Comments written by E-Mike52

Место съемки Нижегородская область, Балахна.

Аммортизаторы.
Чтобы смазчика не сильно било. :)

Фото пожара с просторов инета:
https://cs8.pikabu.ru/post_img/big/2018/...645211.jpg
Видео:
https://www.youtube.com/watch?v=OUJYP9KaZ-k

Цитата (NAUCLER, 25.02.2018):
> Когда будет (нормально) волжский ледоход здесь, в апреле...?

Традиционно открытие навигации 22 апреля.

А это не РВМ? Инициалы владельца.

Теплоход «Игорь Фархутдинов», который шел с курильского острова Шикотан в сахалинский город Корсаков, застрял во льдах при выходе из Кунаширского пролива. Об этом сообщил дежурный капитан-координатор Морского спасательного подцентра в Южно-Сахалинске, передает ТАСС.
«У нас есть информация, что теплоход «Игорь Фархутдинов», который шел в Корсаков, застрял во льдах», — сказал собеседник агентства.
Как сообщили власти Сахалинской области, судно вышло с Курил вечером 5 февраля. Спустя три дня на траверзе японского города Момбецу теплоход встретил плотные льды толщиной до полутора метров. На его борту находятся 127 пассажиров и 42 контейнера.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a7bb49c9...=gism_top6

Цитата (bargs, 04.02.2018):
> одно и то же судно.
Так и есть.

Министерство инвестиций, земельных и имущественных отношений Нижегородской области повторно выставило на торги понтонный мост через Волгу, использовавшийся в качестве автомобильной переправы между Нижним Новгородом и Бором, сообщается на сайте мининвеста.
В конце минувшего года министерство уже пыталось продать данный мост, однако, аукцион, который был назначен на 28 декабря 2017 года, был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Новый аукцион назначен на 12 февраля 2018 года. Начальная цена контракта осталась без изменений и составляет 40,6 млн руб.

Да, я ошибся.
Я перепутал с гидрографическим катером "Капитан Черемных", спущенным на воду 30 августа 2016 на Киевском судостроительном судоремонтный заводе после модернизации.
https://www.korabel.ru/news/comments/kie...emnyh.html

Судну присвоено название "Капитан Черемных" в честь одесского капитана Ивана Георгиевича Черемных .

Черемных Иван Георгиевич родился 26 июня 1932 года. В 1956 году окончил Одесское высшее морское училище и получил назначение в Черноморское морское пароходство, в котором проработал 35 лет, из них 30 - в должности капитана. Принимал участие в спасательной операции во время аварии судов "Адмирал Нахимов" и "Петр Васев". С 2005 по 2014 гг. работал в должности капитана-наставника - начальника группы эксплуатации плавсредств ФГУ "Одесский район Госгидрографии".

Кран, скорее всего, ПК-89 http://fleetphoto.ru/vessel/14642

В правом углу. И, кажется, это не искажение, а в самом деле домик кривой.

22 декабря 2017 года на заводе "Красное Сормово" спустили на воду Балт Флот 19, четвёртый танкер RST27M.

Всё-таки "королева танцплощадки". :)
http://en365.ru/abba_dancing.htm

Сомнительно, что 17-ом "революционные матросы" занимались перекраской.

Да, ошибся.
Не думал, что PV300 и PV300VD так сильно различаются.

Цитата (Игорь Быков, 07.12.2017):
> Фантазия в продолжении темы PV300

Скорее фантазия на тему проекта PV500VB
http://www.meb.com.ua/pas/PV500VB.html

Ну, СМИ есть СМИ. А журналюсты есть журналюсты.
"Волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом".

Да, ошибся в привязке. Два буксира с одной припиской и названиями.
Разница только в цвете корпуса.

В Нижнем метромост лет двадцать строили.