Comments written by Денис 696

Сын

Примерно до 1995 работал на реке Зея возили Известковую муку с с. Чагоян, капитан Арсентьев, с 1995 года на РТ-662 находился караванный пост, в каюте капитана, по левому борту на втором деке, с 2001 восстановлен, Капитан Иван Бабий

Один был

Во первых, в навигацию 2012 года Амур-2005 работал только на пригородной пассажирской(не путайте с международной) линии Благовещенск - Худино на реке Зея и экскурсионных катаниях на реке Амур, второе разные планшири, дверь на 2008-м заделали с приходом в Благовещенск сразу с постройки, по причине установки с салоне дополнительных сидений, а так же другой наклон леерного ограждения на второй палубе и несколько другие распашные двери, поверьте когда ты сталкиваешься с эти каждый день это очень заметно

Цитата (Павел Емельянов, 31.01.2019):
> Цитата (Денис 696, 31.01.2019):
>
> Первое фото очень плохого качества. Думаю это разные суда.
Да тут и не вооружённым взглядом видно что это два разных судна и я их написал в комментариях,


Цитата (Павел Емельянов, 31.01.2019):
> Если это другое судно, то докажите это

И что толку , что я это доказал, как он был подписан "Чичерин", так и остался

Павел, я отвлекусь от этой темы и спрошу, Вы видите, что здесь http://fleetphoto.ru/photo/234587/ и здесь https://img-fotki.yandex.ru/get/4515/134...bfdb00b_XL два разных судна, или Вы считаете ,что это один и тот же пароход? А потом я скажу , почему это не Амур-2008, а Амур-2005

Цитата (Павел Емельянов, 31.01.2019):
> Автор фото написал что это Амур-2008. Значит это Амур-2008

Автор видел его первый раз, и перед этим перебрал пару судов и даже в БД добавил не существующее судно, а я вижу их каждый день и по некоторым признакам уже без названия могу отличить
Цитата (Павел Емельянов, 31.01.2019):
> Если это другое судно, то докажите это

Доказывать Вам я не буду, берите и сравнивайте
Цитата (Павел Емельянов, 31.01.2019):
> Ну загрузите их как не опознанные суда. Мы их постараемся опознать.

Вы то их точно опознаете, если не раз их не видели :)

А я вот не вижу и знаю что это Амур-2005, Если так подходить к этому вопросу, то все неопознанные суда можно относить к тому или и иному судну, у меня есть десяток фотографий которые я не загружаю только потому, что не уверен на сто процентов принадлежность судна, хотя можно подать на рассмотрение и привязать к отсутствующим на сайте судам (без фотографий), но Увы так не интересно

Я к чему это говорю,Вы указали не существующий теплоход, теперь сомневаетесь ,что это Амур -2005, на фото этого тоже не видно, а чтобы не тыкать пальцем в небо , нужно отнести его как не опознанное! Как считает Администрация сайта?

А может Амур-2005, не кажется?

Автор? Вы где такой теплоход увидели Амур-2003?

Амур-2003? такого теплохода не существует, у них нумерация с 2005 по 2010

Цитата (Ponch, 23.01.2019):
> сейчас-то страна встала с колен

Можно по подробнее в этом месте, в кратце

Цитата (daed, 21.01.2019):
> просираем скоростной флот

Страну просрали, а дальше хуже, читал статистику из-за ухудшения положений в экономике РФ и снижения перевозок на Водном транспорте в целом по стране,а также в силу высокого износа, утилизации подвергнуться около 70 процентов всех имеющихся в РФ судов

Скольао единиц в общем планируют разделать?

Цитата (saniok_33, 17.01.2019):
> Покатная палуба делается для того, чтобы образовавшаяся влага(вода) не скапливалась на палубе, а стекала к бортам, откуда удалялась через шпигаты
Вы сейчас про это помещение говорите?

Я был на РТ-733 и на многих наших Амурских, ощутимой разницы я не увидел, что там лучше отделка и мелочи всякие, Даже на Амурских с РТ-700 по уютнее показалось, это чисто субъектианое мнение, но на Амурских я был на многих и Свободненских, Благовещенских, Хабаровских и Комсомольских

Ощутимой разницы я не вижу

Хотя разница в оборотах ГД большая при одних и тех же винтах , наоборот должен был волочь баржи по веселее