Comments to the vessel ТА 0438 RUS 50

Quote (lmmr, 18.08.2018):
> P.S. Под фотографией http://fleetphoto.ru/photo/244655/?vid=212 комментарий с описанием кривого причаливания в труднодоступной Выксе, никто пока ничего команде не сделал, никого не расстреляли, никого не повесили :)

просто ждут конца навигации чтобы повесить всех на рее. сейчас нельзя.

Цитата (lmmr, 18.08.2018):
> каков подход к набору команды.

Ты у них спрашивал какая зарплата? Потом выводы делай.

Цитата (lmmr, 18.08.2018):
> Чтоб люди понимали, ЧТО нынче творится на теплоходах небольших компаний

Мне больше интересно как они выживают про таких ценах на топливо, продукты и запчасти.

Цитата (lmmr, 18.08.2018):
> Команде всё равно ничего не будет, кто тут это смотреть собирается?

Кому надо тут это смотрят. Хорошего команде точно нечего, если увидят.


Цитата (lmmr, 18.08.2018):
> Суть сайта заключается не только в цели общёлкать всё, что можно и что нельзя, а ещё и в возможности поделиться всякими разными интересностями с людьми, имеющими отношение или простой интерес к ВТ.

Да ну :)) Для ваших некому не интересных "интересностей" есть куча форумов. Там и делитесь вашей "информацией".

Цитата (lmmr, 17.08.2018):
> Травил конечно

Кто то жвак отдал что ли? Сколько смычек на этих судах, что всю цепь вытравили?

Цитата (Игорь Т, 18.08.2018):
> зачем все это писать про якоря?

Согласен, Игорь! Не такая это уж и новость, чтоб в трубы трубить. Но для туриста все это - яркие впечатления, которыми хочется поделиться.

Цитата (Игорь Т, 18.08.2018):
> А зачем все это писать про якоря? Ну потеряли и потеряли. Команде неприятности прибавлять? Да ещё фото выкладывать вдогонку.

Чтоб люди понимали, ЧТО нынче творится на теплоходах небольших компаний и каков подход к набору команды. У крупных такое реже встречается, а тут каждый день что-то происходит. Команде всё равно ничего не будет, кто тут это смотреть собирается? Скорее обычное описание одного из рядовых курьёзов, чем попытка насолить команде. Суть сайта заключается не только в цели общёлкать всё, что можно и что нельзя, а ещё и в возможности поделиться всякими разными интересностями с людьми, имеющими отношение или простой интерес к ВТ. Согласитесь, пустые картинки и тысячи учетных записей судов смотреть скучновато, вот и надо разбавлять чем-то. Да и без фото информацию можно считать неполноценной, по одному тексту ориентироваться - тоже скучно, да и можно чего-то не понять. С фото появляется полная картина события.

P.S. Под фотографией http://fleetphoto.ru/photo/244655/?vid=212 комментарий с описанием кривого причаливания в труднодоступной Выксе, никто пока ничего команде не сделал, никого не расстреляли, никого не повесили :)

А зачем все это писать про якоря? Ну потеряли и потеряли. Команде неприятности прибавлять? Да ещё фото выкладывать вдогонку.

Цитата (lmmr, 17.08.2018):
> матрос на баке слишком резко выбирал.

Думаю об одном, пишу о другом. Травил конечно, а не выбирал :)

Цитата (GMRN, 17.08.2018):
> диспетчеру доклад был?

Увы, не дано знать такого простому туристу :)

диспетчеру доклад был?

В рейсе МСК - Самара - МСК 06.08-17.08 или в рейсе до этого потеряли левый якорь. Говорят, что матрос на баке слишком резко выбирал. В ночь с 8 на 9 где-то между Плёсом и НН пришвартовались к непонятной пристани, какой - разглядеть не успел. Со слов зевак, привезли на уазике буханке. Говорят, что возможно сняли с другого теплохода, этого вот не уточнил.

Без якоря, Плёс:
https://i.imgur.com/RnaXDnB.jpg
https://i.imgur.com/Teuf20W.jpg

Уже с якорем, Нижний Новгород:
https://i.imgur.com/UP3Lp3J.jpg