Comments to the vessel Сетунь

Знатно ему стёкла побили

Глядя на футуристичный дизайн ЭтоЭлектросудов - так и тянет перефразировать фразу из "Гостьи из будущего": "флипнуть до космопорта" на "ботнуть до Печатников"... :-)

Цитата (ARTём, 13.12.2023):
> На фоне Московской Академии водного транспорта.

Ныне заброшенное здание. По плану отреконструируют примерно к 2029-30 году. Рядом обещают построить шикарную 7-этажную общагу не только для обучающихся, но и для моряков, приехавших в УТЦ на обновление сертификатов.

На фоне Московской Академии водного транспорта.
На этом месте до неё располагался Московско-Окский речной вокзал (старый ЮРВ).

Секретный объект засветился в кадре

В Клайпеде запущен подобный водный транспорт по реке Данге.Восьмикилометровый маршрут будет иметь пять остановок - он стартует в Старом городе и завершится в Тауралаукисе. Электрический водный автобус преодолеет весь маршрут примерно за один час.Электрические водные автобусы будут курсировать с 8:00 до 21:00. В одном автобусе будет десять пассажирских мест. Первоначально предполагалось, что билет будет стоить 1 евро, как в обычных автобусах Клайпеды, но позже было решено, что он будет дороже.

https://www.lrt.lt/ru/novosti/17/2011929...ansport

Вообще эти суда уже есть в РКО. Надо бы указать регистровые номера
https://rfclass.ru/activities/class/regb...h=Найти

А зачем там намалевали символ бульбового носа?

Странно, что в договоре страхования они все называются экобасами
https://nsso.ru/check_policy/gop/tsnumbe...ff4f2dc
Как видно, оператор АО "Водоходъ. Пассажирский порт"

Пошло дело
РКО 306186
Приписка Большой порт Санкт-Петербург

Цитата (Коляныч, 10.02.2023):
> а в РКО вообще разработаны тех. нормы по электросудам?

А что там такого экстраординарного? Такое же "железное" судно, как и все остальные.
Насчёт электрической части всё написано в "Правилах классификации и постройки морских судов. Часть XI электрическое оборудование". Там и про аккумуляторы, и про гребные электроустановки, и про всё остальное. У речных тоже самое.
Всё давно придумано.

Цитата (Коляныч, 10.02.2023):
> В границах одного бассейна же было. Отсюда названия с цифрами-1, -2 и т.п.

Ключевое слово "Было"

Цитата (Коляныч, 10.02.2023):
> Или просто действующие нормы , касающиеся электрооборудования судов подгонят?

А вы как думаете сами, если регистр им уже присвоил номера?

Мне еще интересно, а в РКО вообще разработаны тех. нормы по электросудам? Как их принимать будут? Или просто действующие нормы , касающиеся электрооборудования судов подгонят?

В границах одного бассейна же было. Отсюда названия с цифрами-1, -2 и т.п.

Нет запрета на одинаковые названия

Цитата (Real Stealth, 30.01.2023):
> Так это же ГИМС. Вы не представляете сколько там Ласточек и прочих Марий.

Они же под ГИМСом работать-то не будут! Назовут Сетунь-1 и т.п., думаю. С чего Мосводостоку менять названия, они не обязаны этого делать.

Судно пока ещё в реестре строящихся судов. Собственник конечно же ООО "Эмпериум".И никаких ГИМСов быть не может

Ещё три года назад обсуждали https://fleetphoto.ru/photo/283317/#273449

Цитата (DeLaValier, 30.01.2023):
> Он видеокамерами утыкан весь.
> Обзор там на мониторах весь

Особенно в тёмное время суток, на фоне городской засветки... много там камеры покажут.

Сделали бы полуутопленную рубку, как на "метеоре", чтоб торчала немного сверху.

Цитата (палешук, 31.01.2023):
> Когда на бумаге или экране картинка выглядит ого-го, а в действительности

А в действительности, пришли чиновники в дизайн-бюро. Говорят "дделайте нам течной трамвайчик электрический". Дизайнеры понятия не имеют, что это такое, но зацепились за единственное знакомое слово: "О! Трамвайчик!"
Ну, вот, собственно трамвайчик и получился.