Comments to the vessel Волго-Дон 5038

У него свидетельство BV от 25.07.2023. Во всяком случае на данный момент.

Цитата (RedJak, 24.09.2023):
> Это к тому, что стоит поставить на российский пароход условный "финский унитаз"
Есть большая разница между купить и изготавливать. Когда покупается за рубежом можно возмушаться, а если бы в РФ были заводы Wartsila, Caterpillar итд. было бы только счастье.

Почти весь крупный флот в СССР ездил на Брянских (немецких), и Русских (Французских) дизелях, и построили даже Вяртсилю под Выборгом, и никто не возмущался по этому поводу, только сожаления что все это пеплом посыпали.

Цитата (3 X, 24.09.2023):
> Это к чему вообще ?

Это к тому, что стоит поставить на российский пароход условный "финский унитаз", как начинается плач Ярославны "ах-ох, своего нет, ах-ох, только чужое можем строить/ставить". А китайцам похрен! Их такие тонкости душевной организации не колышат. Построили лицензионный завод Вяртсиля и клепают движки. А если вдруг финны что-то там завозбухают(в жизни всякое случается), то пошлют этих финнов куда подальше и будут дальше клепать движки. Главное что на благо своего Отечества.

Цитата (RedJak, 24.09.2023):
> Интересно, кто-нибудь здесь на сайте будет возмущаться, типа "как так, Китай строит и использует чужие двигатели

это вряд ли. до китайской эры ездили мы себе на SCHWERMASCHINENBAU KARL LIBKNECHT – «SKL» и были довольны.

Цитата (RedJak, 24.09.2023):
> Китай строит и использует чужие двигатели
Это к чему вообще ? Если бы в РФ строили чужие двигатели была бы только радость

Как-то вот так это выглядит https://disk.yandex.ru/i/rTUYW-QQjs2BvA

Кстати, ГД у него стоят Вяртсиля китайского производства. Интересно, кто-нибудь здесь на сайте будет возмущаться, типа "как так, Китай строит и использует чужие двигатели; да он же просто обязан иметь и строить всё и вся только своё; и т.д и т.п...". Ну вы поняли )))

В скором времени, возможно, будут ещё кого-то вести вверх.

Он в Актау идёт.

Он еще и не на своем ходу, похоже. Был под буксиром у "Венны"

Linda, значит, переименована в Taraz

Извиняюсь, судя по фото здесь https://www.kmg.kz/ru/press-center/press...t-flot/
IMO номер заканчивается на 762. Т.е. это Maaike IMO 9802762 https://fleetphoto.ru/vessel/79162/

Цитата (иван колиденков, 15.09.2023):
> китайская RST27 очень похоже

Это 100% китаец. Его ни с кем не спутаешь.

Скорее всего это стоявший в отстое Linda китайской постройки https://fleetphoto.ru/vessel/79677/

Казахи оба судна купили https://kz.kursiv.media/2023-07-05/ttgr-tanker/

А не третья ли это китайская RST27 очень похоже

Ничего странного, года берут своё. Судно не смогло регистр предъявиться морскому, вот класс и сняли.

Вернули ледовый класс. Формула класса М-СП 3,5(ЛЕД 20)

Цитата (RedJak, 09.01.2021):
> Ну и...? Студент гражданского ВУЗа, имевшего военную кафедру, по окончании обучения вместе с дипломом получал и лейтенантские погоны, что правда не делало "пиджаков" офицерами. Чем Вы хотели меня удивить?

Если удивить, то тем, что присягу я, как и весь курс, не принимал. Что не помешало получить очередное звание. Но удивлять вас я не собирался, я лишь опроверг ваш тезис, что

Цитата (RedJak, 09.01.2021):
> с флотом и любовью к флоту Вас ничего не связывает

С флотом меня связывала моя военно-учётная специальность.

Но ещё раз повторю, я здесь не мореман - вся попа в ракушках, а мимокрокодил с фотоаппаратом, которому в 2010 году сделали сайт и по корабликам, а то трамвайчики и автобусики ему за три года слегка приелись. Я в первую очередь транспортный фотограф-любитель любых железяк, а для фотогалереи техники умение её фотографировать важнее того, что на плывущем судне я споткнусь о порог туалета, а вы на идущем корабле комингс гальюна с лёгкостью перешагнёте.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.01.2021):
> гоняться за Мустаями Каримами

Таки на данном ресурсе "мустаи каримы" вызывают больший интерес, чем канальный прогулочный "москитный флот". Это хорошо видно по количеству просмотров снимков. А что как не интерес посетителей сайта к фотографиям является мерилом труда автора? Если снимки просматриваются, значит они интересны людям и значит автор работает не в холостую. Как-то так...)))

И, да, Вы что ревнуете? )))

Цитата (Сергей Мурашов, 09.01.2021):
> Старший лейтенант-инженер Военно-Морского Флота СССР, приписан к Северному Флоту

Ну и...? Студент гражданского ВУЗа, имевшего военную кафедру, по окончании обучения вместе с дипломом получал и лейтенантские погоны, что правда не делало "пиджаков" офицерами. Чем Вы хотели меня удивить? У меня таких знакомых "авиаторов", "ракетчиков" и прочих "космонавтов" пруд пруди.
Я вот, например, осознанно отказался от получения лейтенантских погон ВМФ( хотя ВУЗ был самый что ни на есть профильный). "Военка" начиналась с третьего курса. В армию ушёл после второго, т.к в этот момент отменили бронь. Вернулся после службы на третий и на вопрос "Буду ли я посещать занятия военно-морской кафедры?" ответил твёрдое "Нет" ибо мужчин в погонах с их, в основном, идиотскими приказами и распоряжениями мне хватило за 2 года и я не собирался подчиняться отставным военным ещё 4 года, тем более на гражданке...)))

Цитата (Сергей Мурашов, 09.01.2021):
> Крым это заповедник и машина времени, техника там сознательно не обновлялась в постсоветское время

Упс. Но если поездить по Карачаево-Черкессии, то в отдельных районах можно увидеть, что техника не обновлялась со дня смерти Сталина.

Цитата (RedJak, 09.01.2021):
>
>
> Какая "ваша вера"?
>
> Возле вашего ника указан несуществующий город с флагом несуществующей страны.

Что говорится в главе 8 "Устава службы на судах внутреннего водного транспорта"?