Comments to the vessel Нефтерудовоз-2

Цитата (Teknomail, 04.10.2024):
> Почему Городецкий шлюз? Он вроде в среднем бьефе стоит

Да, средний бьёф - между шлюзами я его сфотографировал

Почему Городецкий шлюз? Он вроде в среднем бьефе стоит

Сухогруз «Нефтерудовоз-2» сел на мель 18 сентября 2024 года при подходе к шлюзу №11 Беломорско-Балтийского канала (ББК, Беломорканал), сообщает Северо-Западная транспортная прокуратура в Telegram.

По предварительным данным, при повороте судно вышло за кромку судового хода и средней частью село на мель. Пострадавших, разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса нет.

Цитата (Александр Конов, 01.09.2024):
> Взгляд с другого ракурса:
Это снято на 1.5 - 2 км выше в Зелёном Бору.

Взгляд с другого ракурса:
https://sun9-79.userapi.com/impg/vo3NZ-O...e=album

Цитата (yura_ak, 06.10.2023):
> что возят на нефтерудовозе с причала хлебокомбината?

Не С, а НА. Ничего необычного. Это зерно. Примерно по 1600-1700т за раз. С осени прошлого года и до середины нынешнего лета, он работал на юге и занимался перевозкой пшеницы на порт Кавказ. Сейчас вот вернулся на СЗ.

Батоны наливом !

Интересно, а что возят на нефтерудовозе с причала хлебокомбината?

Долгожитель... Был когда-то приписан к Самаре.

Атлас ЕГС Том 3 часть-2 1-ый шлюз ВБК и Вытегорское вдхр.

Цитата (иван колиденков, 17.06.2021):
> https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%...1%D1%82

Благодарю , не сильно я и ошибся.

Цитата (clos2008, 17.06.2021):
> Интересно , а какая высота моста с которого произведена съёмка ? Визуально ... очень высоко, я бы подумал метров сто.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%...1%D1%82

Интересно , а какая высота моста с которого произведена съёмка ? Визуально ... очень высоко, я бы подумал метров сто.

Можно добавить, виды Ульяновска вечером. Жаль что вечером в Ульяновске сейчас почти не ходят пассажирские теплоходы.

На нём в советские годы ходил капитан Макаров

Позывной на шлюпке ещё Молдавский остался

Ушел с баржей "7501"

Продали "Речной-63". Ушел на днях, своим ходом, к новым хозяевам.

Сделайте привязку на Нефтерудовоз 2 слева красный корпус

Цитата (Капитан Суматоха, 23.05.2019):
> а сброс чисто механический?

Идея сбрасывания шлюпок в воду впервые была использована в спасательном устройстве,разработанном инженером Васильевым П.Я. Шлюпки сбрасывались в продольном направлении с кормового слипа.
В дальнейшем эту идею развили в целом ряде спассистем.
Смысл сбрасывания в том,что шлюпкой можно воспользоваться при больших углах крена и дифферента; присутствует только одна точка крепления,что исключает переворот шлюпки во время спуска при заедании/обрыве талей обычной шлюпки; обеспечивается быстрый отход сброшенной шлюпки от судна после сброса даже без включённого двигателя.
Сброс,да,механический изнутри шлюпки.