Comments to the vessel Петергоф

Благодарю всех, кто проголосовал. Приятно :).

Зябко

Это стиль такой. Примитивизм называется. Очень популярный, если что )))

Цитата (AleksML, 10.05.2023):
> Кто и как наносил название на корме?

Какому-нибудь матросу филлипинцу дали кисточку и сказали: "Рисуй!"
Трафарет хотя бы из старых карт наверно было влом сделать, ну он и нарисовал как на заборе.

Кто и как наносил название на корме?)

Надо было либо второстепенно навязывать суда, либо, раз уж навязали так - разметить кто где на фото. Ничего же не понятно!

Цитата (kifir239, 17.12.2017):
> Канонерскй туннель - препоганейшее местечко. Да и пешеходный туннель... как закрыли ... из-за постоянных грабежей и изнасилований - так и до сих пор ссут открыть.

Поутру дорогой откровений,
Мимо родника девичьих слёз
Выйду возле кладбища сомнений
На крутой отчаянья утёс.

Цитата (kifir239, 16.12.2017):
> с точки зрения инфраструктуры и транспортной доступности

Всё относительно. Кому-то и обычного продуктового и рейсового автобуса хватит.

Цитата (kifir239, 16.12.2017):
> С точки зрения шипспоттинга подобные малоэтажки абсолютно бесперспективны - на фотографии отлично видно, что деревья на берегу закрывают всю лепоту.

А я и не говорил про съёмку из окна. Я про выход из подъезда сразу на берег.

Цитата (kifir239, 16.12.2017):
> остров славился своей криминальной хроникой

В 90-е не было ни одного города в России, где не было бы таких мест. Но, время идёт - всё меняется...

Цитата (kifir239, 16.12.2017):
> пешеходный туннель, идущий параллельно автомобильному, как закрыли

Когда-нибудь дойдут руки, благоустроят. Если сравнивать с тем, что было раньше (даже не местному - по старым фото и спутниковым снимкам) - промзона, и что постепенно развивают.

Цитата (ARTём, 16.12.2017):
> Трёхэтажные дома слева - идеальное уютное место для жизни
Канонерский остров - довольно неприятный для жизни район Санкт-Петербурга с точки зрения инфраструктуры и транспортной доступности: Канонерскй туннель - препоганейшее местечко. Кроме того, во времена моей молодости, этот остров славился своей криминальной хроникой. Как сейчас - не знаю, но про содержимое донных отложений котлованов на Канонерке до сих пор ходят мрачненькие легенды. Да и пешеходный туннель, идущий параллельно автомобильному, как закрыли в стародавние времена из-за постоянных грабежей и изнасилований - так и до сих пор ссут открыть.

Цитата (ARTём, 16.12.2017):
> и съёмки пароходов. :-)
С точки зрения шипспоттинга подобные малоэтажки абсолютно бесперспективны - на фотографии отлично видно, что деревья вдоль берега закрывают всю лепоту.

Цитата (ARTём, 16.12.2017):
> Жутко будет мчаться по верхнему ярусу на такой верхотуре. На Обуховском вантовом порой неуютно, а тут вообще!
По верхотуре уже сейчас гоняется вполне комфортно. Но остановиться там, чтоб сделать парочку кайфовых кадров - к сожалению реально ссыкотно из-за проносящихся мимо автомобилей.

Трёхэтажные дома слева - идеальное уютное место для жизни и съёмки пароходов. :-)

Жутко будет мчаться по верхнему ярусу на такой верхотуре. На Обуховском вантовом порой неуютно, а тут вообще!

А причал № 25

Красиво!

Сочное фото.

Очень круто!

Цитата (PIT, 17.05.2015):
> Скептиков конечно не убедит, они и так все знают, а для адекватных людей очень любопытный материал в тему http://periskop.livejournal.com/1408802.html#comments

Классный репортаж, всем советую.

Скептиков конечно не убедит, они и так все знают, а для адекватных людей очень любопытный материал в тему http://periskop.livejournal.com/1408802.html#comments

Цитата (parohod, 02.10.2014):
> лениздатовская книга Юхнина "Крейсер "Аврора" 1987г. (подробно описано что срезали, что восстановили, что изготовили заново), книга Поленова "Крейсер "Аврора" 1987г. (хотя если денег не жалко лучше переиздание 2000-х годов "Сто лет списках флота")

Цитата (Dimitriy, 08.10.2014):
> В списке Сэра Нэйджела есть более современные издания, теперь будет, что почитать долгими зимними вечерами.

sir_nigel:
1.Л.Л.Поленов «Крейсер «Аврора» Л., Судостроение, 1987 (серия «Замечательные корабли»
2.Л.Л.Поленов «Аврора». Тайны столетней истории» «Нордмед-Издат», СПб, 1998
3. В.Н.Буров, В.Е.Юхнин «Крейсер «Аврора». Памятник истории отечественного кораблестроения». Лениздат, 1987.
4. Периодика, преимущественно, ленинградская, 1984-1987.

Всё-таки с источниками у вас что-то не ладится...
Цитата (Казимирчик И, 03.10.2014):
> Возможно, из-за желания ухватиться за первый попавшийся источник информаци?


Цитата (Dimitriy, 09.10.2014):
> когда узнал, что Евпатий Коловрат, национальный герой земли Рязанской, никогда на свете не существовал, а был выдуман тогдашними летописцами.

РБК написало?

Цитата (Dimitriy, 09.10.2014):
> а для меня пока - модель в натуральную величину

Ну вот, начались подвижки в правильную сторону в вашей позиции. Вы перестали ругаться словом "муляж", и употребили новое слово "модель". Все корабли в процессе своей жизни перестраиваются и модернизируются, иногда до неузнаваемости. Если корабль заложили, как крейсер, а достроили, как авианосец, то плавсредство, об которое разбили бутылку шампанского, это муляж, макет, модель исходного крейсера? Если на крейсер, построенный в 1920-х годах, навесили РЛС, до хрена зениток, а также сняли родную катапульту с гидросамолётом-разведчиком, то по-вашему День Победы встретил муляж исходного крейсера? Ведь силуэт изменился радикально. Если злобное Кригсмарине уязвило один эсминец Его Величества в корму, а другой - в нос, и доблестное Ройял Нейви склепало из двух эсминцев один, но боеспособный, то он тоже по-вашему не имел никакого права называться именем одного из исходных кораблей, т.к. в нём половина неродных конструкций? Точно так же и "Аврора" в процессе своей жизни меняла свой облик, своё вооружение и детали своей конструкции.
"Аврора" сейчас - это музейный экспонат, то есть по статусу ближе к модели 1:1, чем к боевой единице Военно-Морского Флота. Внутри корабль-музей никогда не будет соответствовать своему прототипу из-за совершенно иных задач, нежели нарушение торговых коммуникаций противника. Снаружи корабль-музей тоже не может соответствовать всем вариантам своего облика, а значит если его реставрируют под состояние перед Цусимой, то куча новодела в его облике неизбежна. А вообще-то то, о чём мы спорим, было темой дискуссий ещё античных философов http://ru.wikipedia.org/wiki/Корабль_Тесея