Comments written by Сергей Мурашов

Вроде-бы Пыжик, у Чижика нет коричневого квадрата слева. А других корабликов с маленькой табличкой для названия на корме что-то и не припомню.

Цитата (Танюша, 17.01.2019):
> Какие произведения написал Достоевский?

Руководство по обращению с топором и что-то про идиотов и проституток.

Цитата (stickupguy, 14.01.2019):
> Лодки отверстия в воде, в которой вы бросаете деньги.

Пишите на своём родном языке, автоматический перевод Гугла на русский выдаёт бессмысленный набор слов.

Цитата (Казимирчик И, 13.01.2019):
> Артём, вот и подумайте, почему они остались

Я специально отложил комплект на память и даже не похудел от этого. Если бы сайт по таким мелким бумажкам http://small-papers.club/ не умер естественной смертью, выложил бы туда их сканы.

Цитата (Ponch, 13.01.2019):
> почему вы называете сми борцами за счастье?

Он называет так исключительно оппозиционные СМИ.

Цитата (Александр Сальников, 12.01.2019):
> На все остальное они были раньше, только, как правило, их называли не «талоны», а «приглашение на покупку %название товара%». Выпускались в виде почтовой карточки, которую высылали по месту прописки.

Получал я такие "приглашения" в большом количестве, причём писал их себе сам. Это называлось "предварительный заказ" и практиковалось в магазине технических книг соцстран. Механизм прост: анонсировалась какая-либо книга, кому нужно заполняли эти карточки, потом их подсчитывали и заказывали ровно столько книг, сколько понаписали карточек. Где-то через несколько месяцев приглашение падало в почтовый ящик и я шёл с ним за книгой, в магазине реально создавалось впечатление, что из-под прилавка торгуют дефицитом по запискам от своих людей:) Нигде больше с такой системой не сталкивался.

Цитата (Karen, 12.01.2019):
> Если был дефицит, значить и были талоны.

Я думал, что вы постарше и застали СССР. Да, в СССР много что было дефицитным, но государством это никак не регулировалось. Люди могли самоорганизовываться в очереди и писать номера на ладошке, но талонов не было. Я в 80-х купил Рекорд без очереди, с большим выбором из десятка одинаковых работающих телевизоров на витрине, но это было в единственном телемагазине Ленинграда, в остальных стояла Весна и иже с нею. Талоны на продукты появились при Горбачёве, на телевизоры талонов и тогда не было. Ещё раз, телевизоры были в свободной продаже в изобилии, сделанные по одной и той же схеме* из одних и тех же комплектующих, но разными руками, потому процент брака колебался от 90% до 10% в зависимости от марки.
*У Рекорда была нестандартная схема, но дело было не в ней, а в качестве сборки.

Цитата (kifir239, 12.01.2019):
> Зашибись автопрогресс! Когда эти вёдра сняли с производства?

Автопрогресс - это всё-же когда появилось, а не когда сняли с производства. И если модель задержалась в производстве на десятилетия, наплевав на последующий прогресс, это ей в плюс, а не в минус. Опять же, ВАЗ-2109 появилась более-менее вовремя в СССР, а была снята с производства уже в России, в СССР до самого его распада она была вполне современной. И уж если на то пошло, то сейчас мировой автопрогресс зашёл не туда, на всех форумах про все иномарки слышно одно и то же, имярек уже не торт, берите б/у вот этого древнего поколения, там ещё не успели намудрить, и проблем у вас не будет.

Цитата (Karen, 11.01.2019):
> А ещё мы бы 50 лет ездили на "Жигулях" 06 модели

"Спутники" 2108/09 появились ещё при советской власти, в самом начале перестройки. Не надо делать вид, что весь автопрогресс в СССР состоял в том, что раз в десять лет исходному АМО-Ф-15 делали небольшой рестайлинг. А на Жигулях и при новой власти всё равно полвека отъездили, ездили бы и сейчас, если бы классику волевым решением не прикрыли.

Цитата (Karen, 11.01.2019):
> и смотрели бы телевизор "Рекорд" с толстым кинескопом и рычяжным переключателем каналов, если только достанем талон на их приобретение.

Только не надо сказок про талоны на телевизоры. И Рекорд был лучшим из всех по качеству, и кинескоп у него был "коротким", то есть в глубину телевизор был не очень толстый. Рекорды расхватывали, и в продаже они были не всегда и не во всех магазинах, как и полагается дефициту. Зато Весны было завались, но продавцы сами отговаривали и рекомендовали Рекорд. "Рычажный":))) ПТК был анахронизмом, на телевизорах более высокого класса стояли уже сенсорные клавиши, от которых народ поначалу дико матерился.

Цитата (ARTём, 11.01.2019):
> или плюсовать фотки котиков, прости Господи! :-)

Ну как его не плюсануть https://zabavnik.club/wp-content/uploads...020226.jpg

Цитата (kifir239, 10.01.2019):
> Оно вам точно нужно?

Я предложил вариант решения проблемы. Собственно, проблема надумана из-за того, что в МС3 не топоним, а название компании. Ещё вариант: выбрать из всех названий одно понравившееся и в Правилах сайта закрепить его за этим местом съёмки. Вариантов много, все они не идеальны, я бы всё-таки узнал, как справились с этой проблемой на других сайтах с этим движком, что-то мне подсказывает, что там справились не организационно, а программно.

Цитата (RedJak, 09.01.2019):
> Так вот на данный момент у нас в стране всего два сегмента яхт.Это очень(!) дорогие лодки и всевозможные самоделки иногда очень даже не плохие.

А должны быть тысячи маленьких простейших швертботов, доступных напрокат в сотнях яхт-клубов вместе с инструкторами, дающими азы в обращении с парусом. А дальше, чем выше класс, тем меньше яхт. То есть в самом низу должны быть не спортсмены, а дворовые мальчишки (рассказывающие своим друзьям, что идти под парусом это круче гидроцикла). А если этого нет, то откуда возьмутся в большом количестве желающие плавать на парусной яхте, кроме нуворишей, попутавших парусную яхту с моторной. Особенно с учётом того, что парусная яхта это чистый спорт, а моторная лодка - вещь, полезная в хозяйстве и простая в управлении.

Цитата (ARTём, 09.01.2019):
> Цитата (RedJak, 09.01.2019):
> > Пенсия 15тыс.р
>
> И это ещё хорошо! Бывает и по 8 т.р. Причём намного ближе к Москве, чем Ростов, и тоже с огромными стажами...

С огромным стажем меньше МРОТа не дадут, если стаж официально подтверждён.

Цитата (kifir239, 09.01.2019):
> Конечно, было бы круто отслеживать историю наименований МС примерно так же, как это сделано для судостроительных заводов, но пока мы об этом можем только мечтать.

На соседних сайтах переименование проспекта Ленина в проспект Гитлера не доставляет никаких хлопот. Как минимум, все подписи этого места съёмки можно переделать в "Верфь STX Finland Oy (ArcTech)"

Цитата (Karen, 02.01.2019):
> Говорят святые люди живут вечно. Как Вы думаете, понравилось бы СвЯтителю АлЕксию если его назовут СвЕтител АлексЕй?

Если он святой, то ему мирская суета глубоко по барабану, простите мой французский.

Цитата (Karen, 02.01.2019):
> До 1917 года Государством управляли цари, а они боялись Бога

Формально власть царя исходила от бога, он был помазанником божьим, а значит без церкви царю никак. Власть президента исходит от народа.

Цитата (Игорь Т, 01.01.2019):
> Какой строй, такие и названия. До 1917-го года судов и кораблей с подобными названиями много ходило.

До 1917 года церковь была частью государства, а в РФ церковь от государства отделена. Впрочем, после государственных наград в честь святых осуждать корабли в честь святых как-то уже и несерьёзно.

Цитата (c.f., 28.12.2018):
> Можете себе представить, например, российский ракетный крейсер "Абрамович"?

Подводная лодка "Алроса". А если акцент именно на национальности, то надо просто поискать сочетание еврей и пароход, уверен, что найдётся.

Цитата (Felix21, 28.12.2018):
> Не могу представить, что Абрамович за свои деньги купит крейсер для страны.

И я не могу этого представить, нахрена Израилю крейсер. Хочешь разорить страну, подари ей крейсер.

Цитата (kifir239, 28.12.2018):
> Чтоб этот крейсер поддерживал с моря огнём штурм Мариуполя?

Можно подумать, что когда в 2014 году Мариуполь взяли, для этого понадобился крейсер. Современные войны выигрываются несколько иначе, вы просто просыпаетесь в другой стране, как например я в 1991 году.

Цитата (kifir239, 22.12.2018):
> Да много чем прославился.

Советский военный теоретик, занимавшийся новейшими на тот момент видами оружия, в том числе и упомянутым вами. Его стратегические наработки маневренной войны, в которой авиация и танки - отдельные рода войск, а не придаток к пехоте, мы ощутили на своей шкуре в 1941 году. То есть как стратег, он даже опередил своё время (и возможности страны, его теория предполагала наличие надёжных танков, но такое умела делать только Германия). И это в то время, когда все считали, что следующая война будет позиционной и строили линии Мажино.

Цитата (kifir239, 22.12.2018):
> В 1937-м оказался немецким шпиёном, мечтающим установить в нашей стране (вы не поверите!) диктатуру.

То есть он жертва сталинских репрессий, что и позволило ему стать человеком и пароходом в современной России.

Цитата (Karen, 16.12.2018):
> Похожа на Жук?

Он и есть, Фольксваген Жук.

Сбылась чья-то страшилка про Казанку на сайте.