Comments to the vessel Лунная соната

ещё можно сказать, что наверняка в целях СК Созвездие нет пункта о продвижении рос композиторов)

в данном случае значит такое новое название с точки зрения целей компании лучше и эффективнее, вот и всё, ничего личного к Чайковскому)

при совке названия давали исходя из одних целей, при коммерческом использовании - из других.

Полный идиотизм в переименовании судов - борт судна длинный, можно и так: "Огни большого города Васюки-детища Остапа" Вобщем чем длиннее, тем "лучше" "Пётр Чайковский" - это же полный примитив в наше время

Огни большого города порт приписки Нижний Новгород

Именно, у меня даже где-то фото есть на старый телефон (2Mp), качество не очень но видно всех.
Вообще для Лавриненко и Кошевого это были стандартные места стоянки (Лавриненко у остатков Кривого Рога, а Кошевой у баржи с Метеором, остальные становились вторым бортом) до момента перегона Лавриненко на Ростов, после перегона Лавриненко, Кошевой стоял на месте Лавриненко, а остальные кто зимовал в Запорожье из киевских у баржи с метеором

Цитата (Nick Sarcozi, 21.01.2023):
> и Генерал Лаврененко, от него только уголок рубки выглядывает над шлюпками Кошевого.

Вы видите суслика? А он есть! )))

Т.е. на данном фото всё же Зирка и Кошевой.

На фото присутствуют Маршал Кошевой (белый корпус), Зірка Дніпра (Синий корпус), остатки Медведицы "Кура", там только корпус, Метеор 37, вот только номер баржи не помню, за этими судами стоят остатки 559 Кривой рог и Генерал Лаврененко, от него только уголок рубки выглядывает над шлюпками Кошевого. 2007 год моя первая навигация на Кошевом, 3 января Кошевой выводили из дока и раставили суда как на фото.

Не могу знать! В то время я уже не работал, но насколько я помню Лавриненков и Кошевой были окрашены в белый колер.

Цитата (ju_jutsu_zp, 20.01.2023):
> Рыбалко, был приписан к Херсонской базе, к Запорожской -Кошевой и Лавриненков.

А когда у "Лавриненкова" был такой синий корпус?

Цитата (Sergei302, 20.01.2023):
> Но синий корпус и вмятина - "Рыбалко".

На эту дату (проставленную под фото) уже не "Маршал Рыбалко", а "Зiрка Днiпра": https://fleetphoto.ru/photo/58058/?vid=1206

Кура пр.765 виднеется.

Но синий корпус и вмятина - "Рыбалко".

Рыбалко, был приписан к Херсонской базе, к Запорожской -Кошевой и Лавриненков.

Слева "Маршал Рыбалко", мне кажется

Это 2-ой затон.

Цитата (ARTём, 15.11.2022):
>со всей Европейской части наскрести особых любителей на один теплоход можно.

Артём, я об этом же и пишу. Конечно же любителей мерзнуть на палубе мало.
С точки зрения экономики чем дольше навигация, тем ниже могут быть билеты. И конечно же в межсезонье они дешевле. В данном случае Инфофлот же вообще устраивает бесплатный круиз, который дарит клиентам компании.

Цитата (ARTём, 15.11.2022):
> тогда понятно.

У меня отец,капитан паровик. С дипломом 2 пом. механика. После списания парохода в 76 г.,перешел на теплоходы,но так по сути,и остался судоводителем. Механизмы были не его профиль.

А. "Добавку" не увидел... ;-) Ну, тогда понятно.

Цитата (василий эл.мех., 15.11.2022):
> был стармех-бывший капитан Руси великой.


Цитата (ARTём, 15.11.2022):
> Цитата (василий эл.мех., 15.11.2022):
> > механизмы он не любил совершенно. а вот рулить и лоции листать
>
> Надо было тогда на судоводительский поступать... ;-)

Так наверно бывший капитан был судоводителем))