Comments written by Victor1939

Здорово. Ещё бы столько и в Бор свободно. Снимок хорош.

Обстоятельства всякие бывают, может быть, ветерком "подвинуло". Должно быть, не в первый раз здесь идёт. В 1955 году мы, на пароходе "Заструга" сидели на Ячменском перекате трое суток. Прошло за это время мимо судов много, и не одно не подошло - оказать помощь. Снял с мели ветер, нагнавший в залив воды. При помощи лебёдки с завезённым якорем легко снялись. Против ветра.

Цитата (Конюхов Юрий, 31.07.2017):
> не смогли - пришлось разгружать:)

Значит, сел всем левым бортом. По ватерлинии отклонения на этой фотографии не видно. на первой - нос "клюнул". Это Дохновка виновата нанос такой сделала, а путейцы не заметили. Таких "скверных" речушек на Волге было много, там боялись судоводители перекатов.

Цитата (ARTём, 31.07.2017):
> утонуть, а не сгореть
Чему суждено сгореть, то никогда не утонет.

На первой фотографии видно, что судно двигалось по фарватеру. Значит, нанос получился. Два таких "молодца" должны бы снять, вымыв песок из под корпуса.

Нам не угадать, да и не надо. Судно построено в 1954 году, возможно, и "заездили".

"танец маленьких лебедей"

Цитата (Вячеслав, 30.07.2017):
> Зарегистрировался, пытался зайти, но ничего не получилось:

Вячеслав, получилось у тебя зайти на сайт "Речного форума".

Витёк, это тот "один" пошутил над тобой. Сайт всесторонне используемый "жителями" с новостями, критикой, благодарностями, знакомствами, познанием и общительностью. Мне по душе.

Цитата (Seven_balls, 30.07.2017):
> На этом фото виден сам пантограф (черный) на дверях по обоим бортам- http://www.teploxodik.ru/sites/default/f...SV3067.jpg

Спасибо, Сергей, убедил. Это создаётся эффект внутреннего открытия. Вообще, очень удобно. И в салоне уютно.

Пожарнотехнические, как "САМАРА" или "ГАСИТЕЛЬ" в момент бы выдернули.

Они не откроются, пока ты не войдёшь на сайт, то есть не зарегистрируешься. Набирай "речной форум", о открывай главную страницу, в правом верхнем углу: войти на сайт и действуй. У тебя же мозги свежее моих.

Цитата (Вячеслав, 30.07.2017):
>
> Зарегистрировался, пытался зайти, но ничего не получилось

Абсолютно не пойму, почему у тебя, Вячеслав, не получилось. сделай несколько попыток и администрация тебе пришлёт по почте код. Я час назад заходил,без проблем.

Вячеслав, доброе утро. Только сейчас заходил - всё нормально. Запроси у них код. Хотя бы набери в строчке пароходы ВБУП, там будут рассказы, но без картинок.
Пытайся всё же войти. Регистрация в правом углу главной страницы, по адресу эл. почты попробуй. Входят же пользователи.

Цитата (Вячеслав, 29.07.2017):
> Хороший вопрос. Мне ближе каспийские путейцы Астраханского управления Каспрейдморпуть, но к сожалению с времен пароходов, паровых буксиров не могу найти.
К Астрахани были приписаны два винтовых парохода - одно пожарнотехническое, а другое принадлежало Казанскому округу путей сообщения, оба назывались "АСТРАХАНЬ". Работали там также винтовой "КРАСНЫЙ ЯР" и "ИОАНН". О других пароходах Астрахани у меня данных нет. Если тебя заинтересовала эта тема, то зайди на "Речной форум", там в разделе "ГРУЗОВЫЕ СУДА" есть моя тема "ПАРОХОДЫ ВБУП", я её вёл в прошлом году, пароходов мне коллеги - друзья отыскали много, но у меня закончилось дисковое пространство и снимки выставлять стало невозможно.

Цитата (Вячеслав, 29.07.2017):
> Тоже люблю старые, потрескавшиеся, выцвевшие пожелтевшие "кривые" фото

Я это заметил, на "Заструге" отметка есть, спасибо. А если есть такие, пусть "кривые", то поделись с товарищами по форуму, может, кто и"отпендикулярит". Меня больше интересуют путейские пароходы, не Ярославские катера, а пароходы.

Вячеслав, это вопрос не ко мне. На сайте есть руководство. Как оно решит, так и будет. Мне хватает и того, что есть. Я не алчный. Меня больше увлекает старина.

А я и не имел в виду "параллели и перпендикуляры" здесь речь шла совершенно о другом.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.07.2017):
> Приходит на сайт такой крутой мореман, вся задница в ракушках, и начинает наводить свои порядки

Сергей, если человек высказал своё мнение, нельзя же его считать ярым противником порядков, установленных на сайте. Каждый человек индивидуален по многим признакам, он выражает своё мнение по своему, как осмысливает. Если мы в одно и тоже время будем фотографировать один объект, то, наверняка, выберем разные точки съёмки. Просто, надо друг друга уважать. Вы же видели, что делалось во время обсуждения "служебного помещения" судна. Нетерпимы мы друг к другу. Хотел бы обратить и на лексикон, крепко установившийся на сайте. К чему это? У нас есть свой язык с великим множеством слов - синонимов, которых во многих языках нет. Культуры общения не хватает. Вот беда.

Спасибо, Сергей. Снимок замечательный. Корабль мощный и красивый. Скоро и пассажирские суда наладимся делать. Уверен.