Comments to the vessel San Francisco de Asis

Санкции.....
Раньше он работал на линии Пуэрта Кабелло - остров Маргарита.

Цитата (saihin6475, 06.12.2022):
> это никто не понимает.поэтому молчат

У самолётов это выглядит куда высокотехнологичнее, причём есть и реверс, и изменяемая геометрия сопла, и механизмы изменения вектора тяги. И рабочее тело не вода при комнатной температуре, а раскалённый сверхзвуковой поток газов.
Потому все и молчат, что ничего непонятного на снимке нет.
P.S. Все "Фонтанки", плавающие по одноимённому ерику, оборудованы водомётами, никакая это не инопланетная супертехнология.

Красавец!
А в чем причина отставки от работы?

Цитата (Роман Кулибин, 06.12.2022):
> с водометами

Водомёт - это фактически единственный разумный движитель для скоростей порядка 40 узлов и выше.
На небольших лодках ещё какие-нибудь суперкавитирующие винты можно было применять, а здесь не тот размерчик.

Уникальность — это состояние, при котором некто или нечто не похожи ни на кого либо ни на что другое ///
https://www.youtube.com/watch?v=6sh1BqyDwFU

https://www.youtube.com/watch?v=_Z3nwXvbGq0

Fred. Olsen Express Fast Ferries in the Canary Islands

https://www.fredolsen.es/en/travel-fast-...express

уникально, такой паромище с водометами

Водомёты, 4 штуки.
Видны механизмы управления - на каждом по два гидроцилиндра поворота сопла (справа, к которым подходят изогнутые трубки) и один гидроцилиндр реверса (слева), который опускает реверсивный ковш.

это никто не понимает.поэтому молчат.Кто умный?

Уговорил сейчас охранника сходить со мной до этого красавца.
Одному ходить по территории порта опасно. Могут ограбить.
Паром потихоньку разбирают. На борт попасть не получилось, сказали нужно получить разрешение капитана.