Comments written by RedJak

Посмотрел как он стоял там на якоре. В 7.40 его потянуло к восточному берегу бухты. Потянуло резко, возможно пополз якорь. Дрейфовал до 13.00. Потом попытался дать ход, но хватило лишь на 15 минут чуть продвинуться против ветра. Дальше опять потянуло назад и в 14.30 уже утонул, а переломился и того раньше.
Сейчас там волнение больше 3м и ветер западный. На момент катастрофы ветер был 18 м/с с порывами 30-31 м/с, волнение 3,5-3,9 м (в море 4,2м) . Ни одного судна у берега. Все штормуют в море, а этот с 18 февраля стоял чуть не у самого берега( 1800м ).
Каждый раз одно и тоже. Если бы не переломился, то сейчас лежал бы на месте Ziya Koc https://fleetphoto.ru/photo/224615/?vid=16083 .

Цитата (Kurh, 02.10.2017):
> южане одним словом

https://fleetphoto.ru/photo/417764/#351064

А теперь смотрим небольшую нарезочку норд-оста в Новороссийске за этот и предыдущие годы https://youtu.be/MpTBHiRpe9g

В этом феврале опять сброшенные с дороги грузовики между Новороссом и Кабардинкой, улетевшие крыши, остановки, деревья...

Цитата (Kurh, 14.02.2023):
> 15 млрд рублей разделить на 7 = 2.1428571428 Говорят, что строительство теплохода «Мустай Карим» обошлось примерно в 3 млрд рублей. не чем можно оптимизировать проект PV300 ?

Наш дорогой друг из деревни у моря в очередной раз обламывается с подачей некорректной информации. Умышленно или неумышленно, но он дезинформирует посетителей сайта. Да ещё и пытается язвить, в тоже самое время не обладая проверенной информацией.
А то как всё есть на самом деле я написал ещё 30.12.2022. Интересующиеся могут ознакомиться здесь:
https://fleetphoto.ru/photo/406937/#347845

P.S Ничего личного, просто инфа должна быть полной и объективной.

Четыре штуки уже долгое время болтаются на рейде Лагоса.

Английский и русский вариант заметки, скажем так, несколько отличаются, а потому посмотрим английский, как более ёмкий ))):

"...подписала меморандум о взаимопонимании..." - как всем известно меморандум это разговор не о чём, который никого не к чему не обязывает, но страждущий на что-то надеется.
"...будут работать вместе с национальными и международными организациями над разработкой и финансированием реализации..." - то-есть будут ездить/летать/ходить туда-сюда, изображать кипучую деятельность, тратить бабки(это главное), а потом или ишак сдохнет или падишах.
"...швартовка в Черном море у берегов Молдовы и Румынии..." - ого, Молдавия уже вышла к черноморскому побережью и успела построить там порт? Спасибо, не знал. Что-то мне подсказывает что в Джурджулешты по Дунаю такой пароход не влезет(хотя могу ошибаться). Остаётся Констанца. Возможно, но как-то тесновато в этом порту. Нужна ли румынам эта головная боль?
"...привлекут молдавские и румынские власти для оценки жизнеспособности этих двух вариантов..." - ну, да, правильно, с молдаванами всё понятно и так, но надо посовещаться ))) Идите трындите с румынами.
"...стороны договорились проводить регулярные встречи..." - а вот это самое главное! Надо чаще встречаться! Посидели, побазарили, коньячка/вискарика/винчика бахнули, пожрали, поспали, бабосики по карманам распихали и до дому, до хаты, до следующей встречи... )))

Короче, никакой конкретики.
А всё остальное в заметке это чистая реклама турецких пароходов.

P.S Кстати, язык сайта вроде как русский. Что там в священных писаниях, то-есть правилах об этом говорится? Особенно смешно выглядит это по отношению к юзеру, который всегда писал по-русски, а потом вдруг перешёл на мову. Наверно, это такой извращённый патриотизм )))

Цитата (A K, 06.02.2023):
> В порту Дакара стоит подобная

А именно этот пароход вообще в порту Гавана стоит.

Цитата (Коляныч, 10.02.2023):
> а в РКО вообще разработаны тех. нормы по электросудам?

А что там такого экстраординарного? Такое же "железное" судно, как и все остальные.
Насчёт электрической части всё написано в "Правилах классификации и постройки морских судов. Часть XI электрическое оборудование". Там и про аккумуляторы, и про гребные электроустановки, и про всё остальное. У речных тоже самое.
Всё давно придумано.

Интересно, что в этом месте всегда существовал остров, который потом размыли, но Дон упорно намывает отмель на том же самом месте и в малую воду она появляется на поверхность.
На навигационных картах 1939г хорошо видно. https://disk.yandex.ru/i/0t-baOCyAQC7pQ Кстати, глубины изменились незначительно. Разве что там, где было почти 18м, стало 16м. Но минимальные глубины от моря до Ростова такими же и остались 4.2-4.5м.

Цитата (Александр Конов, 06.02.2023):
> Слышали звон, да не знаете где он

Я тот комментарий читал в этой ветке, пока его не удалили. Так что не надо мне про "звон".
Лучше про "нужный скрипт".

Цитата (Александр Конов, 04.02.2022):
> Но раз это для Вас действительно настолько важно, завтра же отложу всё остальное, напишу нужный скрипт и удалю фотографии физически.

Сегодня год + 2 дня, как:

Цитата (Сергей Мурашов, 06.02.2022):
> А администрации надоело цепляться, и она обещала лично ваши фото удалить, инцидент исчерпан.

но ничего так и не произошло. Тем не менее я продолжаю настаивать на физическом удалении с сайта 78 моих фотографий куда-то там заныканных(скрытых) администрацией. Так же можете добавить к ним ещё 83 соседних фото судов и кораблей под флагами ВМФ и ФСБ, которые из-за "преступной халатности" не попали под чистку и теперь могут быть использованы нехорошими дядями и тётями для нехороших дел(какой кошмар).

Месяц назад юзер Карен в этой же теме написал, что один из администраторов сайта, Mr.Den, перед уходом с сайта физически удалил все свои фото. Это говорит о том что никакой технической проблемы нет.
Кстати, за этот комментарий вы забанили Карена на 999 дней, а коммент сразу затёрли...))) Демократично, ничего не скажешь. Хорошо не расстреляли.

Цитата (василий эл.мех., 05.02.2023):
> На Украину в район БД

Которая тут же становится законной целью ВКС и ВМФ РФ.

Цитата (василий эл.мех., 05.02.2023):
> Туркам "електростанцій" нужны целыми и приносящими прибыль

Как оказалось среди турков дурных нема.

Цитата (nikita_kontsevoy, 05.02.2023):
> За інформацією ЗМІ

Лажа. Эта информация давно протухла. Тогда же и сами турки открестились от этой утки.

Цой, Багров и Бодров всё лучше, чем аморфные экселленц катарины и прочие волго стары.

Цитата (Казимирчик И, 03.02.2023):
> скандал

Скандал? С какой стати?
Изначально фото было привязано к судну без каких-либо "галерей". Я поинтересовался см.выше.
Вы "переклеили" фото в галерею "виды палуб" и с издёвкой ответили мне:

Цитата (Казимирчик И, 02.02.2023):
> Ваша душенька довольна?

Вида палубы на этом снимке нет от слова абсолютно. Палуба это то что под ногами. То что над головой это подволок. Мариманы в касках, берете, мариманка в косынке и кран стоят, конечно же, на палубах, но самих палуб на снимке нет.
И что-то мне подсказывает, что фото такого плана условного "Карена" не прошло бы модерацию.

Цитата (Казимирчик И, 02.02.2023):
> Виды палуб

И где тут палуба?... Подволок(кусочек) вижу, палубы не вижу...

Цитата (3 X, 02.02.2023):
> А при чем тут Латвия, Африка, разруха??

Про Африку здесь, вроде, никто ничего не говорил.
Латвия как пример. Микроскопическая территория с микроскопическим количеством населения, где при желании можно всё сделать на пять, но с разрухой и проблемами, мама не горюй.
Мог бы привести , как пример Доминикану, но там уж вообще откровенный трэшак, а здесь вроде как "европейская цивилизация".
В этой Чаваньге меньше 100 человек население. Скорее всего у каждого есть своя лодка. У кого нет лодки или по другой причине, те переправляются на понтоне. Переправляются так как им удобнее. Рукожопым и рафинированным неженкам там не место. Мы на Енисее тоже, вполне официально, брали/высаживали пассажиров с/на лодки там где не было дебаркадеров.

Цитата (3 X, 02.02.2023):
> лодка и даже понтон наверняка не имеют даже регистрации, лицензии для перевозки пассажиров точно нет

Ну, почему же? Я прям вижу, как из Архангельска за 200+ км приезжают/приплывают/прилетают чиновники от ГИМС, Регистра, МЧС, ФНС и прочих, для того чтобы всё "обнюхать/обмерить/осмотреть/оценить" и главное обилетить... А жители такие все из себя радостные и с караваями их встречают.
Мне это прямо напомнило о том, как жители городов искренне не понимают как это в сельской местности ездят на мотоциклах без документов, номеров и чуть ли не с пелёнок. Ужасти какие.

Цитата (Kurh, 02.02.2023):
> Цитата (RedJak, 01.02.2023):
> > жителя Риги
>
> случайно не этот https://lavagra.livejournal.com/244452.html

Нет, не это. Там мужик нормальное видео снимает. Не туристические зализанные объекты, а просто жизнь, как она есть.

Цитата (Ворскла, 10.08.2017):
> Цитата (Казимирчик И, 10.08.2017):
> > Диссонанса между названием на борту и в карточке нет? Или дата попутана?
>
> Нет, всё верно. С такой надписью был изначально.

Типичный мухлёж, если не сказать грубее.
Вот фото от 1 мая 2012 https://fleetphoto.ru/photo/36264/?vid=24662
где тут название украинской мовой?

Редакторам бд нужно привести карточку судна в надлежащий вид, ибо она содержит откровенную дезинформацию(ложь).

Интересно, как скоро на сайте появятся фотографии, например, кока чистящего картошку на камбузе или матроса с "машкой" в руках? Ну, а что? Я прямо вижу название галереи - "Рабочие моменты" )))... Какой будет простор для творчества...

Наткнулся я в сети на ютуб-канал жителя Риги, который путешествует по странам на велосипеде и снимает достаточно интересные фильмы о своих путешествиях. Пару лет назад он снял фильм о поездке по Латвии. Маршрут: Рига-Колка-Кулдига-Юркалне-Лиепая-Салдус-Рига. За пределами городов тоска, разруха, запустение и депресняк... И это не Крайний Север или глухая тайга, где "...туда пятьсот, сюда пятьсот...", а вполне себе элементарно досягаемые места в хороших климатических условиях, с небольшой территорией и населением... Но увы и ах... похерено и заброшено. А вы тут с умным видом обсуждаете "медвежьи углы" до которых "три дня лесом, два дня полем и неделю вплавь".