Comments written by Ars

Цитата (Bull, 25.07.2016):
> только если навалом. :)

Ну да, именно так :)

Цитата (Павел Емельянов, 25.07.2016):
> слишком обширна география пользователей сайте. Мало кто приедет,дорого нынче по стране ездить. Собираться только если в Москве.

Это одна из причин по которой это предложение так и останется на уровне "поговорить"... Кто то работает, кто то просто занят бытовыми делами, да и вообще много чего такого из-за чего это трудно воплотить.

Цитата (Павел Емельянов, 25.07.2016):
> Мы вот в Самаре почти все друг друга знаем, уже не раз встречались и общались. :)

Это заметно, особенно в комментариях :)

Цитата (Игорь Т, 25.07.2016):
> Евгений будет предлагать фото к публикации уже после отхода судна от причала.

Думается, это не главная причина отклонения фотографии и последующей дискуссии тут.

Цитата (Игорь Т, 25.07.2016):
> Вот такая история с фотографией "Коралла" Евгения/Николая оставила двойственные впечатления от происходящего.

Обычная ситуация, у меня такое бывало, но я спокойно реагировал на это. Правила есть правила, ничего не поделаешь...


Цитата (Игорь Т, 25.07.2016):
> А у кого нибудь кроме рядовых пользователей сайта возникала мысль хотя бы раз в два года по примеру Самарских любителей флота на всероссийском уровне собираться под флагом форума ВТ ? Редактора то друг друга видели в лицо хоть раз ? Думаю многие приехали бы, если как минимум за три месяца до начала сообщить о месте и дате сбора. Может развить эту тему на форуме ?

Лично у меня не возникало таких мыслей, чтобы где то там собираться. Не вижу для себя смысла в этом. Опять таки, что это даёт: сплачивает коллектив или укрепляет корпоративный дух? Или можно с кем то тет-а-тет переговорить о том как снимать, где снимать, за кем становиться в очередь у шлюза/канал/реки и т.д., составить график съемки чтобы не спорить в случае чего? Или же как одобрять правильно фотки (опция для модераторов)? Да и что с того, что редактора не видели друг друга в лицо. Наверняка у каждого есть своя страница в соцсети - зашел да глянул там, кто как выглядит.

Цитата (Real Stealth, 25.07.2016):
> Вагонные споры последнее дело... :)

Когда больше нечего пить,
Но поезд идёт, бутыль опустела
И тянет поговорить...

Цитата (Bull, 24.07.2016):
> ДСП тоже возит?

ДСП в опилках?! Вполне. Что скажут, то и повезут наверное. Главное - денежку за перевоз плати.

Цитата (Евгений Устинов, 24.07.2016):
> Я тему закрыл...

А потом немного приоткрыл ;)

> А моя фотография не прошла модерацию, у меня посторонний предмет Корал видите ли, к модератор вопросов нет я все понял они правилам поклоняться, у меня вопрос к пользователю сайта остался к одному, ну да ладно решим мы его...

Евгений, на обиженных водовозят, так что не обидно ;)

P.S. Может устроим новое обсуждение под этой фоткой, еще на десяток комментариев? XD

Цитата (Сергей Мурашов, 23.07.2016):
> И давно в Литве монархия?

Монархия ассоциируется с бедностью и КПССосностью?


Цитата (Евгений Устинов, 24.07.2016):
> А моя фотография не прошла модерацию, у меня посторонний предмет Корал видите ли, к модератор вопросов нет я все понял они правилам поклоняться, у меня вопрос к пользователю сайта остался к одному, ну да ладно решим мы его...

Вы все никак не успокоитесь... Лучше бы сразу решали всё в личной переписке, а не тут.

Наверное скоро в Волгоград поедет... К Висту, Юте и Весте...

С какого Волго-Дона снято?

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Российская составляющая, а именно 10%

Не важно сколько, главное - что есть. Одних братьев с армадами вон сколько ходит по реке, и это не считая других река-морников которые уже под флаг переведены. Один фиг, на них русские экипажи работают, значит по сути наши.

Чувствуется, одно из трех водохранилищ, по крайней мере до Цимлянского точно. Явно после 9-го шлюза.

Цитата (Bull, 21.07.2016):
> Тем более если правила таковы. А если колбасит от этого, то значит подсели хорошо. Надо проветриться (Ars выше писал). Сам проходил.

Вот же... Нужно все же отличать увлечение от фанатизма. В противном случае рискуешь попасть в зависимость от этого дела, когда фотографируешь везде и всегда и без фотоаппарата никуда не выходишь, где то он все равно припрятан. Из этого в свою очередь уже вытекают всякие навороты в виде дорогих фотоаппаратов и заморочек по этому поводу, погонями за качеством и, что самое интересное - за самими объектами съемки. В пору задуматься: а здоровое ли это дело? ИМХО, как говорится...

Цитата (Bull, 21.07.2016):
> Совет Ars-у, не совсем понял, про "целый день на палубу ходить", Вы в машине что-ли? Дайте фотик штурманам, пусть для Вас делают фотки круглосуточно.

Да нет, просто я уже перегорел этим делом, не как по первой. Снимаю не все что попадается в объектив, а так - от случая к случаю. Или если в каких новых местах бываю, там как правило можно встретить что то интересное.

Цитата (Bull, 21.07.2016):
> Я своим так и говорю - пропустите, пойдете на лишний овертайм. :)

Да Вы суровый капитан, наверное :) Филипинцы наверное негодуют по этому поводу, а может и наоборот ;)

Оно, прежде всего, наше! Владельцем сейчас может быть кто угодно. В конце концов, российская составляющая в этой компании есть.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Я не знаю ни одного портретиста, который может моментально перестраиваться с фотографирования персон на транспортный споттинг (равно, как и наоборот), тем более без ущерба для качества снимков.

Позвольте представиться, Ars, портретист-любитель всего понемногу XD А если серьезно, то, что Вы таковых не знаете, еще ни о чем не говорит. За качеством гонятся не все. Для некоторых информационная составляющая в виде наличия обычного фото в БД судна приоритетнее чем красивое и детализированное фото (или какое оно там еще может быть) со всеми вытекающими достоинствами, которые может дать хорошая зеркалка (у самого обычная мыльница).

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> У меня нормальное представление. А у окружающих меня людей как раз такое, как написано.

Ну, значит Вас окружают такие люди... У меня все иначе.

Цитата (Евгений Устинов, 21.07.2016):
> а для меня как и для любого фаната водного транспорта Самарской области это важная фотография и плевать на работу, когда анонсируют массовые судозаходы после долго забвения и развала

Понятно. Ну значит такая работа у Вас... Меня бы за такой фанатизм на работе капитан по головке бы не погладил, хотя столько ежедневно проходит мимо, что в пору выходить на палубу на целый день и "рыбачить", только успевая нажимать на "спусковой крючок". Главное чтобы любимое увлечение время от времени не срывало голову, на этом я себя уже давно поймал.

P.S. Без обид, если что ;)

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Нет, истина не такова!

Значит, это истина вашего региона (наверное), где Вы снимаете. Я не часто ежу на трамвайчиках, но те мои знакомые у которых есть фотоаппараты и которые любят культурно отдохнуть на природе или где то еще, между делом снимают не только себя (как бы двусмысленно это не звучало), но и что то еще вокруг.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Про людей, снимающих свой отдых: "Вот я бухаю с пацанами в клубе", "А тут я обнимаюсь с Люськой на лавке после днюхи..." - это поколение "селфи", поколение адептов в первую очередь соцсетей. Таких пользователей на "ВТ" крайне мало, думаю. Ибо от бесконечного самолюбования буквально разит бессмысленностью...

У Вас весьма странное представление об отдыхе! Не все же "бухают с пацанами в клубе" и "мацают Люсек на лавке после днюхи"! С другой стороны, это уже устоявшийся стереотип, что все отдыхаю именно так как Вы описали. Поверьте, это не так.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Все волгоградские любители транспорта, известные мне, используют фотоаппарат только для съемок транспорта. И покупалась фототехника именно для этих целей... Ну, не думаю, что в Волгограде какой-то другой воздух, или какая-то другая у людей генетика.

Ну, коль так, то это похвально, наверное... Видимо, Ваши знакомые профессионалы своего увлечения. Да только я вот фотографирую не только пароходы. И таких пользователей тут тоже наверняка найдется в достатке.

Евгений, понимаю Ваш "гнев". Но ничего не поделаешь, иногда приходится мириться с текущим положением дел. Для себя из всех Ваших пунктов особо подметил шестой: "Просто напросто обидно, специально забил на работу и ездил туда!" Я бы не стал жертвовать рабочим днем, из-за какой то фотографии, которая теоретически может быть не допущена до публикации (а вдруг?!) по каким-либо причинам. Как оказалось, даже через какое то время. В конце концов, это не стоит того чтобы расплескивать себя тут, надеясь на понимание, хотя кто то и поймет. С другой стороны, эта вылазка характеризует Вас как реального фаната ВТ - это похвально. Но все таки, минус за фото условному конкуренту по съемке - не выход из положения.

Пункт правил что то там гласит насчет замены условного фото на фото более лучшего качества с подобного ракурса и с этих же мест...

Цитата (Реал Мадрид, 20.07.2016):
>
> К сожалению истина,как Вы говорите, такова, что многие фотографируя что попало, при попытке выложить их сюда, натыкаются на всевозможные припоны- судно не целиком, посторонние предметы, неудачное освещение и т.д. и т.п. с чем новичок не знаком.

Ну, это уже технические вопросы, и тут можно только гадать: сколько неопубликованных фотографий осталось а "архивах" потенциальных пользователей из-за не знания правил. По-моему, это один из немногих сайтов, с правилами которого я лично решил ознакомиться до регистрации. И лишь потом уже регистрироваться и выкладывать сюда свои фотографии.