но по моему только для толкачей. Как я понимаю у Волго-Дона осадка была около 360 см, что соответствует гарантированным глубинам если идти до сходни, а на заградворотах №116 между 8 и 9 шлюзом 350 см от дна до зеркала воды. То есть гарантированная там 320 см и он никак не мог пойти разворачиваться в Карамышево он просто сел бы на заградворотах как т/х "Капитан Оганесян" в 2011 году вот описание того случая http://www.publicsea.ru/news/kapitan_oga...-43-13.htm
Чтобы снять с заградворот Оганесян тогда пришлось поднять уровень воды на том участке реки на 10 см.
0
+0 / –0
 Волго-Дон 201   ·  Волго-Дон type, 507Б design, Saint Petersburg
Miscellaneous — Incidents
Link
vint-1 · Московская область · 25.05.2013 13:40 MSK
Photos: 188
Сегодня в 06:00 ушёл в первый с 2008 года рейс.
0
+0 / –0
 Окский-2   ·  Окский type, 559Б design, Moscow
Link
vint-1 · Московская область · 19.05.2013 10:39 MSK
Photos: 188
"Вечная" стоянка закончилась, сегодня увели на "Верьфь братьев Ноббель" на ремонт, затем отправят в Санкт Петербург работать бункеровщиком.
0
+0 / –0
 Бункербаза-11   ·  Волгонефть type, 558 design, Moscow
Link
vint-1 · Московская область · 09.05.2013 10:26 MSK
Photos: 188
Значит я перепутал двигателя.А на Смирнове вроде как один из них сразу после установки сломался?
0
+0 / –0
Сергей Кладько  ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
vint-1 · Московская область · 08.05.2013 10:19 MSK
Photos: 188
Цитата (genris, 07.05.2013):
> А что с братвой? Шлюпки на месте!

На кран слезли.
0
+0 / –0
 Аксай   ·  Шестая пятилетка type, 576 design, Astrakhan
 ПТС-97   ·  697ТБ/ЗК type, Volgograd
Miscellaneous — Incidents
Link
vint-1 · Московская область · 08.05.2013 10:17 MSK
Photos: 188
У него 607 кВт то есть на 2х будет 1214 кВт или 1650 л.с. А это уже 4 группа судов, да и 650 лишних сил тоже ни к чему. И под РРР одобрения как я понял нет. Одним словом 36 и 48 модель он не заменит.
0
+0 / –0
Сергей Кладько  ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
vint-1 · Московская область · 03.05.2013 12:31 MSK
Photos: 188
Не люблю придираться к словам, но когда экипаж называют персоналом не могу молчать.
0
+1 / –1
 ОТА-958   ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Саратов
Link
vint-1 · Московская область · 01.05.2013 12:23 MSK
Photos: 188
Его продали в ОАО "Порт Коломна"
0
+0 / –0
 Речной-54   ·  Речной (Московский), проект 908 type, Moscow
Link
vint-1 · Московская область · 28.04.2013 19:13 MSK
Photos: 188
Точно не знаю, знаю только что на окском 9 в районе 25 тыс наработали с 2004 года.
0
+0 / –0
Сергей Кладько  ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
vint-1 · Московская область · 28.04.2013 09:49 MSK
Photos: 188
Потянет. На шлюзовые тоже тутаевские ставят, а они работают с 3000 баржами. А вес придётся добирать дополнительным балластом, в случае с Кладько это чугунные пластины.
0
+0 / –0
Сергей Кладько  ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
vint-1 · Московская область · 27.04.2013 20:38 MSK
Photos: 188
На "окском-9" http://fleetphoto.ru/photo/983/ установили за место 8NVD-36 тутаевские дизеля http://www.yamzopt.ru/catalog/tmz/engines/tmz-8481-10.html
0
+0 / –0
Сергей Кладько  ·  ОТА-800 type, 758АМ design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Link
vint-1 · Московская область · 26.04.2013 17:12 MSK
Photos: 188
Судя по всему с шлюзового.
0
+0 / –0
 Окский-67   ·  Окский type, Р-97И design, Moscow
Link
vint-1 · Московская область · 26.04.2013 17:05 MSK
Photos: 188
Похоже дизель фирмы "Jinan Diesel Engine Co" КНР как и здесь http://fleetphoto.ru/photo/48697/
0
+0 / –0
 РТ-693   ·  РТ-600 type, 1741А design, Моряковка
Miscellaneous — Elements and details
Link
vint-1 · Московская область · 26.04.2013 08:52 MSK
Photos: 188
Я думаю что они оба ещё пришвартованны, во всяком случае волго-дон точно. Просто когда сигмент уходит под воду в камеру шлюза поступает поток воды, и теплоходы начинает нести назад, и чтобы не порвать швартовы приходится давать передний ход. Возможно именно этот момент здесь и запечатлён. Сомневаюсь что волго-дон решил выйти одновременно вместе с ОТ.
+2
+2 / –0
 ОТ-2421   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Astrakhan
 Волго-Дон 199   ·  Волго-Дон type, 507Б design, Volzhsky
Link
vint-1 · Московская область · 19.04.2013 17:00 MSK
Photos: 188
Цитата (Dvizzzok, 19.04.2013):
> Интересно, что с ним сейчас? Отвели в затон?

В таком состоянии вряд ли. http://photo.qip.ru/photo/dmitry.illario...207044.jpg

http://photo.qip.ru/photo/dmitry.illario...207043.jpg
+3
+3 / –0
 Аксай   ·  Шестая пятилетка type, 576 design, Astrakhan
««1 ··· 2930313233343536»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.