Comments to the vessel М-1

Спереди на рубке имеется заводская табличка, но закрашена. Причем краски не пожалели - на ней ничего не разобрать :(
По информации человека с судна построен в Азове и сначала эксплуатировался военными. Потом, лет 30 назад, был перегнан в Ленинград.

Скорее всего снято
http://s018.radikal.ru/i523/1201/a4/f67726b47e00.jpg
Хотя здесь видно плохо, может и нет

А я что-то не понял - где здесь у нефтемусоросборщика приёмное устройство? Это такой ракурс, что оно в сложенном виде спряталось за корпусом судна? Или оно просто снято?

Цитата (Волгарь, 30.11.2011):
> А есть что-то покрупнее, что можно на Охте встретить? И далеко от устья?

http://fleetphoto.ru/photo/28498/
http://fleetphoto.ru/photo/27858/
http://fleetphoto.ru/photo/27825/
http://fleetphoto.ru/vessel/16634/
http://fleetphoto.ru/photo/28377/

Это фотки РЭБ Ленвдхоза.

Ещё выше по течению есть ВМК "Охта" (http://wikimapia.org/#lat=59.9587165&lon...0%B0%C2%BB) - на спутниковых фотках там тоже видна куча плавсредств. Весной организую туда экспедицию и тоже пофоткаю :)

А насчёт движухи выше ВМК "Охта" - сильно сомневаюсь. По крайне мере выше плотины (http://wikimapia.org/#lat=59.9678139&lon...0%B4%D0%B0) судоходства определённо нету :)

"РЛА 09-88" на фотографии - это проект СПЗМ.02Р (http://pilarn.ru/texsredstva/7--l-2r-02). Его характеристики можно найти на http://xn--90ahanknkqgiv0e.xn--p1ai/vessels/eco2.html

Есть такой приказ Минтранса РФ от 5 марта 1993 года №18 (и он считается действующим), согласно которому:
литеры обозначают бассейн, в котором судно зарегистрировано;
вторая цифра (число) - линейный отдел указанного бассейна (в некоторых случаях подразумевают номер реестровой книги, содержащей записи по судам данного отдела);
последняя цифра (число) - порядковый (регистрационный) номер в реестре.

Впрочем, за прошедшие годы неплохая идея была привычным образом испохаблена из-за отсутствия контроля, поэтому, порою, глядя на номер судна остаётся только удивляться, откуда что взялось...

Цитата (Real Stealth, 15.01.2012):
> Это банальная лень и самодеятельность исполнителей, поскольку в таком виде этот номер не несёт никакой смысловой нагрузки. Обычная надпись на заборе, не более того.

А какую смысловую нагрузку привносит дефис после тройки? Разделитель целой и дробной части числа "ПИ"? ;) И почему он должен быть после тройки, а не после единицы? Что означают фрагменты бортового номера?

Это банальная лень и самодеятельность исполнителей, поскольку в таком виде этот номер не несёт никакой смысловой нагрузки. Обычная надпись на заборе, не более того.

Цитата (Real Stealth, 15.01.2012):
> тогда уж СЗ-3-14...

На отбракованной фотке http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/not_pub/34341.jpg отлично видно, что нкаких дефисов после тройки на борту не нарисовано.

тогда уж СЗ-3-14...

Здесь виден бортовой номер у "Ялты" - "СЗ-314". Давайте внесём в базу.

К моменту съёмки этот маленький герой уже месяц собирал нефтепродукты сбрасываемые на Свердловской набережной. Работы начались аж 28 октября: http://insidernews.ru/40649/

А есть что-то покрупнее, что можно на Охте встретить? И далеко от устья?

Экая носопырка :)