Comments to the vessel Волго-Дон 203

https://goo.gl/photos/UFQ3oZbABv84iVTV8 .Вот еще статья о решении утилизировать на месте http://www.denizhaber.com.tr/kartal-sahi...-73124.htm

Цитата (Mavvr11, 30.03.2017):
>https://www.instagram.com/p/BSPJqQKAB-NB...zvFmZlRs0/

Страница недоступна

Можно красным помечтать, режут .https://www.instagram.com/p/BSPJqQKAB-NB...zvFmZlRs0/

https://www.instagram.com/p/BPnSgNpjkfr/ говорят, что продали на иголки туркам,но пока стоит там же, где выбросило на берег, все обещают прислать нормальное фото, но пока дальше обещаний дело не идёт.

Что с ним ещё что нибудь известно?

Цитата (Захар Королев, 03.12.2016):
> В Яндексе видео есть, где он около берега болтается...

мне прислали сегодняшнее видео,не могу пока скачать,https://www.instagram.com/p/BNonylZhwpV/ ,https://www.instagram.com/p/BNon3z2hzcC/

https://www.instagram.com/p/BNoCbfjjhrv/, https://www.instagram.com/p/BNliW7WgZPu/

с такой парусностью полез в ночь и в ветер....отчаянные парни!!!

В Яндексе видео есть, где он около берега болтается...

Ещё из новостей.
Добавим, на момент аварийного случая высота волны в Босфорском проливе достигала 2 метров, штормовое волнение составляло семь баллов по шкале Бофорта. Вместе с российским теплоходом пострадало еще пять судов.

Сегодня вечером в проливе Босфор в районе турецкого Стамбула сел на мель сухогруз «Волгодон-203», владельцем которого является одно из предприятий Таганрога.

Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на генконсульство России в Стамбуле.

Известно, что ЧП произошло в Мраморном море - в районе стамбульского Картала.

Экипаж эвакуируют, угрозы жизни людей нет.

Причиной стало ухудшение погодных условий. Судно сильным боковым ветром вынесло на мелководье.

в 14.20 18.08.2015 т/х «Волго-Дон-203», с/в ООО «Росшипком», стоящий на Донецком рейде в Ростове-на-Дону, сорван с якоря и сел на мель. Погода: ветер СВ 10 м/сек. В 20.20 самостоятельно снялся с мели и встал к причалу порта.

На Донецком рейде порта Ростов-на-Дону сел на мель теплоход «Волго-Дон 203» http://portnews.ru/news/204983/

Цитата (Павел Емельянов, 08.11.2013):
> работать на них очень тяжело и по моему мнению на долго их не хватит.

Все покажет время. Но по крайней мере из вышесказанного следует что не на столько ужасны они.

Цитата (Bull, 08.11.2013):
> Часто и хозяин торопит. Судно стоит - денег нет, поехало - капает.

Вот в чем дело, теперь ясна причина многих неудач. Но ведь надо думать и отечественное судостроение и подавно не укладывалось бы в указаные сроки.

Цитата (Павел Емельянов, 08.11.2013):

> Если оно не китайское :)

Не всегда, уже писал. Есть приличные пароходы китайской постройки. Просто система сдачи пароходов там особенная. Много халтуры идет по вине приемщиков. Китайцы бизнесмены, а наши привыкли за бабки или за алкоголь закрывать глаза на недоделки. Часто и хозяин торопит. Судно стоит - денег нет, поехало - капает.

Цитата (Павел Емельянов, 08.11.2013):

> Машина и рулевое управление остается старое,что не особо хорошо при новых габаритах и осадках судна.И вот спрашивается зачем такое новое,если людям становиться работать хуже!?

Во-первых я написал, что почти всегда.
Во-вторых, фраза подразумевала, что новые элементы, сиречь жилой комплекс, а не судно в целом, всегда лучше старых. В Вашем случае машина и рулевка не менялись. Значит, некорректно применять эту фразу. В данном случае фраза "делать пулю из ..вна" подойдет. Этому хламу место в Алиаге.

Цитата (Игорь Шевченко, 08.11.2013):

> почему так грейфер называете?

Привычка, это по-английски.

Цитата (Наруто, 08.11.2013):
> просто расскажите одну-две печальных истории связанные с кораблями "мейд ин Чайна",

Первые суда китайской постройки для компании Прайм Шиппинг (тип Каллиопа),они не развались,но работать на них очень тяжело и по моему мнению на долго их не хватит.

Цитата (Павел Емельянов, 08.11.2013):
> в дискуссию вступать не буду

А и не надо дискутировать, просто расскажите одну-две печальных истории связанные с кораблями "мейд ин Чайна", укажите пару ссылок на фото развалившихся плавсредств и тп. Просто интересно.

Цитата (Наруто, 08.11.2013):
> Наруто

Я с вами в дискуссию вступать не буду,что бы не провоцировать на новые не корректные сообщения.