The ribbon of comments

В Жатай наверное повезут?

В основном почти весь груз для артели.

??Уверены? Кочевник под РКО а вот Флинт и Диана уж сомневаюсь!

Цитата (genris, 05.09.2024):
> С остеклением в рубке неплохо придумано еще в Тюмени на пр.1741А.

С завода на 1741а нижние стекла узкие. Мы взяли за образец остекление Р45.

Прекрасно!

Какой забавный дизайн!
Похож на уменьшенную башню контроля полётов.
Ну раньше почему-то дизайн был похож на кораблики, а не на коробки, а сейчас...

Ни хрена себе, он водичку хлебает. Как из чугуна щи половником.

Цитата (Максим Б., 05.09.2024):
> Подскажите, пожалуйста, что за руиз был у теплохода, что он аж сюда пошёл?

11/08 такой же, как в 2023м году, и два в расписании на 2025й https://www.mosturflot.ru/river-cruises/8111/
1.9.24 - сперва шёл до Татищева (отправление от СРВ - 31.8), а потом ещё сюда по трассе 11.08


Цитата (Александр Парфенов, 05.09.2024):
> Интересно он гудок дал мешающимся у борта катальцам?

Не слышал.


Цитата (Сазонов, 05.09.2024):
> Всегда было и нтересно по какому принципу нумерация? реально же нет предыдущих 115 заградворот?

Это сложная система кодировки, которая идёт не сплошняком, но там присутствуют все 240 сооружений канала, включая ГТС, мосты, дороги и подъездные пути, путевые сооружения (причалы, порты и т.д.), лотки, дюкеры и т.п.
Если про общий принцип, то в десятках и сотнях кодируется тип сооружения, а единицей - порядковый номер в типе. Каналы (судоходные, спрямления, подводящие и отводящие) имеют интервал номеров во 2й сотне, от 281 до 313. Мосты и тоннели от 401 до 424 + паромные переправы идущие под номером 425 и приставкой к нему номера переправы: 425-1, 425-2... 425-14. Заградительные ворота в одном разделе "Путевые сооружения" с лотками и дюкерами, в интервале №№ 71-180: от 73х заградворот в Химках, до трубы реки Сестра № 170. Плюс ещё куча объектов на Водопроводном канале и москворецких гидроузлах: Истринском, Карамышевском, Перервинском.
По трассе некоторые номера идут вразнобой, поскольку строили и проектировали в параллель, и что-то по ходу дела менялось, поэтому есть "дырки" в нумерации и нарушение логики кодировки у некоторых сооружений.

Цитата (ARTём, 05.09.2024):
> 116-х заградительных ворот

Всегда было и нтересно по какому принципу нумерация? реально же нет предыдущих 115 заградворот?

Товарищи! Подскажите, пожалуйста, что за руиз был у теплохода, что он аж сюда пошёл?

Эх так вот и знал, что надо было 1 сентября брать САП и мчаться кататься в Серебряный бор. Интересно он гудок дал мешающимся у борта катальцам? Обычно Москвич местный часто сирену включает.)))

Метеор-212 прибывает в Ульяновск из Казани 1 июня 2024 год видео https://vk.com/club220249274?z=video-220...0249274

Дианы, остальные под регистром.

С остеклением в рубке неплохо придумано еще в Тюмени на пр.1741А.

Эволюция )

Чей именно?

Гимсовский бы номер неплохо бы.

Это тот самый волжский пароход Чердынь, который был переоборудован в плавучий зоопарк? Мне давно попадалась информацию об этом. Поэтому удивляюсь, что на странице парохода ничего не написано про зоопарк.
В интернете по запросу "плавучий зоопарк чердынь" легко найти фотографии типа этой: https://meshok.net/item/286884336_Фото_п...ы_КФ_19

И ещё пожелание к редакторам БД. Плавучие зоопарки 60-х годов принадлежали к разным проектам и работали в разных бассейнах. Мне кажется, логично указать какое-то ключевое слово (типа "зверинец") в примечании/описании таких судов, чтобы можно было по одному запросу найти все плавучие зоопарки. Сейчас искать можно только через поиск по комментариям, а это не очень удобно. Таких судов было мало, но это своеобразная страница речной истории.

Цитата (AleksML, 29.08.2024):
> Справа виднеется понтон "KEDA"

Как и обещал: https://fleetphoto.ru/photo/477598/

Уважаемые модераторы, привяжите, пожалуйста, судно W North https://fleetphoto.ru/vessel/144364/#394297