Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (Коляныч, 15.12.2018):
> Ого! А еще в прошлом году он был в СПб, причем уже под этим названием. Это бывший Чекист, затем Чекист Гарри.

42-4429 он был ещё в августе 2015 года, но название там не читается из-за ракурса, или его вообще нет.

Цитата (Victor1939, 13.12.2018):
> В 2004 году стою на платформе

В 2004 было всё так, как вы говорите. В Питере конечно же не 1964 год, но не позже 1990-ого, то есть ещё советские. А потом был всплеск производства новых товарных вагонов.

Цитата (Victor1939, 13.12.2018):
> Вы, Сергей, и Ваш коллега, очевидно,давно не стояли на железнодорожных платформах.

Я не только кораблики фотографирую. А поезда у меня под окнами работы ходят.

Цитата (Victor1939, 13.12.2018):
> То, что Вы считаете за (большинство вагонов продано предприятиям - стоительным, например)
> "новенькие вагоны", то этот парк вагонов, наверняка, принадлежит не РЖД, а другому оператору. Вот этот оператор при нехватке вагонов у РЖД может быть посредником между отправителем и перевозчиком.

У вас несколько странные представления о железной дороге. Слегка утрируя, там всем начхать, чей это вагон, порожняк не погонят только ради того, чтобы вернуть собственность владельцу. В одном и том же составе благополучно катаются российские, казахские и эстонские вагоны, возя грузы на ветке в питерский порт. В это время эстонцы и казахи возят где-то что-то на аналогичных российских вагонах. Отсюда и куча пёстрых "заплаток" на бортах вагонов, там всё это записано. Кстати, у собственно РЖД не так уж и много товарных вагонов, она выделила частникам цифру 5 на первой позиции восьмикода и продаёт им право ездить по своим рельсам под своей тягой. И на любом самом частном вагоне всё равно есть надпись РЖД и её код 20.

Цитата (Victor1939, 13.12.2018):
> На грузовые вагоны взирать неприглядно.

Это вы зря, вагонный парк сильно обновлён, новенькие вагоны очень хорошо смотрятся. Другое дело, что цистерны по определению не могут быть чистыми, а полувагоны и думпкары - не мятыми. И цветные заплатки из-за изменения каких-то учётных записей на вагоне тоже не красят подвижной состав. На снимке тоже достаточно новых ещё красивых вагонов.

Цитата (Victor1939, 13.12.2018):
> была идея перешивки всей европейской колеи с 1435 на 1520.

Неприемлема для России по военным соображениям, иначе у нас давно бы "царскую" колею поменяли на европейскую. Так что если без многомиллиардного экстремизма, то самое реальное это прокладка внутрь России линий с европейской колеёй параллельно русской колее (или внутри неё, как в Литве). Но при нынешних международных отношениях это неактуально. Вот придут китайцы со своим поясом и путём, и будет всё, как они скажут, как им удобнее.

Цитата (Павел Феклистов, 12.12.2018):
> В FAQ написано, три месяца. Насколько помню FAQ у нас на одном уровне с правилами.

Там написано:
Равноценными считаются фотографии судна:
— C одного и того же ракурса (см. «Ракурсы съёмки») за одну и ту же дату в местах, расположенных поблизости друг от друга (*);
— С одного и того же ракурса (см. «Ракурсы съёмки») как минимум в пределах четырёх месяцев на одном и том же месте при отсутствии существенных изменений на судне;

То есть если поблизости, то только в тот же день, а четыре месяца только на одном и том же месте точно. Проще говоря, стоящее на приколе судно можно фотографировать раз в четыре месяца, а плавающий кораблик должен несколько раз в сутки пройти мимо вас, чтобы у вас появился шанс сделать его равноценные фотографии, не сходя с места между его проходами. Правило забавное, на Фонтанке много мостов, а теплоходы оборачиваются где-то за час, а значит я могу в день сделать 2-3 почти одинаковых снимка, но с разных мостов. Имея автомобиль, можно вообще затроллить сайт кучей фотографий одного и того же катера со всех фонтанкинских мостов за один проход, но это просто неинтересно.

Цитата (tallart, 12.12.2018):
> Цитата (Victor1939, 12.12.2018):
> > для их портов случай будет совсем вонючим.
>
> Это о чём?

Это про полную замену русской колеи на европейскую, о чём речи и не шло.

Цитата (tallart, 12.12.2018):
> Где, подскажите?! Если Вы про Рейл Балтик, то ещё и не проектируется :)

В Литве что-то построили.

Цитата (Павел Феклистов, 12.12.2018):
> как минимум в пределах трёх месяцев на одном и том же месте

Это для абсолютно одинаковых снимков, в нашем случае снимки сделаны в разных местах.

Цитата (Павел Феклистов, 12.12.2018):
> Раньше он был полгода и был прописан в правилах.

Раньше я жил в СССР, и руководящая роль партии была прописана в Конституции. Раньше на Фотобусе было 6 месяцев, потом стало 2 недели, сейчас 2 месяца, поэтому и вопрос, что сказано на этот счёт в текущей версии сайта.

Цитата (Казимирчик И, 12.12.2018):
> Два раза.

Три.

Цитата (Сазонов, 11.12.2018):
> Китайцы не умеют писать букву N)

Напишите эту вашу фразу иероглифами, от руки, с нажимом, допустив не более одной ошибки. А тут всего лишь перевёрнутый правильный трафарет. И вообще, AMEЯIKA, (с) Голливуд, да и у ABBA одно Б зеркальным было.

Цитата (volzhanin, 11.12.2018):
> Ну вот, оказывается строили тяжеловоз, а получился в итоге кран. :)

Кораблик слева, оба крана на причале.

Цитата (Priit, 11.12.2018):
> В Латвии и Эстонии нет евроколеи

Но строится.

Цитата (Павел Феклистов, 11.12.2018):
> период аналогичности еще не прошел

А чему он равен на этом сайте, и где об этом можно прочитать? Я нашёл только одно упоминание, один из признаков равноценности фотографий то, что они сняты в одну и ту же дату, а тут больше 2-х месяцев.

Цитата (Максим Назаркин, 05.12.2018):
> смысл менять названия с "37" на "19" ?

У полицейских катеров в СПб сквозная нумерация.

С сайта анекдотов:
"Ну идиотом полным нужно быть, чтобы пытаться навал совершить на буксир. Про больших морских идиотов есть только в анекдоте про авианосец и маяк. Буксир этим навалом работает. Он создан специально для этого. Упоротым нужно быть чтобы до такого додуматься. Конечно же с буксиром у них ничего не получается, они его толкают как дельфины-наркоманы мячик, ему как с гуся вода.
Идиоты конченные, что запись только подтверждает. "Он понял, что он маневренный", - докладывает этот осел на берег. Держите меня семеро! Буксир понял, что он буксир! Нет, олень, это ты, командуя серьезным военным кораблем, настолько идиот, что не можешь простой вещи понять: он, сука, с самого начала знал, что он буксир. Что он маневренный, прочный, с малой осадкой и энерговооруженностью раза в полтора больше твоей. Поэтому когда упоротые дельфины вконец решили упороться и попыться его обжать с двух сторон, он дал заднюю и оба сарая пролетели мимо, въехав друг друга. Жаль нет записи этого момента. Наверняка там в переговорах с берегом это чучело докладывает, что наверное украинец понял, что он не только по курсу маневренный, но и по скорости. И что у него есть задний ход".
https://www.anekdot.ru/id/984139/

Возможно, я чего-то недопонимаю. Где сейчас три украинских корабля? В Керчи. А Керчь где? За мостом. Всё, боевая задача выполнена, украинский флот прошёл под мостом без разрешения.

Цитата (Kurh, 01.12.2018):
> Как называется тип судна ? 1.Банановоз/
> 2.Ананасовоз/
> 3.Что-то другое/ https://yadi.sk/i/S-t-W-TXJrZxEA

Аквабус:) http://fleetphoto.ru/photo/2146/

Цитата (stickupguy, 29.11.2018):
> Будет ли это сокращено? Любые фотографии внутри?

Этот сайт - систематизированная любительская фотогалерея, наполняемая независимо разными авторами. Если фотографии не абсолютно одинаковые, нет повода их удалять.

Цитата (stickupguy, 29.11.2018):
> Что случилось с лодкой между 2010 и 2018 годами?

А вот этого фотографы могут и не знать, шли мимо, сфотографировали и ушли дальше. Но если знают, может быть и ответят.

Банда на заднем плане на Мойке тусуется, у Красного моста. Рисунок решёток на набережной тоже совпадает.

Цитата (Bull, 29.11.2018):
> Применение оружия было лишним. Они и так уходили.

Применение оружия было в ответ на включение на бронекатерах системы управления артиллерийским огнём. Просто у нас она включилась быстрее:) Если это газетная утка, опровергните.

Цитата (Игорь Т, 28.11.2018):
> Итак, 2039 год.
> Россия празднует двадцатипятилетие присоединение Крыма.

Германия уже отпраздновала присоединение ГДР. Причём присоединение ГДР было изменением послевоенного устройства мира, а присоединение Крыма таковым не являлось, после войны Крым очень долго был российским.

Цитата (Игорь Т, 28.11.2018):
> По прошествии нескольких лет постанглийский корабль гордо идет по проливу Ла-манш. Из Гавра командиру корабля сообщают, что пролив полностью находится в территориальных водах Франции, и о проходе надо было заблаговременно сообщить, так что поворачивай назад.

Можно подумать, сейчас это как-то не так, и любой британский или французский военный корабль может плавать в проливе где захочет, как захочет и когда захочет. Суверенитеты там никого не колышут, это водная магистраль с интенсивным движением, там не до выпендривания. Никто же не позволит британскому танку суверенно переть по встречной по Лондону, а чем Ла-Манш хуже? "В очередь, сукины дети, в очередь!" Наш доблестный авианосец в этой очереди послушно отстоял, и ничего, полоски на флаге не полиняли от законного прохода по чужим терводам.

Цитата (Олег70, 27.11.2018):
> последствия "морского боя"

Почему в кавычках? Таран был, готовность открыть огонь с одной стороны и огонь на поражение с другой стороны были. Как минимум два полноценных боевых корабля в бою участвовали. Три корабля стали трофеями. Что ещё надо? Чтобы войну объявили? Это невозможно по уставу ООН, воевать можно, объявлять войну нельзя.

Цитата (kifir239, 27.11.2018):
> Проход под Крымским мостом перестал после его постройки перестал быть частью Керченского пролива, указанного в процитированном договоре?

Украинский автомобиль, легально въехавший в Россию, пользуется полной свободой перемещения по ней, но это не значит, что он может ехать по встречке, на красный, задом, в пьяном виде. То же самое и с проливом, зауженным построенным мостом, под которым проходят в порядке очереди по сигналу светофора или что там вместо него. Тем более, что один раз украинский флот уже прошёл под мостом, предварительно подав заявку.

Цитата (Сергей Коротченко, 27.11.2018):
> — Сообщается, что российский пограничный корабль «Дон» протаранил один из буксиров.

Что значит "один из"? Там шёл всего один буксир в сопровождении двух бронекатеров.