Comments to the vessel Неопознанное судно- тип Плавучий док

Цитата (3 X, 29.06.2024):
> чего ждут - непонятно

Пока бетон полностью не размоет наверное.Связанную арматуру проще утилизировать.

Ближний переломанный и очень плохой - надо по кусочкам поднимать, другой ровно лежит, чего ждут - непонятно. С каждым годом подьем будет еще более сложнее технически, и затратнее.

Странно он так лежит, всегда наблюдаю, когда езжу на ту сторону залива. Планируют ли подымать?

Неопознанное судно самое правое - плавдок однотипный с Плавдок-11, https://fleetphoto.ru/vessel/100010/

Первомайский завод

Цитата (3 X, 21.10.2022):
> Дальзавод?

Нет, на противоположном берегу.

Дальзавод?

На борту название написано. Не получается прочесть?

Спасибо. Как-то пропустил. А номер дока я не помню. Его лет 15 уже нет там. В Керчь утянули.

Место съёмки не указано. Может ещё док добавить ?

Цитата (Виталий В, 18.12.2014):
> так что скорее всего этот

Этот.

Цитата (Bull, 18.12.2017):
> Возможно на этой верфи работают очень быстро
Цитата (A K, 19.12.2017):
> Можно будет оценить скорость работы, если фотографию опубликуют

Опубликовали: http://fleetphoto.ru/photo/231249/

Цитата (Александр Сальников, 19.12.2017):
> Цитата (RedJak, 19.12.2017):
> > Думаю что если попробовать помыть таким "Кёрхером" автомобиль,то его пробьёт насквозь и измельчит в труху,точнее в кашу... :)
>
> Пробить — не пробьет, но краску смыть может. Прецеденты есть.

Про пробить это был юмор...)))...Нам таким "Кёрхером" водичкой помыли подводную часть на катере...Вместе с грязью улетела краска и шпаклёвка(которая трудно поддавалась зубилу)... :)
Так что автомобиль останется без лакокрасочного покрытия однозначно...)))

Цитата (RedJak, 19.12.2017):
> Думаю что если попробовать помыть таким "Кёрхером" автомобиль,то его пробьёт насквозь и измельчит в труху,точнее в кашу... :)

Это какое ж давление должно быть? 530 бар недостаточно, чтобы до белого металла зачистить.

Цитата (RedJak, 19.12.2017):
> Вода безо всякого абразива срывает и уносит всё что лишь только "ещё задумалось поржаветь/вспучиться/прирасти/присохнуть"...)))

С гритом однозначно эффективнее, есть специальные насадки на обычный Юнитор, вот с ними до белого металла легко обработать.

Цитата (RedJak, 19.12.2017):
> Думаю что если попробовать помыть таким "Кёрхером" автомобиль,то его пробьёт насквозь и измельчит в труху,точнее в кашу... :)

Пробить — не пробьет, но краску смыть может. Прецеденты есть.

Цитата (A K, 19.12.2017):
> Отлетает всё: ракушки, краска, под которой появилась ржавчина и т.д.

Подтверждаю...Вода безо всякого абразива срывает и уносит всё что лишь только "ещё задумалось поржаветь/вспучиться/прирасти/присохнуть"...))).Думаю что если попробовать помыть таким "Кёрхером" автомобиль,то его пробьёт насквозь и измельчит в труху,точнее в кашу... :)

Цитата (A K, 19.12.2017):
> Сейчас полно грунтов, которые можно наносить по ржавчине

Совершенно верно.Притом эти грунты двухкомпонентные.Имеют отличную адгезию и прочность.Это,например,Hempel и Wilckens.Но ржавчина конечно не должна быть рыхлой.Зачистка до "белого" металла не нужна.Пескоструят только сильно поражённые ржавчиной участки,а основную площадь моют водой,которая смывает всё вплоть до старой краски и грунта...

Кстати,как-то наблюдал покраску подводной части ледокола.Там вообще специальная износоустойчивая "скользкая" краска,которая должна наноситься в горячем виде.В покрасочную машину заливают отдельно краску и отвердитель.В процессе работы машина их смешивает,нагревает и подаёт к соплу.

Забыл добавить.Грунтовки есть не только базовые,которые наносятся непосредственно на металл,но и те,которые наносятся на базовый грунт перед нанесением краски верхнего слоя...Судя по серому цвету,корпус на фото загрунтован грунтом обогащённым цинком.

Цитата (A K, 19.12.2017):
> А поверхность под грунтовку/покраску турки очищают водой под давлением

Не везде так, многие пескоструят. Песок идет с водой под давлением. Потом с дока сметают и в мешки собирают. Здесь встает проблема утилизации фрагментов краски.

Цитата (Seven_balls, 18.12.2017):
> отпескоструили!
Цитата (Виталий В, 18.12.2017):
> грунт скорее всего.
Цитата (Bull, 18.12.2017):
> это уже грунт
Это грунт. На этом фото http://fleetphoto.ru/photo/223680/ тоже. А поверхность под грунтовку/покраску турки очищают водой под давлением (моечные машинки "Кёрхер" (Karcher) наверняка всем известны) Отлетает всё: ракушки, краска, под которой появилась ржавчина и т.д. Весь корпус до металла не зачищают. Сейчас полно грунтов, которые можно наносить по ржавчине. Остаётся надеяться, что красят такими, если судовладелец готов платить...

Цитата (Bull, 18.12.2017):
> Возможно на этой верфи работают очень быстро
Да, работают быстро. В очереди висит фото этого же танкера, сделанное на следующий день. Можно будет оценить скорость работы, если фотографию опубликуют (там, правда, название закрашено)

Цитата (Bull, 18.12.2017):
> Очень сложно отпескоструить за раз все судно

Согласен. Насчет потемнения и дальнейшего желтения - скорость зависит от влажности.

Не спорю, возможно и так, но я видел и серый грунт. Я лишь выразил свое мнение. Очень сложно отпескоструить за раз все судно. А цвет металла здесь одинаков, что в носу, что в корме. Возможно на этой верфи работают очень быстро.

Вот на снимке видно, как потемнели места вверху корпуса.

http://s017.radikal.ru/i428/1712/20/180f9224f088.jpg