Comments written by RedJak

Цитата (Broughton, 01.04.2023):
> 45 лет для такого работяги

А учитывая что такие суда должны работать 25 лет, то это вообще жесть... )))

Сейчас набегут "винтажнофилы" ))). Специально для таких, да, назначенный срок службы транспортных судов составляет 25 лет, а всё что сверху это от лукавого(судовладельца, которому всегда мало).

Началась сквозная навигация на Дону. Вверх пошёл первый караван судов. Встречайте в Астрахани БТП-611 с пожарным судном Нептун.

Это Византин ночью пришёл для постановки в док на Моряке. Как раз балласт откатывают. Почти два месяца будет в ремонте.
За доком видна труба Капитана Ивана Викулова.

Владелец: Румыния
Приписка: Москва
Вы это серьёзно? ))) Тоже самое и с Ока-23. Они обе уже два года румынки и Москвой там даже не пахнет.

Цитата (RAM1024, 30.03.2023):
> Они "Петра"

Не думаю что задержка в строительстве круизника это вина Лотоса.

Зато уверен в том, что в отличии от пассажирских судов, контейнеровозы пр.00108 уже сейчас обеспечены грузом, а это значит что они будут строиться быстро и в срок - 2 в 2024 и 2 в 2025. Притом оборудование там наше. В том числе и ВРК.

На Лотосе 30.03.2023 начали резать металл для головного судна пр.00108. Закладка судна запланирована на май. Срок поставки всех 4 судов серии - 2025г.

Цитата (parohod, 30.03.2023):
> ФСБ-ный

Большое спасибо!
Имя ЧК-1917 значит совсем неспроста! ))) И барбет тоже не просто так )))

Цитата (Игорь Шевченко, 27.03.2023):
> ГИМСовец не имеет права заниматься коммерческой деятельностью

Совершенно с Вами согласен. Мы так и не смогли оформить такую деятельность под ГИМСом. А было это ещё 5 лет назад.
Как пример вот эта лодка https://fleetphoto.ru/photo/283669/?vid=96137
Они не просто так перешли под Регистр, а чтобы была возможность и дальше заниматься "покатушками" на коммерческой основе.

Цитата (Игорь Шевченко, 27.03.2023):
> минусёры в студию!!! Обоснуйте или молчать в тряпочку будете?

Вы такой наивный... совсем как я )))

Цитата (RAM1024, 27.03.2023):
> Цитата (RedJak, 26.03.2023):
> > а флаг "Тангоу" Международного свода сигналов, который означает "Держитесь в стороне от меня".
>
> "держитесь в стороне от меня, я произвожу траление", если быть точным.

Верно. "...я произвожу парное траление...". Но эта часть относится вроде как к рыболовным судам. Могу ошибаться.

В данном же случае, возможно, мастер имел ввиду "Держитесь от меня в стороне(как же вы задолбали меня, турецкие паромы/паромчики/фелюги/катера/катерки и вообще все)"... ))) Ну, это как версия )))

Цитата (Александр Королюк, 27.03.2023):
> Зачем создавать дополнительные сложности редакторам БД заставляя их дополнительно искать какую-то информацию?

Понимаете ли, Александр, я к примеру привык рассчитывать только на свои силы. Когда мне что-то нужно, то упираюсь рогом и рою землю сам, а если не справляюсь, то тогда задаю вопрос и стараюсь получить ответ на него, но никогда не считаю что кто-то что-то мне должен.

В данном случае, я увидел фото и вспомнил что судно давно переоборудовано по другому проекту, о чём и написал в комментарии. Естественно я не помнил номера проекта и точной даты(хотя и почти точно её озвучил). Для того чтобы не "создавать дополнительные сложности редакторам БД" и не "заставлять их дополнительно искать какую-то информацию" я должен был напрячься, сам найти эту информацию и на блюдечке с голубой каёмочкой выложить её здесь. Вопрос: а оно мне надо?
Ну, а учитывая что зачастую за предоставленную инфу не только не скажут спасибо, но ещё и накидают красного, как в данном случае, то как-то нет желания тратить своё время на "раскопки". Пусть этим занимаются те кто заинтересован.

P.S И, да, я всегда рад помочь, когда нужна моя помощь. Ну Вы то об этом знаете.

Цитата (Александр Королюк, 26.03.2023):
> подобные комментарии абсолютно бесполезны для базы.

Подобные комментарии должны подталкивать редакторов БД к выяснению истины и в конечном счёте к отображению актуальной информации в бд.
Пример с ПК-201. Я написал комментарий, а Real Stealth выяснил детали и внёс интересные и важные изменения в базу.

Цитата (Александр Королюк, 26.03.2023):
> Напишите новый номер проекта, дату, место переоборудования и ещё желательно изменившиеся характеристики

Проект Р4270 (Ростовское ЦПКБ Стапель), 1998г, Ростов-на-Дону. А что уж там у него изменилось, ройте сами, мне это не особо интересно.

На момент съёмки этого фото буксир имел имя NOTA (флаг Камерун). И не важно что на борту у него написано Анапа.
Кстати, тоже самое(Камерун) и с баржей 3005, которая шла с ним в комплекте.

И, да, ещё для Понча на будущее. Флаг Франции это вертикальные полосы синий-белый-красный, а флаг "тангоу" - красный-белый-синий. )))

Минусёры, есть что возразить? Нет? Ну тогда смотрите сюда https://megaobuchalka.ru/17/10928.html и не говорите что вы слепые )))

И, да, учтите что мой предыдущий комментарий был написан ещё примерно в 23.30 25.03.2023, но на сайте проявился лишь в 8.12 26.03.2023

Цитата (пассажир-любитель, 25.03.2023):
> хитрая дверь

Так это же нефтемусоросборщик. Наверно он через эту дверь собирает всю бяку с поверхности воды.

Цитата (Поздняков, 26.03.2023):
> На ходу он должен быть на гафеле грот-мачты

Он именно там, где и должен быть - на кормовом флагштоке.
Гостевой флаг поднимают на мачте на баке или на грот-мачте под правой краспицей. Бывают исключения. Например, во время прохождения Ростова-на-Дону все суда заваливают мачты(много мостов) и тогда гостевой флаг поднимают не на грот-мачте или на баке, а на импровизированном флагштоке(типа антенны или чего-то подобного на навигационном мостике), но всё равно с правого борта.
Если посмотреть соседнее фото, то можно легко увидеть, что на баке на мачте под правой краспицей поднят турецкий флаг, т.к судно проходит проливом Босфор в турецких территориальных водах.

Цитата (Ponch, 26.12.2019):
> почему у него на мачте флаг Франции? )

Понч пытался позлорадствовать, но не учёл что это не флаг Франции, а флаг "Тангоу" Международного свода сигналов, который означает "Держитесь в стороне от меня".

Наконец-то Генерал Лавриненков стал в док. Глядишь и в навигацию пойдёт, как обещал Донинтурфлот )))

22.03.2023 на Дону в реке Рукав Каланча(рукав Дона) возле хутора Дугино военные строители установили новую плавучую насосную станцию. Станция трёхсекционная и будет обеспечивать подачу до 300.000 кубов воды в сутки из Дона на Донбасс по строящемуся военными водоводу.
https://youtu.be/wN8fw6GafUg

Ого, так он ещё старше, чем я думал! А можно узнать источник этой интересной информации?
Жаль не сфотографировал его тогда в живом виде. А ведь была возможность весь его осмотреть. Фотоаппарата с собой не было. Думал, в другой раз..., а другой раз не наступил. Настоящий раритет был.

Цитата (Real Stealth, 22.03.2023):
> 1-й (из имеющихся) плавкран, принадлежащий 2-му ЭОСПТР

Спасибо за разъяснение.

Кубера(это же надо дать такое имя такому огрызку) продолжает своё жалкое существование в виде несамоходного наливника-накопителя. Надстройка у судна уже давно полностью срезана. Живёт в Ростове. Крайний раз видел в сентябре 2022.