Comments written by RedJak

Согласно документам регистровый номер у него теперь не 244561, а 245456, и год постройки не 1975, а 1988.
И длина у него 19.9м, и ширина 3.9м. Имя Ребел минимум с 2020г. Что-то слишком много различий. Ладно бы длина(обрезали), но ширина 6.15м и 3.9м! Что-то тут не то. Желающие могут сфотографировать его на пути по Дону и Волге до Астрахани.

Опрокинулся в Кейптауне во время выхода из сухого дока. Один член экипажа получил ранения. Барк проходил докование перед переходом в Португалию.

https://www.news24.com/news24/southafric...0230520

Цитата (NAUCLER, 19.05.2023):
> Для нас в мире конечно Терешкова ещё настоящий герой!

Не обращайте внимания. Это была или неудачная шутка или это такое мнение в каком-то узком кругу.

Цитата (lmmr, 18.05.2023):
> Назвали б Шолоховым что ли ради приличия...

О чём Вы говорите? Они и не знают кто такой Шолохов. Удивительно как это ещё Тихий Дон в какой-нибудь Пэдро не переименовали.

Кстати, насчёт местного колорита. Только что вернулся с концерта Александра Розенбаума в Старочеркасске. Вот это дед даёт! Два часа офигенного выступления нон-стоп! Это вам не современные гомосеки в перьях о которых завтра же забудут(а о большинстве и сейчас не знают). Концерт был бесплатный на открытом воздухе. И их будет ещё несколько по городам на Дону. Вчера был платный в Новочеркасске(длился более трёх часов), но достать билеты не удалось.
Вообще этот тур Розенбаума посвящён 270-летию атамана Платова, которое отмечается на Дону.
Интересно, что специально для Розенбаума открыли Музей Донского Казачества и провели экскурсию, хотя музей был выходной. А ещё, пока он посещал посещал Новочеркасский политех(один из старейших и красивейших ВУЗов России) его машину зацепил студент-водлодятел )))... Ну, что... на память )))

Вот и за ним пришли с верёвочкой. Сейчас отправятся вверх по Дону. https://disk.yandex.ru/i/HN6jRCXOxFEivA

Этого тоже тащат на Каспий на верёвочке. Сейчас передохнУт в Ростове и айда наверх. https://disk.yandex.ru/i/3Ocu82PZdjR4Rg

Цитата (IRISKA, 19.05.2023):
> так в сети уже от 17 мая было:

Ну, я не знаю что было в сети, но на 17-ое у них были назначены ходовые. Вот наверно, ходовые не удались...)))
Выглядело это сегодня вот так https://disk.yandex.ru/i/PcYzZqCit0Xf3A
P.S Выше опечатка. Не левый борт грязный, а правый.

Цитата (Кирилл Владимирович, 19.05.2023):
> было запланировано изначально при публикации расписания.

Вообще-то на сайте Донинтурфлота было чёрным по белому написано 19 мая. Все остальные суда вышли строго по расписанию. Только Шевченко не уложился в сроки.

Цитата (Karen, 19.05.2023):
> Цитата (RedJak, 19.05.2023):
> > Стоит с дифферентом на нос
>
> Что такое? Водотечьность в корпусе обнаружилась? Или нос специально притопили чтобы в корме что-то сделать?

Ну зачем так сразу...))) Наверное, просто ещё не забункерован. Дифферент небольшой, но со стороны заметен.

Ну, что вам сказать? Отбой воздушной тревоги. Уже никто никуда не идёт. Спустили шлюпку и ползают вдоль борта. Стоит с дифферентом на нос. Правыый борт, мягко говоря, грязноват... Интересно, а как быть с билетами на сегодняшний круиз?

С Украины из Херсона он пришёл в октябре 2010г. Если не ошибаюсь, то он потом не работал в круизах, а ушёл на Каспий под общагу.
В Ростов пришёл в октябре 2018 и стал в ремонт.

В честь хорошего человека судно названо. Многое сделал для Государства Российского.

Цитата (meteor, 18.05.2023):
> он наверное даже не на ходу винты и штурвал все давным-давно снято (если приглядеться в карме видно лежат).

Ужас ужасный! А вот у этого сразу три винта сняли... Но он не сдаётся... гребёт... наверно ластами... ))) https://disk.yandex.ru/i/re6hZ8877yh7vQ

Да, завтра. Я его буду фотографировать. Как никак первый круиз за ого-го сколько лет. Прямо скажем эпохальное событие для парохода. )))

И, да, он не "жёлтый". Билеты распроданы уже давным-давно на круиз.

Цитата (Volgogradec, 17.05.2023):
> Кто знает?

На фото её буксируют из Астрахани в Обуховку Шлюзовой-251 и Николай Яковенко.
Находится она(как минимум на начало 2022г), если ещё не распилили(вряд ли), там же в Обуховке в Обуховском ССРЗ(боже ж мой, теперь каждую артель называют ЗАВОДОМ(!)).

Цитата (yura_ak, 17.05.2023):
> Перекрутили

Я художник, я так вижу! )))

Цитата (JazzyBox, 13.05.2023):
> это осознанный риск такого перегруза, с учётом условий плавания, или конструктивная особенность проекта?

Никакого перегруза. У этого судна грузоподъёмность 5315т. В данном случае на борту 5200т. Осадка 3.6м. Надводный борт 1.412-1.485м в зависимости от района плавания.
Палуба у него площадка огороженная 2-метровым бортом и естественно она выше ватерлинии. Даже если что-то туда наплескает, то свободно сольётся. Возят на ней гравий(что ему сделается).
А так-то судно комбинированное. Если загружено наливным грузом, то вообще ничего ему не будет. Весь задраен герметично. Хрен утопишь )))

Не совсем понятен диспут вокруг фото.
Как фото "именно парохода" снимок фигня(можно привести тысячу аргументов). Но как фотозарисовка, несомненно удачен. Всё на своём месте. Артём доходчиво, как мне кажется, объяснил историю появления снимка. Как тематическая композиция ко Дню Победы очень даже достойно.

Насчёт "обычного железобетона". А каким должен быть памятный знак? Дорого-богато? Стилизованный ёж и возможно настоящие колпаки это символы, а не музейные экспонаты(хотя если колпаки настоящие, то они уже имеют историческую ценность). Что вы от них хотите? В принципе я встречал ещё более лаконичные памятники. Например, на трассе Медвежьегорск - Кандалакша в районе станции Масельгская. Не знаю, как сейчас, но раньше там стояли вытащенные из леса бронелисты с многочисленными пробитиями и непробитиями, каски, скромные таблички со всего несколькими фамилиями погибших из нескольких сотен обнаруженных и похороненных бойцов. А сразу в лесу всё было полно сохранившейся колючкой и прочего военного железа. И такие места вызывают даже более сильные эмоции, чем огромные современные вылизанные монументы... Кстати, поисковые работы там на постоянной основе проводили обычные школьники(не помню какой школы) с Урала.

Думаю что ценность памятника состоит именно в ПАМЯТИ о событиях о которых он призван напоминать, а не в том насколько много денег на него потрачено. Если памятник ухожен, то значит он кому-то ещё нужен и своё предназначение выполняет.

Да, и ещё интересно, что имея два штатных носовых якоря, он тащит с собой ещё один нештатный чтобы становиться на двух просто вытравливая буксир с якорем с кормы. https://disk.yandex.ru/i/RMNKKEIVXKnxiQ

Цитата (Stabsfeldwebel, 11.05.2023):
> А воду

Самотёком. Это же площадка.